色影无忌

关于行车拍摄视频的方案
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[1 楼] 老高 [泡菜]
25-9-4 10:18
开车自驾游时，经常会经过一些风景优美的路段，这时很想方便地拍个短视频，拍摄设备是运动相机（GoPro、大疆Action之类的）
我目前的做法是：在汽车前风挡玻璃尽量靠近中间的位吸一个运动相机吸盘底座，把运动相机固定好，行车过程中发现美景就按下录像键录像
但是这样存在个问题：受运动相机固定位置的限制，拍摄视角比较低，而且会拍到车机舱盖（运动相机广角），想不拍到机舱盖镜头就要抬高，但天空就会占很大比例
所以我在想，有没有这样的固定设备或解决方案：可以将运动相机固定在车顶，又便于操控运动相机开始/停止录像的？
很多年前我有个磁带摄像机，就带一个有线遥控器，不仅可以控制开始/停止，还可以控制变焦。。。可惜现在几乎没这样的设备了
无忌高人多，大家有没有好的方案？
[39 楼] 老高 [泡菜]
25-9-11 15:41
ddtx 发表于 2025-09-11 14:02
我上传的一位前BBC制片人，南非广告公司老板，飞行爱好者，曾经最大越野车论坛老板。9岁开始视频制作和驾驶越野车，目前以越野车改装视频为生的越野澳洲gringo（老白男）的改车视频。他的设备包括若干SONY微单，DJI的pocket用吸盘固定在车内和车...
收到，非常感谢，去学习。。。
[38 楼] ddtx [泡菜]
25-9-11 14:02
老高 发表于 2025-09-11 11:18
拍街景的基本是计划性拍摄，准备好设备，开到目的地，开机拍摄、结束
但我的场景是碎片化、无计划拍摄，开车自驾游过程中，发现有喜欢的画面，随时拍下来

我上传的一位前BBC制片人，南非广告公司老板，飞行爱好者，曾经最大越野车论坛老板。9岁开始视频制作和驾驶越野车，目前以越野车改装视频为生的越野澳洲gringo（老白男）的改车视频。他的设备包括若干SONY微单，DJI的pocket用吸盘固定在车内和车外拍摄行车视频，gopro作为备份，发生过吸盘掉后pocket摔坏...

/thread-2003707-1-1.html

记得一些名言：我不喜欢宽胎，但没有合适的窄胎可选
                       弹簧钢板加空气弹簧对需要拖车的人也许是合理的，但给螺旋弹簧悬挂加气囊是愚蠢
                       Sony和DJI是最好的谋生工具
                      alu-cab是根据我的创意设计的
                      车边洗澡帐也是我想出来的，但现在全世界都在仿造
                       。。。。。。
[37 楼] 老高 [泡菜]
25-9-11 11:18
ddtx 发表于 2025-09-10 20:20
最早看到B站/YT做街景视频的是“华夏街景”，用的是苹果手机，看起来效果不错
拍街景的基本是计划性拍摄，准备好设备，开到目的地，开机拍摄、结束
但我的场景是碎片化、无计划拍摄，开车自驾游过程中，发现有喜欢的画面，随时拍下来
老高 编辑于 2025-09-11 11:18
[36 楼] 老高 [泡菜]
25-9-11 11:05
gmtsao 发表于 2025-09-10 18:01
这样还不如拿个手机录呢，不用投资买设备了
手机录的方案我也测试过，存在几个问题：
1、在画面范围符合我自己要求的情况下（不拍到车的任何部分），不太好固定，吸在前挡风玻璃上夏天太阳直晒很快高温保护
2、一个人开车时，操作不便（解锁、启动录像、停止录像。。。触摸屏永远没有实体键方便），存在安全风险
3、必须用一个备机才行
[35 楼] ddtx [泡菜]
25-9-10 20:20
yifanker 发表于 2025-09-05 20:01
B站有几个专拍车景的UP，可以去参考下其装备，画质最好的是把相机（m4/3底的机器多，基本没有全幅机）固定在车外，缺点就是不防晒，不防雨；画质差的是用大底记录仪，再加上隔了层玻璃，画质更劣化，优势除了便宜（几百块）外，就是无视任何恶劣环境。

最早看到B站/YT做街景视频的是“华夏街景”，用的是苹果手机，看起来效果不错
[34 楼] gmtsao [陈年泡菜]
25-9-10 18:01
老高 发表于 2025-09-10 16:47
没找到合适的解决方案，暂时还是用大疆action一代凑合着，目前的这个方案有两个好处：
1、action固定在前风挡玻璃内测，不用担心丢失、供电等问题；
2、路上遇到好风景，直接按下录制键就开始录像，随时可停止录像，不用时action自动关机，不操心...

