开着敞篷去跑山?
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[1 楼] chaiyo [泡菜]
25-10-28 11:57
年后大概率要去浙江一个山区小城工作了。前段时间去踩点时发现山区的路都已经修的很好了,不由得动了搞个小敞篷车跑山的“歪”心思。关注马自达 MX5已经不少年了,然而一直没有机会入手。这几天小红书山看看,二手的价格15万到25万不等,新的墨西哥版手动软顶大概落地33个,貌似价格一直都很坚挺。这里问问这里懂行的群友,有没有别的推荐?不考虑自动挡啊。谢谢!
[26 楼] 手可摘星尘 [泡菜]
1-4 23:31
在2025年广州车展上,北汽制造带来了一个让越野车迷们兴奋的消息:212T0160周年纪念版正式亮相。

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这款新车最大的亮点是采用了复古风格的软顶可拆卸棚设计,让人瞬间回想起第一代212的经典造型。 新车售价区间为13.99万至18.88万元,在硬派越野车市场中显得格外亲民。
[25 楼] 手可摘星尘 [泡菜]
1-4 23:29
还有个超便宜的是北京吉普212,也是软顶的
[24 楼] 手可摘星尘 [泡菜]
1-4 23:28
啊色丁 发表于 2025-10-30 12:46
也很想买个敞篷小跑,两个坐位的也行,四十个以内能买到哪款新车?二手故障率低好维修的有哪款呢?
MG Cyberster 520KM,四驱版,28万裸车
[23 楼] 手可摘星尘 [泡菜]
1-4 23:26
MG Cyberster 520KM,四驱版,28万裸车
[22 楼] chaiyo [泡菜]
25-11-5 22:28
小梅沙 发表于 2025-11-05 18:46
腾势Z9gt,不过要等明年的改款,有三电机解藕的后轮转向,动力也还不错。跑山爽得很。
但是不能敞篷,敞篷在国内风险太大了,对面来车掉东西,或者前面车子掉东西,那就会搞出大事来
哦,你这个提醒倒是真的。国内很多货车不是封闭式的,确实有飞来物体的风险。不过山里面大家的速度都不会太快,应该比高速上碰到飞物的风险小。腾势的Z9没有开过。上半年开过他家的D9 一个月,配置高噪音低油耗低,好开,很不错的车子!
[21 楼] chaiyo [泡菜]
25-11-5 22:23
小胖子 发表于 2025-11-05 13:37
避震可以改的。

也是,那就得折腾了。不过我其实是个懒人,以前买车膜都懒得贴,改避震什么的更觉得麻烦,深怕店家的手艺不过关,改来改去太费时间。
[20 楼] 小梅沙 [资深泡菜]
25-11-5 18:46
腾势Z9gt,不过要等明年的改款,有三电机解藕的后轮转向,动力也还不错。跑山爽得很。

但是不能敞篷,敞篷在国内风险太大了,对面来车掉东西,或者前面车子掉东西,那就会搞出大事来
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[19 楼] 小胖子 [资深泡菜]
25-11-5 13:37
chaiyo 发表于 2025-11-05 08:16
敞篷的路虎很少见啊,我总觉得开底盘高的车转弯有点悬乎
避震可以改的。
[18 楼] chaiyo [泡菜]
25-11-5 08:16
小胖子 发表于 2025-11-03 22:39
可以考虑路虎的敞篷。反正你要的不是速度而是感受。敞篷SUV我觉得最合适。

敞篷的路虎很少见啊,我总觉得开底盘高的车转弯有点悬乎
[17 楼] 小胖子 [资深泡菜]
25-11-3 22:39
可以考虑路虎的敞篷。反正你要的不是速度而是感受。敞篷SUV我觉得最合适。
[16 楼] 758970 [泡菜]
25-11-3 04:12
啊色丁 发表于 2025-10-30 12:46
也很想买个敞篷小跑,两个坐位的也行,四十个以内能买到哪款新车?二手故障率低好维修的有哪款呢?

宝马4系,2系,多加一点z4,马自达mx5,mini,二手斯玛特。国产好像有个电动的,或是二手718之流
[15 楼] notebook1 [陈年泡菜]
25-11-3 04:05
chaiyo 发表于 2025-10-28 19:45
大概是敞篷的实用性一般。国内的厂家卷来卷去,还没有卷到敞篷车,大概是这个细分市场的获利空间也一般。

