要切割焊接更换b柱，外加换两个门，这车还能开吗？

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[1 楼] superradar [泡菜] 25-9-24 18:08 和一个电车发生交通事故，对方全责，我的车侧面被撞，要切割焊接更换b柱，外加换两个门，在4s店维修，修好后这车还能上高速吗，哎，无妄之灾
[10 楼] KAF1 [泡菜] 25-9-26 11:55 superradar 发表于 2025-09-26 11:33 贬值损失保险公司不赔，起诉法院也不支持这样车比较新的话损失比较大
[9 楼] ssl0008 [泡菜] 25-9-26 11:40 superradar 发表于 2025-09-25 19:44 不行，丰田4s报损才一万多... 嗨，丰田还怕啥，新车也就那样，照样开发布自安卓客户端
[8 楼] superradar [泡菜] 25-9-26 11:33 KAF1 发表于 2025-09-26 09:33 可以向对方保险公司索赔大修造成的贬值吗？贬值损失保险公司不赔，起诉法院也不支持
[7 楼] KAF1 [泡菜] 25-9-26 09:33 可以向对方保险公司索赔大修造成的贬值吗？
[6 楼] bignose [老坛泡菜] 25-9-26 08:22 实际上问题不大，心理问题大。让靠谱的维修商做，焊接强度理论上是不会低于原强度的。
[5 楼] superradar [泡菜] 25-9-25 19:44 ssl0008 发表于 2025-09-24 20:48 大修车，不能全损吗不行，丰田4s报损才一万多
[4 楼] 黄山佛飞鸿 [资深泡菜] 25-9-25 09:02 b柱也没法报全损，很多车侧面被撞，也是要换，应该属于常规操作了
[3 楼] cnzxy [泡菜] 25-9-24 21:33 换门无所谓，主要是切B柱，影响车身结构强度。
[2 楼] ssl0008 [泡菜] 25-9-24 20:48 大修车，不能全损吗发布自安卓客户端