用手机拍这些照片是在北京站送父母乘坐动车组列车。

父母已经上车，列车开动时，使用手中的多普达手机拍下这个镜头。在车窗的反光中也拍摄到当时自己双手持机拍摄的样子。

早期手机拍照效果还有限，很多照片也没有Exif信息。但这幅照片包含有手机型号信息HTC Excalibur，HTC是多普达的母公司，是智能手机的先驱。HTC Excalibur是中国以外地区该手机的型号名称。手机使用的是Windows Mobile操作系统。现在，这个操作系统已经不再被使用。HTC也走向没落。

照片拍摄于2007年5月8日，动车组首次运行是该年的4月18日。这是从北京站开往沈阳北站的动车组列车。
多普达 C720W 手机

我的是P800，就为了体验一下GPS

还以为看错时间了。
这让我想起了当年用的多普达565.....

我也曾有过一个GPS蓝牙模块，我用它转发位置数据到笔记本电脑中，但还没怎么用，结果就莫名其妙地丢了。我猜是在公共汽车上被人偷了。我放在一个附件袋里，袋子里还有些其他东西。但整个袋子都不见了。再也找不到了，而且不知道是何时何地丢的。

后来我在GPS神达手机上装一个串口转发软件，可以把GPS信号通过蓝牙端口转发出去。相当于一个GPS蓝牙模块。当然这个成本有点高。

你这个边角圆润应该是后来的产品。可能机芯差异不大，所以还叫第一款带GPS的手机。

OZI，勾起了遥远的回忆
我记得第一次拥有自己的GPS导航是在2006年左右，达伽玛的蓝牙GPS模块，HP的PAD，再加上OZI搭配那个所谓的“很大很大”地图
当时已经有了内置的GPS方案，但因为接收机灵敏度低，在车内效果并不好，所以用蓝牙模块并放到前挡玻璃下是个不错的方式。
为了增加车内的信号强度，我还在车里装过GPS信号增益器，把天线放到车屁股后面...
ChK 编辑于 2025-08-19 10:01

我用过828和830，还丢过一部830，后来又买了一部，828出现时，苹果手机还没出现，可惜了这个公司，后来改成HTC了

我记得我的好像是这个样子的，可能是A701.当时 说是世界上第一部带GPS的手机。
那时候很多人对GPS导航和GPRS上网分不清。

第一部带GPS的手机是神达A700，我有这部手机，白色的，国内它带的是凯立德导航，2007年我去美国也是靠它导航，自己在网上下载了一个导航软件，还挺好用的（但后来这个软件停止更新了）。但2008年再去美国时在租车柜台办手续时，双肩包掉在地上，结果把包里的A700给摔坏了。后来就都用Nokia N95 8G做导航。

神达A700，它是我使用时间最多的Windows mobile手机。和多普达c720w各有千秋。它的电阻屏和笔输入方式有点过时，但搭配当时的Windows CE软件也可以使用。OziExplorer CE在这部手机上运行得很好。

神达A700屏幕算不上小，Nokia N95 8G的屏幕小一些，但也够用。那个年代的GPS手机都特别费电。开GPS做导航没多久就没电。必须有车载充电器配合才能长时间使用。我在美国摔了A700后，使用Nokia N95 8G做驾车导航，但没有N95 8G的车载充电器，结果用了一个下午，两只N95 8G都没电了。后来深夜的时候在美国街道上迷路了。然后使用没有GPS的蓝莓8700上的谷歌地图，依靠基站定位，找到自己的位置才回到旅馆。否则就只能找公共电话打911求救了。

Nokia N95 8G 这台手机真是非常好用的手机，功能十分齐全。上滑盖设计非常好，手感也非常好。语音拨号功能非常好，打开通讯录，直接说人名，就能够找到号码，进行拨号，这还是AI时代之前的技术。我在N95 8G上使用Route 66软件导航，也偶尔使用Garmin。它本身也带Nokia导航。有一次媳妇乘公共汽车坐错了方向，到一个陌生的地方下了车，然后通过她的N95 8G里的Nokia导航给我的N95 8G发了位置信息，然后我就根据这个位置信息使用Nokia导航开车去接到她。现在这没有啥特别，2008年还没有微信软件的时候一键发送位置信息，接收位置信息后一键导航还是很棒的新功能。

黑莓8700也是很好用的手机，我使用这部手机用GPRS联网访问无忌论坛，开始我的移动互联网时代。

现在GPS不但成了手机标配，而且很省电。一部手机开GPS电池持续4、5个小时都没问题。半导体技术创新真是太伟大了。

当初买了第一部带导航 的手机：神达。后来又买了多普达、厦新。现在一看这些机器屏幕小得可怜。

俺当年用过这个。还在。
roywilson 编辑于 2025-08-17 05:43

我用的是818。。。

当时我用的是O2版的多普达860p