电动自行车加装脚踏充电增程模式不是更好吗？

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[1 楼] plmnko2000 [泡菜] 24-9-16 10:55 电动汽车有路程焦虑感，电动自行车其实也有同感。没电了只能推着走或者费力脚踏缓慢行走。如果有增程模式，把电车停下支起，再脚踏发电可就轻松多了，等冲到足以回家或单位有充电插座处就可以了。电机本身就是一个电能转换磁能驱动车轮运转，反过来旋转车轮切割磁力线产生电能，在不怎么增加成本前提下，如果设一个转换开关，应该比较容易做到吧？发布自安卓客户端
[14 楼] 冷★峰 [泡菜] 24-11-19 21:40 plmnko2000 发表于 2024-09-16 10:55 电动汽车有路程焦虑感，电动自行车其实也有同感。没电了只能推着走或者费力脚踏缓慢行走。如果有增程模式，把电车停下支起，再脚踏发电可就轻松多了，等冲到足以回家或单位有充电插座处就可以了。电机本身就是一个电能转换磁能驱动车轮运转，反过来旋转车轮切割磁力线... 你有把电动自行车停下支起，再脚踏发电. . . . . .等冲到足以回家或单位那个功夫和力气，真还不如就直接脚踏骑车回单位或家里省力。
[13 楼] 银龙武士 [陈年泡菜] 24-11-16 23:24 plmnko2000 发表于 2024-09-16 10:55 电动汽车有路程焦虑感，电动自行车其实也有同感。没电了只能推着走或者费力脚踏缓慢行走。如果有增程模式，把电车停下支起，再脚踏发电可就轻松多了，等冲到足以回家或单位有充电插座处就可以了。电机本身就是一个电能转换磁能驱动车轮运转，反过来旋转车轮切割磁力线... 哥，你知道一个正常成年男性能持续向外输出多大功率吗？
[12 楼] mulaolao [泡菜] 24-11-14 17:16 straus 发表于 2024-09-16 15:32 为啥没人回复你因为市场上有所谓的燃油充电宝！！就是一个小小的48V汽油发电机
[11 楼] mulaolao [泡菜] 24-11-14 17:15 plmnko2000 发表于 2024-09-16 10:55 电动汽车有路程焦虑感，电动自行车其实也有同感。没电了只能推着走或者费力脚踏缓慢行走。如果有增程模式，把电车停下支起，再脚踏发电可就轻松多了，等冲到足以回家或单位有充电插座处就可以了。电机本身就是一个电能转换磁能驱动车轮运转，反过来旋转车轮切割磁力线... 简单可行可以去收一辆报废的共享自行车，把里面的发电机及其充电电路取出了，共享电车是用太阳能和藏在后轮的发电机供电。踩十小时大概能跑一分钟
[10 楼] mulaolao [泡菜] 24-11-14 17:12 实际上，老式电刷直流电机新式无刷电机均可以和发电机互换角色
[9 楼] Tianmou [资深泡菜] 24-9-21 19:02 你不停的蹬，蹬20个小时，能把一个48伏 10安时的电池充满。要是我，宁愿把这个车当场烧了，也不这么折腾
[8 楼] camsona [泡菜] 24-9-17 18:08 电机（电能- 机械能），经转换开关就实现反过来功能吗？虽然原理说得通，实际不行吧，发电需要发电机（机械能- 电能）。
[7 楼] sxb2 [泡菜] 24-9-17 08:46 你这想法可以发明永动机了！
[6 楼] camsona [泡菜] 24-9-16 19:17 停车脚踏发电的功夫，可以脚踏骑行些路程了吧。
[5 楼] camsona [泡菜] 24-9-16 19:15 有手摇发电的手提灯，收音机。好像也有借助自行车轮转动发电的自行车灯。耗电小的应用。
[4 楼] wulei56 [资深泡菜] 24-9-16 18:59 普通人输出功率很低的，你那样发电很累的，还不如直接脚踏到充电站效率高
[3 楼] camsona [泡菜] 24-9-16 18:49 脚踏发电多累呀。莫不如带个备用电池，或者带可折叠太阳能板发电。
[2 楼] straus [泡菜] 24-9-16 15:32 为啥没人回复你发布自 iOS客户端