雷克萨斯已经不做小车了……

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[1 楼] forest9898_cn [陈年泡菜] 4-29 17:22 最近在帮老婆看小车……扫了一眼雷克萨斯官网，CT没有了，UX没有了，现在最小的车是NX……
[28 楼] cnzxy [泡菜] 5-2 16:09 forest9898_cn 发表于 2026-05-02 10:31 其实我很想买一辆UX，这车真的很好开……丰田的同门奕泽CHR也都不卖了……丰田雅力士这种极好开的小车也不卖了……真的很可惜…… 现在雷克萨斯最小的是NX，性价比太差了，还不如加几万上RX，但我已经有了同平台的混动汉兰达…… 个人觉得现款RS那个尾灯不好看，贯穿式+字母标，不如上一款的犀利。现如今4米8长就算小车了，把范围扩大再找找。
[27 楼] forest9898_cn [陈年泡菜] 5-2 15:14 黄山佛飞鸿发表于 2026-05-02 14:04 额，无忌论坛就是这样，老还顽固，俗称老顽固论坛噢……估计我买电车的时候……算了，老顽固就老顽固吧…… forest9898_cn 编辑于 2026-05-02 15:17
[26 楼] uptoyou88 [泡菜] 5-2 14:45 黄山佛飞鸿发表于 2026-05-02 14:04 额，无忌论坛就是这样，老还顽固，俗称老顽固论坛就连广州这种雷车以前的传统根据地，都被拉下马了，快跌出前10了。
[25 楼] 黄山佛飞鸿 [资深泡菜] 5-2 14:04 forest9898_cn 发表于 2026-05-01 10:52 但是，现在的汽车，我个人认为雷克萨斯是唯一可选择的牌子……丰田的质量都很烂很烂…… 额，无忌论坛就是这样，老还顽固，俗称老顽固论坛
[24 楼] forest9898_cn [陈年泡菜] 5-2 10:31 其实我很想买一辆UX，这车真的很好开……丰田的同门奕泽CHR也都不卖了……丰田雅力士这种极好开的小车也不卖了……真的很可惜…… 现在雷克萨斯最小的是NX，性价比太差了，还不如加几万上RX，但我已经有了同平台的混动汉兰达……
[23 楼] forest9898_cn [陈年泡菜] 5-2 10:12 男人心似海深发表于 2026-05-01 22:59 也挺奇怪的，这里讨论百万公里后汽车拆解质量，你老是质疑别人怎么开的干嘛？这很重要吗？大千世界，无奇不有，你做不到不代表别人做不到，国外特斯拉5年开100万公里就是牛逼，国产车能开100万就是各种猜疑不信？不管你信不信，事实就是摆在那，国产车的质... 国外特斯拉5年开100万公里就是牛逼，国产车能开100万就是各种猜疑不信？这种，就算了
[22 楼] 男人心似海深 [资深泡菜] 5-1 22:59 forest9898_cn 发表于 2026-05-01 22:41 单个月开2万5千，差不多每天开800多公里，还是有可能达到的。我上个月开了11000公里，单人单车，1/3高速，2/3藏区山路。但要做到每月开将近2万公里，连续5年，我只能呵呵了…… 也挺奇怪的，这里讨论百万公里后汽车拆解质量，你老是质疑别人怎么开的干嘛？这很重要吗？大千世界，无奇不有，你做不到不代表别人做不到，国外特斯拉5年开100万公里就是牛逼，国产车能开100万就是各种猜疑不信？不管你信不信，事实就是摆在那，国产车的质量现在就是比日本车好了，看看质量排名，平均线以上的除了bba基本都是国产车，日本车连行业平均线都达不到。日本人还知道有差距，买了各种中国车带回去拆解研究的，对质量和成本控制大为吃惊。真的，你的老观念可以改改了。男人心似海深编辑于 2026-05-01 23:02
[21 楼] forest9898_cn [陈年泡菜] 5-1 22:41 男人心似海深发表于 2026-05-01 19:48 前两年有台es6是三年不到跑45万公里，车主也就是喜欢玩，全国各地的跑。后来被汽车之家回购拆解的，整体质量也是很给力的。有兴趣可以去看下。之前我记得海外的特斯拉也有100万公里的记录，过程是换了3次电池、4次驱动电机、2次12V电池、1次后减震... 单个月开2万5千，差不多每天开800多公里，还是有可能达到的。我上个月开了11000公里，单人单车，1/3高速，2/3藏区山路。但要做到每月开将近2万公里，连续5年，我只能呵呵了…… forest9898_cn 编辑于 2026-05-01 22:42
