没有4G图传模块的大疆御3 classic 在满电的情况下能够飞多远？

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[1 楼] 西风摄魂 [泡菜] 23-7-10 01:02 没有大疆4G图传模块，我一直搞不清楚我的御3 classic 在水平方向上到底能够飞多远。我今天下午在大桥上飞，先向河的下游飞，飞了5000米；然后又向河的上游飞，同样也飞了5000米。第一次在飞行时一切正常，信号没有问题，但是我不敢再飞下去了，就一键返航了，中途调整了一下画面，拐了一些小弯，回来后电量仍很充足，感觉再多飞一两公里好像也没太大问题；第二次飞到5000米处突然显示“信号已经丢失”，我想难道远处有军事基地正在干扰我的无人机？我赶紧一键返航。飞到4500米左右的地方信号恢复了正常。等无人机回来后，我向上游方向远望，发现几千米外有一高耸的尖塔，应该是信号塔吧。我想是不是我的无人机飞到那个地方受到干扰了？第一次回来后电池的电量还剩多少我没有记，更糟糕的是我回到家后直接给电池充电了。第二次的很抱歉飞回来时我也忘记看电量了。不过好在我刚才充电前留心看了一下，发现第二次飞行用的电池还有48%的电量，这让我对御3 classic 可以长距离飞行有了信心。当然，我的无人机今天飞行时天空风很小，如果大风天，飞行距离应该会短很多——这个我一定要保守一些，决不能够贪飞。还有，我也注意到有人说应该看电压而不是电量，这个我当时想到了，但一时懒得去翻找，下次我要记得看电压了。另外我感兴趣的是：如果加上了图传模块，我的御3 classic 又能多飞出几千米呢？但更令我饶有兴趣但不解的是：就算加上图传模块后无人机能够飞得更远，但是电量呢？我总感觉电量支持不了太长距离的飞行呀。我想，在无风或小风的情况下，我的不带图传模块的御3 classic 最远大概能够飞七八千米（如果信号还行的话），来回15千米，这时电量刚好用尽。照此推算，带上图传模块的御3 classic 其实最远也只能飞七八千米，这还没有考虑御3 claccic背了一个阿斗（指模块）会多耗一点电。因为再飞远些的话，那它就会因电量用尽而飞不回来了。我因此想，既然加上模块并不能让无人机飞得更远，那要4G图传模块有什么用呢？唯一的用处我不知道，但唯二的用处应该就是遇到障碍物可以绕行吧！这也就是说4G图传模块大概也就是在高楼林立的城市里可以派上用场吧，其余还有多大的用武之地呢？——我对此很感兴趣。西风摄魂编辑于 2023-07-10 01:08
[17 楼] 太极湖 [泡菜] 23-9-23 23:12 lcfhyj 发表于 2023-09-22 10:49 我在完全开阔的地带试飞到5300M，在2000M的时候就信号红了，没理会，继续飞，其中3000到4000M之间黑屏过，但可操控，还继续飞，一直到5300左右完全没信号自动返航，理论上的15公里太虚了。我从来不看信号状况，我还没有注意到信号有显示红色的情况，下次注意看一下。
[16 楼] 太极湖 [泡菜] 23-9-23 23:10 Tery 发表于 2023-09-22 11:01 信号除了距离，还和高度直接相关，极限拉扯的话，需要都达到最好的状态。完全开阔的地方，2KM如果是500米高遥控器对准的情况下应该信号没问题，有个别景区可以飞1000米高的地方，那就能飞更远。我现在飞都是挂着4G模块，也只飞过5公里左右，怕太远了回不来。从耗电上看可以飞七八公里远（来回十四至十六公里远）。但高空风大，平地上信号不好（指的是无图传的情况），保守点是对的。我目前最远是十二公里，但有失去联系自动返航的经历。
[15 楼] Tery [资深泡菜] 23-9-22 11:01 lcfhyj 发表于 2023-09-22 10:49 我在完全开阔的地带试飞到5300M，在2000M的时候就信号红了，没理会，继续飞，其中3000到4000M之间黑屏过，但可操控，还继续飞，一直到5300左右完全没信号自动返航，理论上的15公里太虚了。信号除了距离，还和高度直接相关，极限拉扯的话，需要都达到最好的状态。完全开阔的地方，2KM如果是500米高遥控器对准的情况下应该信号没问题，有个别景区可以飞1000米高的地方，那就能飞更远。我现在飞都是挂着4G模块，也只飞过5公里左右，怕太远了回不来。