敞篷和coupe都没人要,coupe如果比四门贵10万没人买,敞篷再贵10万更没人买了
[14 楼] chaiyo [泡菜]
25-10-30 19:12
小蚂蚁大力士 发表于 2025-10-30 09:07
4个月其实都不到,就比如现在,半个月前还热的要死,突然断崖式降温,目前开敞篷除非穿冲锋衣,而且阴雨天气不断。4月份倒是蛮适合,但也就一个月左右时间,五一一过就跟夏天差不多了。
这个问题确实很操蛋。中秋节已经过去这么久了,富春江边的桂花这几天才开。
[13 楼] 啊色丁 [泡菜]
25-10-30 12:46
也很想买个敞篷小跑,两个坐位的也行,四十个以内能买到哪款新车?二手故障率低好维修的有哪款呢?
[12 楼] 小蚂蚁大力士 [泡菜]
25-10-30 09:07
chaiyo 发表于 2025-10-29 14:23
浙江杭州、金华、衢州、丽水这边落石的情况好像还好。不过气候一般,适合敞篷的时间一年也就4个月吧。不必欧洲、北美那边,一年里适合敞篷的时间很长。

4个月其实都不到,就比如现在,半个月前还热的要死,突然断崖式降温,目前开敞篷除非穿冲锋衣,而且阴雨天气不断。4月份倒是蛮适合,但也就一个月左右时间,五一一过就跟夏天差不多了。
[11 楼] chaiyo [泡菜]
25-10-29 14:24
ss10 发表于 2025-10-29 12:31
国内MG有一款,外观还行,路上见过一次。

见过一两次,貌似上汽现在没有生产了。
[10 楼] chaiyo [泡菜]
25-10-29 14:23
秋谧秋轶 发表于 2025-10-29 12:33
山区,落石多,小敞篷有点找虐
浙江杭州、金华、衢州、丽水这边落石的情况好像还好。不过气候一般,适合敞篷的时间一年也就4个月吧。不必欧洲、北美那边,一年里适合敞篷的时间很长。
[9 楼] 秋谧秋轶 [泡菜]
25-10-29 12:33
山区,落石多,小敞篷有点找虐
[8 楼] ss10 [老坛泡菜]
25-10-29 12:31
国内MG有一款,外观还行,路上见过一次。
[7 楼] kevinwong55 [资深泡菜]
25-10-29 10:25
chaiyo 发表于 2025-10-28 19:41
电车都是自动档了,今年开过一个多月的极客001,直道很猛,弯道心里发虚。不了解极星的弯道怎么样。在山路上我其实不是很追求快,所以不那么在意车子的动力,更在意山林里的空气从身边掠过的感觉。我自己的第一辆车是手动挡的高尔夫4。到现在我还很怀恋在丘陵地形的...

快3吨的轿车,弯道肯定发虚,除非用了315~335的宽胎,能把橡胶表面颗粒的压力降低一些,可惜它没用
[6 楼] why099 [老坛泡菜]
25-10-29 08:08
chaiyo 发表于 2025-10-28 19:41
电车都是自动档了,今年开过一个多月的极客001,直道很猛,弯道心里发虚。不了解极星的弯道怎么样。在山路上我其实不是很追求快,所以不那么在意车子的动力,更在意山林里的空气从身边掠过的感觉。我自己的第一辆车是手动挡的高尔夫4。到现在我还很怀恋在丘陵地形的...

我也喜欢去山里开车,最近几年,春秋的周末,都要找几天去梅州的山里逛逛,不走高速。

最早的柴油手动越野车,后来都开电车。

今年开极星2双电机的老车。沃尔沃的底盘,还是不错的。
[5 楼] chaiyo [泡菜]
25-10-28 19:45
notebook1 发表于 2025-10-28 18:09
我不喜欢 小的,喜欢大型的,可惜这些车型越来越少
唯一一个奔驰E 还停产了。

大概是敞篷的实用性一般。国内的厂家卷来卷去,还没有卷到敞篷车,大概是这个细分市场的获利空间也一般。
[4 楼] chaiyo [泡菜]
25-10-28 19:41
why099 发表于 2025-10-28 15:13
大功率电车更爽。例如:极星双电机的车
电车都是自动档了,今年开过一个多月的极客001,直道很猛,弯道心里发虚。不了解极星的弯道怎么样。在山路上我其实不是很追求快,所以不那么在意车子的动力,更在意山林里的空气从身边掠过的感觉。我自己的第一辆车是手动挡的高尔夫4。到现在我还很怀恋在丘陵地形的山野里穿行,车窗全打开,气流随着车速变化在小小的空间里扑腾的声音,觉着自己和自然融在了一起。
[3 楼] notebook1 [陈年泡菜]
25-10-28 18:09
我不喜欢 小的,喜欢大型的,可惜这些车型越来越少
唯一一个奔驰E 还停产了。
[2 楼] why099 [老坛泡菜]
25-10-28 15:13
大功率电车更爽。例如:极星双电机的车