很早前听说有悬浮背包，上面装有滑轮，说是在行走尤其是在奔跑时，可以把滑轮上的背包一上一下地滑动，就像扁担挑重物时一上一下的颤动，可以让挑担人轻松一些。对此我有些质疑：扁担上下颤动时，如果货物刚好向上回弹，那一瞬间挑担人确实会感到轻松一些，但如果货物向下加速沉落呢……我不懂这个，也就是轻声怀疑一下。

据说这叫悬浮支架TCS背负系统。但据说终究是据说，我没见过实物。我想这种特别标为TCS的背负系统和普通的没有标注TCS的悬浮支架背负系统有区别吗？或者说我从一开始就把这几样东西混为一谈了？

除非是借助外力，例如外骨骼，否则单纯依靠背包结构的减负都是不存在的。如你所想，人体承受的总重量其实没有变，甚至可能因为“减负机构”增加额外的重量负担。背包系统能够提供的减负，减的不是“负重”而是“负担”。这里的负担指的是行进中重量起伏对人体肌肉组织、骨骼、关节造成的冲击，也包括用于维持身体平衡所需付出的体能。关于“维持平衡”的一个非常容易被误解的案例就是登山杖的使用，很多“专业人士”所说的“登山杖承重省力18%”纯属以讹传讹，最原始的数据是国外发布的，只是说能够节省最大8%用于维持身体平衡的付出，同时反复强调登山杖只是用于平衡，不应该考虑承重。
话说回来，一个成熟的背包，的的确确是在降低重量冲击和维护平衡上需要进行大量设计，这也是现代背包设计的基本理念，常见手段包括使用新材料减重、背包外形的人体工程学设计、背带腰带与人体的结合等，同时被改进的还有技术性的东西，例如正确调整背包，例如合理装包，例如装备的整体轻量化等等。你所说的基于滑轮的TCS系统我也没见过，印象中TCS是Bigpack开发的，“悬浮”是基于改变金属支撑材料的外形，增大弹性形变来实现的，能够有效缓冲冲击力，夸大形容说是像悬浮在背上一样，但是没听说过滑轮，感觉更像是误传。

想学学，没人回答，没有懂的？

参考斯坦尼康

网上看过一个老外，用一个氦气球还是氢气球，挂在背包上旅行，重量减轻很多。

再说一遍，我没有见过这种带有滑轮的背负系统。以我贫乏的知识储备，我猜想它的原理是：当背包人背着它向下落时，由于惯性，滑轮上的背包要滞空一会，这样人就感到轻松一些了。但反过来……当背包人向上快速移动时，滑轮上的背包是不是要向下沉落一下，这样岂不是让背包人感觉负重更加沉重了？或者说背包不停地一升一降，时间长了，其实会让背包人耗费更多体力？