[20 楼] forest9898_cn [陈年泡菜] 5-1 22:35 这种，谁信谁买，我反正不信…… forest9898_cn 编辑于 2026-05-01 22:41
[19 楼] 男人心似海深 [资深泡菜] 5-1 19:48 forest9898_cn 发表于 2026-05-01 19:11 5年100万，1年20万，按一年开365天，天天开计算，一天开548公里，平均每小时开30公里的话，每天开18.26小时……还“为生意奔波”，不晓得他做啥生意的…… 前两年有台es6是三年不到跑45万公里，车主也就是喜欢玩，全国各地的跑。后来被汽车之家回购拆解的，整体质量也是很给力的。有兴趣可以去看下。之前我记得海外的特斯拉也有100万公里的记录，过程是换了3次电池、4次驱动电机、2次12V电池、1次后减震器、1次前轴和1次触摸屏等，而不少媒体给特斯拉这个表现很多赞誉，而蔚来车这些都没换，理应更牛逼，有更高的赞誉。各人有各人开法，这个不用去过度揣测，反正就是国产车质量已经今非昔比了。说他是烟台的汽配生意个体户生意人，高频绕着渤海湾各市跨城跑业务，家用兼商用。你就算他是去跑顺风车的又有啥关系，跑顺风车比家用条件还更恶劣呢。话说这点里程真不算啥，给你看看app里每个月里程开的比这多的人多了去了。反正周围朋友同事还是网友普遍反映，自从换了电车后就是比以前油车开的多。男人心似海深编辑于 2026-05-01 19:58
[18 楼] forest9898_cn [陈年泡菜] 5-1 19:11 男人心似海深发表于 2026-05-01 16:34 前段时间不是有一个国产新势力的车，五年跑了100万公里嘛，然后被拆解拍成了视频，除了平时正常保养和换胎，在80万公里的时候官方售后建议免费换了一根避震，其他三电，框架都是好的。说这家伙这100万公里换电换了4000多次。👍🏻 视频链接 5年100万，1年20万，按一年开365天，天天开计算，一天开548公里，平均每小时开30公里的话，每天开18.26小时……还“为生意奔波”，不晓得他做啥生意的……
[17 楼] 男人心似海深 [资深泡菜] 5-1 16:34 loveontherun 发表于 2026-05-01 15:19 老观念要改改了.... 我2年整的新势力增程2万8千公里，0故障，连车机都没死过一次....... 前段时间不是有一个国产新势力的车，五年跑了100万公里嘛，然后被拆解拍成了视频，除了平时正常保养和换胎，在80万公里的时候官方售后建议免费换了一根避震，其他三电，框架都是好的。说这家伙这100万公里换电换了4000多次。👍🏻 视频链接不合规的嵌入视频代码,可能会导致页面异常跳转，不予解析 //player.bilibili.com/player.html?isOutside=true&aid=116358062867992&bvid=BV1HNSfBZECt&cid=37290642656&p=1 男人心似海深编辑于 2026-05-01 16:44
[16 楼] forest9898_cn [陈年泡菜] 5-1 16:01 loveontherun 发表于 2026-05-01 15:19 老观念要改改了.... 我2年整的新势力增程2万8千公里，0故障，连车机都没死过一次.... 哦……我的标准是我那个日本原产普拉多，14年23万公里，除了2次小事故修了两个地方，其他的连一个灯泡都还没有换过…… forest9898_cn 编辑于 2026-05-01 16:01
[15 楼] loveontherun [资深泡菜] 5-1 15:19 forest9898_cn 发表于 2026-05-01 10:52 但是，现在的汽车，我个人认为雷克萨斯是唯一可选择的牌子……丰田的质量都很烂很烂…… 老观念要改改了.... 我2年整的新势力增程2万8千公里，0故障，连车机都没死过一次....