这样还不如拿个手机录呢，不用投资买设备了
[33 楼] 老高 [泡菜]
25-9-10 16:47
gmtsao 发表于 2025-09-05 19:46
楼主确定方案没，分享一下经验
没找到合适的解决方案，暂时还是用大疆action一代凑合着，目前的这个方案有两个好处：
1、action固定在前风挡玻璃内测，不用担心丢失、供电等问题；
2、路上遇到好风景，直接按下录制键就开始录像，随时可停止录像，不用时action自动关机，不操心；
之前说的会录下仪表台反光的问题，通过加装偏振镜基本可解决，录制视角的问题就没办法了

曾想过把action一代换成四代或五代，然后用蓝牙遥控器遥控，但这种方式存在一个问题：如果action休眠或自动关机了，遥控器可能也断连，这个问题我想测试一下，但一时凑不齐这两样东西
[32 楼] yifanker [资深泡菜]
25-9-5 20:01
B站有几个专拍车景的UP，可以去参考下其装备，画质最好的是把相机（m4/3底的机器多，基本没有全幅机）固定在车外，缺点就是不防晒，不防雨；画质差的是用大底记录仪，再加上隔了层玻璃，画质更劣化，优势除了便宜（几百块）外，就是无视任何恶劣环境。
[31 楼] gmtsao [陈年泡菜]
25-9-5 19:46
楼主确定方案没，分享一下经验
[30 楼] 老高 [泡菜]
25-9-5 08:35
zj4j 发表于 2025-09-05 08:28
原有的设备也可以继续用，能移到车外最好，这样通过调整拍摄角可以避开车头（也有人直接装车头）。
偏光镜还是需要的，色彩饱和度高许多。
因为拍摄的等待时间长，机器会休眠，蓝牙会断开，手机app控制会不灵，所以最好还是外接电，用闲置手机连着，这样机器就不会...

非常感谢您的建议！
有几个问题之前没注意到，但很可能直接导致我的设想能否实现 -- “等待时间长，机器会休眠，蓝牙会断开，手机app控制会不灵”
[29 楼] 老高 [泡菜]
25-9-5 08:31
stevenkoh 发表于 2025-09-04 17:02
这个需求其实很不简单，就第一条“固定在车顶”。这需要专业改装，撇开这条其他好说。
所以，自己的需求要明确。明明很复杂的东西，并不简单。或者，你得给付响应的付出，比如价格或者个人精力、学习成本啥的。
一句话，我要求很简单，一般这样的客户我直接拒绝。
　
我说的“固定”不是象图中这种专业设备坚如磐石的“固定”，而是通过磁吸、真空吸盘这种“固定”，我也没找到合适的词语，就是这意思，大家看了上下文应该都懂
[28 楼] zj4j [泡菜]
25-9-5 08:28
原有的设备也可以继续用，能移到车外最好，这样通过调整拍摄角可以避开车头（也有人直接装车头）。
偏光镜还是需要的，色彩饱和度高许多。
因为拍摄的等待时间长，机器会休眠，蓝牙会断开，手机app控制会不灵，所以最好还是外接电，用闲置手机连着，这样机器就不会休眠了，随时可以拍摄。
外接电拍了一张图，能满足5v2a的输出就行，这个方案我已经用了5-6年了，不影响日常使用，机器洗车也没问题，供参考。
制造商：Apple
型号：iPhone 12 Pro Max
光圈：1.6
焦距：5.1
曝光时间：1/4348
ISO感光度：32
[27 楼] 老顽童 [陈年泡菜]
25-9-4 17:32
老高 发表于 2025-09-04 16:43
嗯，也是icswang建议的方案，我仔细研究一下
其实我的诉求很简单：固定在车顶，开车时遇到好风景通过遥控的方式录像/停止录像（做片段式记录），拍摄设备要可以用遥控方式唤醒并开始拍摄，停止拍摄后一段时间进入深度休眠，节省电量
固定在车顶很容易，可用吸盘或夹子带自拍杆。遥控本来就有，用手机app操纵。insta 360 X4的电池可以拍两个多小时（135分钟），X5可以三个多小时（208分钟）。两三个小时换电池一般是可以接受的。没听说可以外接电源。全景相机最大优点是灵活，后期很自由。而且功能太多了，用途很广，甚至可以水下！
[26 楼] stevenkoh [泡菜]
25-9-4 17:02
老高 发表于 2025-09-04 16:43
嗯，也是icswang建议的方案，我仔细研究一下
其实我的诉求很简单：固定在车顶，开车时遇到好风景通过遥控的方式录像/停止录像（做片段式记录），拍摄设备要可以用遥控方式唤醒并开始拍摄，停止拍摄后一段时间进入深度休眠，节省电量

