汽车落地就八折，三年五折?
10年剩零头
多少人穷三代了?

N多年来，北京的“五棵松摄影器材城”每天来自全国各地的摄影爱好者络绎不绝......（拍摄于2023.02.15.）

蛮猴_ 编辑于 2024-02-19 14:53

我觉得除住房外，汽车是最改善生活品质的家庭消费品。汽车的价格和使用成本都不低，但这些付出很值得。

后来又有一种说法，“一般人玩车，有钱人玩表，穷鬼挂个单反满街跑”。
一路风霜 编辑于 2024-02-19 01:38

“摄影穷三代，单反毁一生”二十年前摄影圈流行此说法，有自我解嘲的意味。

前前后后也就花了一辆低档B级车钱（二十万），还好。

一直以来只有两台相机，没有再添置其他相机的丝毫兴趣了........

1.


2.

这个说法是80年前适用，那时摄影算是奢饰品，加上胶片冲洗消耗，没点财力还真的要破产。
现在高级腕表、HiFi都很费钱。

现在玩摄影，直接用手机就可以了

这种说法是老观点，现在哪里还会穷三代，几乎都没人买相机了。

就看你是玩物挣钱，还是玩物伤志。用摄影挣钱的多了去了，........。本是一句玩笑话，你当真了，呵呵，你输了。哦哦，我业余摄影挣点外快，都买胶卷了等等等了，坚决不向家里申请资金买相机........。其实，玩物的多了，都是陶冶 情操了.............

父亲从1990年开始搞摄影
本人从2005年开始搞摄影
现在儿子8岁也开始搞摄影
总体看比赛得奖稿费通讯费，赚了可能10倍都不止咯

50可不够，前段时间家里换了新沙发，旧沙发给了260才有人来给拿走，主要是最长的那个3人位置进不了电梯。

摄影穷三代不是说器材花钱，是因为玩物丧志，沉迷于到处拍照，拍妹子，导致荒废了事业。。不过我身边好像没看到有谁因为太沉迷摄影而导致贫困的
汽车不一样，这个是给生活带来便利，扩大你的活动范围、社交圈子，这个基本上只有益处没什么坏处。

汽车基本功能都一样的，太多附加功能，10万的，20几万的，最后的残值差不多
这种大件用来玩摄影，10万基本到一个阶段，残值比汽车高(我并没有经历过😃没投入那么多)
汽车不管是五六年换还是10年一换都一样，远超摄影花费。即使车子好好的，也只能卖个废铁的价钱。
不像买房子，之前买房子闭着眼睛都挣钱，白住，卖掉还赚，(也许算上利息没赚那么多)
现在悬了，会不会一天都要割肉卖，甚至像二手汽车一样
现在人手里的钱难忽悠了，理性消费。
现在所谓电动车也是一波拉动需求，说白了就是忽悠。即使电动车使用费用为零，一辆车的钱如果烧油，至少可以跑10年。
新车确实提供了一些便利的智能功能，跟诺基亚升级到安卓一个道理，新手机是给你安装各种某宝，某多，某东，或者打游戏。这并没有实际对人有益，更便利的消费罢了。

预测明年汽车市场开始※※。😄

汽车根本不是必需品，上班电动两轮更方便。普通人一年才几天假期?假期还要堵在高速上。。。
汽车撑起了一片产业，养活了钢铁、石油、保险等支柱产业。

不过对于高收入人群说这些有点贻笑大方了。
据说国人90%收入都在五千以下吗😂

不可能穷到第三代去。

摄影没什么进步很容易就退烧了，我就是。车子不行啊。平均开8年换一台，一辈子也得换好几台，除了买车还有别的费用。

那时候汽车是相机的配件。

车就是个纯消耗品……
2006年福克斯，16/7万？后面送人了，居然还在服役中
2008年雅力士，10.5万，开了2年卖了7万
2010年汉兰达，34万好像，开了8年，卖了12万几
2016年奔驰A45AMG，接近60万，开了4年，卖了25万
2018年奥迪A3，17万几？23年卖了8万5
2019年宝马320IM，27万？还在用，最近打算卖了
2020年特斯拉model3，27万，服役中
2023年理想L8，36万，服役中

相机其实保值率不错，现在这些电子的不算
当年玩过的LeicaM6/MP/CM，禄来的2.8fx，ContaxT3，，等等，相当保值，基本不会亏钱，有的还能小赚。现在更夸张，T3/CM什么都被炒到天价了……

我2006年买单反相机时候，“摄影穷三代”是比较流行的观点。现在已经不流行了。

那个时候，大多数人不买单反，是因为单反真的很贵。我记得2006年尼康入门套机D80要1万元出头 ，当时老百姓工资才多少钱？当时我买了尼康D80，比诺基亚手机拍照清晰多了，也留下了很多美好的回忆。

现在大家不买微单，真的不是因为贵，而是因为很多方面已经不如手机好用。手机成了主流拍照设备，微单成了小众拍照设备。去年双十一的时候，已经把富士GFX100S放进了购物车，想想还是没买，因为大概率买回来吃灰，而是买了相对更便宜的索尼A7C。A7C买回来果然吃灰，一年多时间就拍了几次，快门还没到1000张。等于是把1万多元丢水里了。

买车就不一样了，无论如何都不会把买车钱丢进水里。上班能开，出门旅游能开，能够遮风挡雨，自由自在，用处大着呢。有车没车两样生活。
没钱可以买几万元的国产汽车，比2006年20万的合资汽车强多了。有钱可以买几十万上百万的汽车，反正花不了一年的工资，负担得起。无论如何也不会穷三代。

1. 有这说法的年代，汽车还没有大规模进入家庭，花钱的爱好里面摄影算是数一数二的；
2. 对家庭来说汽车是刚需，砸锅卖铁也得买一辆，有车没车的生活差别大了。摄影是爱好，有它没它影响不大，纯是为了爱好花钱；
3. 对普通人来说，汽车是一辆一辆买的，同时有一辆就够用，也极少有一个人买两辆玩的（挂在自己名下但别人开的不算）；摄影却是有4个机身的时候还想买第5个，有10个镜头的时候还想着买第11个，没够儿。
4. 汽车只是贬值比相机快，但是使用率、使用价值并没有贬值多少，要是只算贬值不考虑刚需和数量的话，穷几代的东西多了，冰箱电视洗衣机家具、、、超过十年残值是负的，你得给收废品的50元请人家给搬走！

摄影器材投入可以忽略不计。
花的时间多了考虑赚钱的时间就少了。

玩摄影是不段的投入到是一个大坑！

沙发！！