[14 楼] lcfhyj [泡菜] 23-9-22 10:49 Tery 发表于 2023-07-11 12:26 完全开阔的地带，我记得看过有人测评8KM以上，但也要注意电池电量。有4G的话就只和电量有关，这个在城市里非常有用，因为高楼林立的大城市，一般1KM以后就没信号了。我在完全开阔的地带试飞到5300M，在2000M的时候就信号红了，没理会，继续飞，其中3000到4000M之间黑屏过，但可操控，还继续飞，一直到5300左右完全没信号自动返航，理论上的15公里太虚了。
[13 楼] lcfhyj [泡菜] 23-9-22 10:38 西风摄魂发表于 2023-07-11 16:02 也就是理论上有4G的话想飞多远飞多远，也许可以绕地球一圈（只要有4G，只要能够跟控制器联系得上），但木桶的短板在电池上，实际情况是电池能飞多少公里就只能飞多少公里。是这个理
[12 楼] 西风摄魂 [泡菜] 23-7-12 18:34 玩摄影的男孩子发表于 2023-07-11 17:32 也是，像我这种目前只跑城外拍风光的用途，也是用不到4G。不知道明年新规落地后，对于4G模块的影响大不大。目前这种情况，只能观望了。
[11 楼] 玩摄影的男孩子 [陈年泡菜] 23-7-11 17:32 西风摄魂发表于 2023-07-11 15:59 推想了一下，觉得大体上可以做到，艳羡中。但细细思量后就冷静下来了，觉得不喜欢拍摄林立高楼的我还真没必要买这个。也是，像我这种目前只跑城外拍风光的用途，也是用不到4G。不知道明年新规落地后，对于4G模块的影响大不大。
[10 楼] 西风摄魂 [泡菜] 23-7-11 16:02 Tery 发表于 2023-07-11 12:26 完全开阔的地带，我记得看过有人测评8KM以上，但也要注意电池电量。有4G的话就只和电量有关，这个在城市里非常有用，因为高楼林立的大城市，一般1KM以后就没信号了。也就是理论上有4G的话想飞多远飞多远，也许可以绕地球一圈（只要有4G，只要能够跟控制器联系得上），但木桶的短板在电池上，实际情况是电池能飞多少公里就只能飞多少公里。
[9 楼] 西风摄魂 [泡菜] 23-7-11 15:59 玩摄影的男孩子发表于 2023-07-11 04:59 没用过4G模块，据说是为了在城区防止被楼体们遮挡信号，可以做到人在家中坐，飞机城区遛... 推想了一下，觉得大体上可以做到，艳羡中。但细细思量后就冷静下来了，觉得不喜欢拍摄林立高楼的我还真没必要买这个。
[8 楼] 西风摄魂 [泡菜] 23-7-11 15:56 cqwww8 发表于 2023-07-11 01:00 那是因为之前买过MINI 1代是这样。
[7 楼] Tery [资深泡菜] 23-7-11 12:26 完全开阔的地带，我记得看过有人测评8KM以上，但也要注意电池电量。有4G的话就只和电量有关，这个在城市里非常有用，因为高楼林立的大城市，一般1KM以后就没信号了。
[6 楼] 玩摄影的男孩子 [陈年泡菜] 23-7-11 04:59 没用过4G模块，据说是为了在城区防止被楼体们遮挡信号，可以做到人在家中坐，飞机城区遛...
[5 楼] cqwww8 [泡菜] 23-7-11 01:00 西风摄魂发表于 2023-07-10 23:45 你真大胆。我刚开始飞的时候，战战兢兢地，第一次好像飞了五米高，原地降落，第二次好像飞了七米高，前后大约10米左右…… 那是因为之前买过MINI 1代
[4 楼] 西风摄魂 [泡菜] 23-7-10 23:45 cqwww8 发表于 2023-07-10 15:00 air2 刚买来的时候单程飞了7km 来回 14 km， dji的飞机尽量满电飞，一两天内的电可以飞不满电，不然飞之前尽量充满电，正常拍摄飞顶多飞3,4km 别再多了，不然遇到大风就会回不来 .特别是在高原和北方你真大胆。我刚开始飞的时候，战战兢兢地，第一次好像飞了五米高，原地降落，第二次好像飞了七米高，前后大约10米左右……
[3 楼] cqwww8 [泡菜] 23-7-10 15:00 air2 刚买来的时候单程飞了7km 来回 14 km， dji的飞机尽量满电飞，一两天内的电可以飞不满电，不然飞之前尽量充满电，正常拍摄飞顶多飞3,4km 别再多了，不然遇到大风就会回不来 .特别是在高原和北方
[2 楼] 西风摄魂 [泡菜] 23-7-10 10:31 昨天没说清楚，这里说明一下：是前后飞了两次，每次飞都用的是满电的电池。这么长距离的飞行，我可不敢用已经掉电很多的电池。另外4G图传模块的另一个作用是可以抵御信号干扰吧。昨天我第二次飞行，在5公里处有信号中断的现象，可能那里有信号塔。如果有4G图传模块，大概可以抗衡一下。但仅限于此，还不至于让我产生购买模块的想法。因为我是带屏显示器，据说在使用时还要额外花钱。