这个需求其实很不简单，就第一条“固定在车顶”。这需要专业改装，撇开这条其他好说。
所以，自己的需求要明确。明明很复杂的东西，并不简单。或者，你得给付响应的付出，比如价格或者个人精力、学习成本啥的。

一句话，我要求很简单，一般这样的客户我直接拒绝。
　
stevenkoh 编辑于 2025-09-04 17:08
[25 楼] zj4j [泡菜]
25-9-4 17:00
老高 发表于 2025-09-04 16:49
记录沿途风景，我没有太高画质要求，Action的画质可以接受，配偏光镜是个好办法！
Pocket 3底大、自动对焦、有云台，画质确实好很多，但有些娇贵，耗电也比较大

12v变5v的充电模块大约35元，通过车上保险盒接入，接电保险头几块钱，从机仓出走a柱，加硅胶套管（就是那种门的密封条），接头不用时藏套管内，gopro底座，左右各贴一个。
不用太娇贵，买个二手的2代也行，插上电（启动上电，熄火下电，用自带电池），正常开车，角度可调，云台稳定好很多，设置缓跟随，转弯不影响画质。
[24 楼] 老高 [泡菜]
25-9-4 16:49
zj4j 发表于 2025-09-04 16:40
要是实在不想改变，Action1需要配个偏光镜，转一下，可以消除大部分反光，不过因为有玻璃，还是没有Pocket 3好
记录沿途风景，我没有太高画质要求，Action的画质可以接受，配偏光镜是个好办法！
Pocket 3底大、自动对焦、有云台，画质确实好很多，但有些娇贵，耗电也比较大
[23 楼] 老高 [泡菜]
25-9-4 16:43
老顽童 发表于 2025-09-04 13:28
其实这就是很好的方法。碰到好的风光，伸出全景相机拍摄。不用构图，不用取景。回来后再取景构图。

嗯，也是icswang建议的方案，我仔细研究一下
其实我的诉求很简单：固定在车顶，开车时遇到好风景通过遥控的方式录像/停止录像（做片段式记录），拍摄设备要可以用遥控方式唤醒并开始拍摄，停止拍摄后一段时间进入深度休眠，节省电量
[22 楼] tpytpy1965 [泡菜]
25-9-4 16:42
老高 发表于 2025-09-04 16:28
固定在车顶，声控肯定不灵，要有遥控器才行；
手机APP也可，但开车时用很不方便，而且连接稳定性不好（我的action1就是）
他是通过“麦克（别在胸前）”，麦克和相机之间链接来达到音控
[21 楼] zj4j [泡菜]
25-9-4 16:40
老高 发表于 2025-09-04 16:35
我是把Action1代固定在前挡风玻璃的吸盘上，但是视角不太好，而且会拍到仪表台的反光，所以就想到吸在车顶（磁吸、吸盘都测试过，都很稳），目前就是解决不了方便随时拍摄的问题（就是您说的片段记录，我是不想每天拍到上百G的视频，然后再去整理它们）

要是实在不想改变，Action1需要配个偏光镜，转一下，可以消除大部分反光，不过因为有玻璃，还是没有Pocket 3好
[20 楼] 老高 [泡菜]
25-9-4 16:38
小蚂蚁大力士 发表于 2025-09-04 12:21
买个影视专用的车载吸盘，把相机装车顶，用遥控快门，甚至可以装上大疆的稳定器。等我发达了我就买这个装车顶

