AIR3S零下12度飞了20分钟
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[1 楼] 老李jianli
[泡菜]
25-12-24 15:05
AIR3S零下12度飞了20分钟还有30%电
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[18 楼] gfhorse
[泡菜]
1-7 11:34
zrsfjy 发表于 2026-01-03 20:35 谢谢，涨知识呢！ |
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[17 楼] 老李jianli
[泡菜]
1-4 09:01
zrsfjy 发表于 2026-01-03 20:35 |
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[16 楼] zrsfjy
[泡菜]
1-3 20:35
老李jianli 发表于 2026-01-03 17:09 肯定会，我有次在海拔1600的山顶，大雾，下雪，零下，飞十几米就提示动力过载，赶快下来一看，浆叶迎风面都是冰，不太厚，去年那个地方大雪之后还有雾，掉了好几架，上两年航拍中国的悟2也掉了一架，北方湿度小，可能好很多，秦岭以南湿度大，我估计湿度大于85%、温度零度左右就很有风险 zrsfjy 编辑于 2026-01-03 20:37 |
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[15 楼] 老李jianli
[泡菜]
1-3 17:14
TQ0430 发表于 2026-01-02 20:48 零下20 度还能正常飞行就够可以的了。 |
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[14 楼] 老李jianli
[泡菜]
1-3 17:09
zrsfjy 发表于 2026-01-03 12:19 螺旋桨在飞行中一直旋转还能结冰吗？ |
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[13 楼] zrsfjy
[泡菜]
1-3 12:19
只要电池提前预热了，空气湿度不是很大，螺旋桨不结冰就没事，穿云和空气中雾气大都可能螺旋桨结冰而直接坠落
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[12 楼] TQ0430
[泡菜]
1-2 20:48
亲测御 4 零下 20 度飞行正常。续航有一些损失。
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[11 楼] 老李jianli
[泡菜]
25-12-26 20:46
zrsfjy 发表于 2025-12-26 19:30 收的对。 |
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[10 楼] zrsfjy
[泡菜]
25-12-26 19:30
夏天微单录像过热可用降温贴，冬天电池可提前用暖宝宝
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[9 楼] 老李jianli
[泡菜]
25-12-25 11:06
老哥8183 发表于 2025-12-25 11:01 电池可能低温放电？看来要给电池保温。 |
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[8 楼] 老哥8183
[泡菜]
25-12-25 11:01
有一次在坝上，夜里无人机在车里没拿到房间里，第二天日出时飞不了了！就因为电池温度太低了，从那次以后长记性了！
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[7 楼] 老李jianli
[泡菜]
25-12-25 10:57
秋谧秋轶 发表于 2025-12-24 18:23 |
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[6 楼] 老李jianli
[泡菜]
25-12-25 10:55
dongdong603 发表于 2025-12-25 10:03 |
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[5 楼] dongdong603
[陈年泡菜]
25-12-25 10:03
低温飞行应该问题不大，续航损失有一些，但应该可以接受，因为你拿从包里出来的时候电池温度应该还可以，飞起来后电池本身也会发热。
电动车就不行，因为是停在外面的，启动的时候已经冷透了，初始状态的温度和无人机不一样。 |
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[4 楼] 老李jianli
[泡菜]
25-12-24 19:06
谢谢评价！
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[3 楼] 秋谧秋轶
[泡菜]
25-12-24 18:23
新机型低温性能都不错。Air3s和御4p 工作温度范围都是-10--40度。更低的温度应该也没问题。
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[2 楼] 老李jianli
[泡菜]
25-12-24 15:12
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