这个太高端了，玩不起
[19 楼] zj4j [泡菜]
25-9-4 16:38
老高 发表于 2025-09-04 14:40
我描述的使用场景，方便吗？
我的想法是用吸盘固定在车顶，遇到好风景不停车（有时候是不具备停车条件，有时候是希望拍摄运动中的画面），通过遥控方式启动拍摄、停止
我也听说后期很花时间，所以不想拍摄大量素材再回去处理
专业机器画质肯定好，但投入比较大，特别是车载云台固定的那套东西。
大疆的Pocket 3是一个不错的选择，画质比原来的好很多，一定要配个偏光镜，固定简单，就是1个3m贴，gopro的底座，车上平面随便贴，不会有问题（高速），只需要解决外供电的问题，也不复杂。
视频一点不处理肯定不行，一段行程不是一个片段，需要多个片段组合一下，我用的EDIUS，整合一下，配合自己喜欢的音乐，消除视频原声，回来闲暇的时候看看。
[18 楼] 老高 [泡菜]
25-9-4 16:35
zj4j 发表于 2025-09-04 16:24
提供一下我的行摄方案供参考。
首先这类视频不能谈专业，就是一个记录，给自己一个回忆，当然有一定的画质更好。
方案1：记录行程，配了1个4k行车记录仪，papago的，这类肯定会拍到车头，好在只是一个记录，回来用软件压缩成6倍速，压缩后1天的记录大约5...
我是把Action1代固定在前挡风玻璃的吸盘上，但是视角不太好，而且会拍到仪表台的反光，所以就想到吸在车顶（磁吸、吸盘都测试过，都很稳），目前就是解决不了方便随时拍摄的问题（就是您说的片段记录，我是不想每天拍到上百G的视频，然后再去整理它们）
[17 楼] 老高 [泡菜]
25-9-4 16:28
tpytpy1965 发表于 2025-09-04 16:02
大疆也有声控，可以去研究下。关键是声控距离和稳定性！
固定在车顶，声控肯定不灵，要有遥控器才行；
手机APP也可，但开车时用很不方便，而且连接稳定性不好（我的action1就是）
[16 楼] zj4j [泡菜]
25-9-4 16:24
老高 发表于 2025-09-04 10:18
开车自驾游时，经常会经过一些风景优美的路段，这时很想方便地拍个短视频，拍摄设备是运动相机（GoPro、大疆Action之类的）
我目前的做法是：在汽车前风挡玻璃尽量靠近中间的位吸一个运动相机吸盘底座，把运动相机固定好，行车过程中发现美景就按下录像键录...
提供一下我的行摄方案供参考。
首先这类视频不能谈专业，就是一个记录，给自己一个回忆，当然有一定的画质更好。
方案1：记录行程，配了1个4k行车记录仪，papago的，这类肯定会拍到车头，好在只是一个记录，回来用软件压缩成6倍速，压缩后1天的记录大约50g，后来买了1个dji Osmo Action一代，想用其延时摄影，但是需要装在车外，不是很方便，一直闲置。
方案2：片段记录，就是看到好的风景，记录一下，从Pocket 1到Pocket 2，感觉还行，配了偏振光，色彩饱和度满意，这个方案需要解决的问题就是外接电，网上有很多配件，自己买来动一下手，控制通过手机，看到好的风景，固定好角度，正常开车就行，现在的Pocket 3应该更好。
大疆的固定在车内由于散热问题会死机，另外有一层玻璃，没有在外面效果好。
zj4j 编辑于 2025-09-04 16:26
[15 楼] tpytpy1965 [泡菜]
25-9-4 16:02
老高 发表于 2025-09-04 11:29
这个方案不错！ 研究一下去
大疆也有声控，可以去研究下。关键是声控距离和稳定性！
[14 楼] stevenkoh [泡菜]
25-9-4 14:45
老高 发表于 2025-09-04 14:40
我描述的使用场景，方便吗？
我的想法是用吸盘固定在车顶，遇到好风景不停车（有时候是不具备停车条件，有时候是希望拍摄运动中的画面），通过遥控方式启动拍摄、停止
我也听说后期很花时间，所以不想拍摄大量素材再回去处理

不方便。
[13 楼] 老高 [泡菜]
25-9-4 14:40
stevenkoh 发表于 2025-09-04 13:19
固定不行，这东西信息量太大，长期使用没法储存。翼装飞行，跳伞都用这个，因为时间短，半个小时以内用用没问题。
不过启动和停止非常简单，拍摄控制基本没有，就是开启和关闭。主要需要后期处理，要弄得好，后期花时间。
我前两天入了 大疆Osmo 360，300...
我描述的使用场景，方便吗？
我的想法是用吸盘固定在车顶，遇到好风景不停车（有时候是不具备停车条件，有时候是希望拍摄运动中的画面），通过遥控方式启动拍摄、停止
我也听说后期很花时间，所以不想拍摄大量素材再回去处理
[12 楼] 老顽童 [陈年泡菜]
25-9-4 13:28
stevenkoh 发表于 2025-09-04 10:36
买Instra360，或者大疆新出的360相机。车子带天窗，打开天窗，直接伸出去拍摄。
不用考虑取景，后期360资料里，自己选择取景。由于拍摄杆的存在，视角能高很多，如果两人操作副驾驶只要开窗，伸出去就可以，不用过多考虑曝光啥的。
其实这就是很好的方法。碰到好的风光，伸出全景相机拍摄。不用构图，不用取景。回来后再取景构图。
[11 楼] stevenkoh [泡菜]
25-9-4 13:19
老高 发表于 2025-09-04 10:51
我没用过Instra360，如果我一个人开车自驾，这东西 启动/停止 拍摄控制方便吗？我可能把它固定在车顶

固定不行，这东西信息量太大，长期使用没法储存。翼装飞行，跳伞都用这个，因为时间短，半个小时以内用用没问题。

不过启动和停止非常简单，拍摄控制基本没有，就是开启和关闭。主要需要后期处理，要弄得好，后期花时间。

我前两天入了 大疆Osmo 360，3000多元搞定。也是大疆系APP，顺手。

stevenkoh 编辑于 2025-09-04 13:21