[14 楼] my8259 [资深泡菜] 5-1 13:13 forest9898_cn 发表于 2026-05-01 10:52 但是，现在的汽车，我个人认为雷克萨斯是唯一可选择的牌子……丰田的质量都很烂很烂…… 不是老哥，我感觉现在的车，质量都还挺好的~~~~手里7年/9万KM的油车，6年/9万KM的纯电，3年/8.5万KM的增程........都啥问题没有，纯电都2年多没做任何保养了~~~~
[13 楼] forest9898_cn [陈年泡菜] 5-1 10:52 my8259 发表于 2026-05-01 10:43 确实，现在可选的太多了....... 但是，现在的汽车，我个人认为雷克萨斯是唯一可选择的牌子……丰田的质量都很烂很烂……
[12 楼] my8259 [资深泡菜] 5-1 10:43 黄山佛飞鸿发表于 2026-04-30 12:36 精品小车很多啊，比ct200好太多，电smart，电mini，极氪x，海豹06gt，一说一大堆确实，现在可选的太多了.......
[11 楼] uptoyou88 [泡菜] 4-30 12:43 alchen 发表于 2026-04-30 08:48 在电车未发展起来的时候（10多年前），CT200h是我最喜欢的车，车小，各方面都均衡。同现在一堆5米2的9系电车是完全不同设计思路。我觉得再过15年，国内应该会有比较高品质的小型电车出现，现在国内小型电车都是老头乐代步这一个思路。高品质精品小车不就是萤火虫吗？4米车长，9个气囊，设计用料很多巧思，最安全的小车。一开始看着丑，现在是越看越好看，月销量已经5000以上，超过电mini和大聪明总和了。 4月23日，Euro NCAP中国颁奖盛典上firefly萤火虫拿到的“中国安全卓越奖”，夺得Small Family Car细分品类冠军，更凭借中欧双五星和中保研全优评级，成为全球“首台三满贯小车”。值得一提的是，它在Euro NCAP 2023-2025版全部168款测试车型中，它实现了不分级别的乘员保护得分率排名第一。
[10 楼] 黄山佛飞鸿 [资深泡菜] 4-30 12:36 老高发表于 2026-04-30 09:08 现在已经开始有这种小车出现了，比如 Lafa5、欧拉5、MG4、星愿。。。和CT200h还有一定差距（品质方面），毕竟价格差一倍精品小车很多啊，比ct200好太多，电smart，电mini，极氪x，海豹06gt，一说一大堆
[9 楼] 黄山佛飞鸿 [资深泡菜] 4-30 12:34 又小又贵肯定没人买了
[8 楼] 和平哈 [泡菜] 4-30 11:11 alphatiger 发表于 2026-04-30 10:57 CT200H MG4我都有现在开MG4 比CT200H强多了日系底盘的齐整真得做不到。
[7 楼] alphatiger [泡菜] 4-30 10:57 老高发表于 2026-04-30 09:08 现在已经开始有这种小车出现了，比如 Lafa5、欧拉5、MG4、星愿。。。和CT200h还有一定差距（品质方面），毕竟价格差一倍 CT200H MG4我都有现在开MG4 比CT200H强多了
[6 楼] 和平哈 [泡菜] 4-30 10:29 在上海就买萤火虫呗。免费绿牌不知道还能撑多久。。
[5 楼] 老高 [泡菜] 4-30 09:08 alchen 发表于 2026-04-30 08:48 在电车未发展起来的时候（10多年前），CT200h是我最喜欢的车，车小，各方面都均衡。同现在一堆5米2的9系电车是完全不同设计思路。我觉得再过15年，国内应该会有比较高品质的小型电车出现，现在国内小型电车都是老头乐代步这一个思路。现在已经开始有这种小车出现了，比如 Lafa5、欧拉5、MG4、星愿。。。和CT200h还有一定差距（品质方面），毕竟价格差一倍
[4 楼] 非白 [泡菜] 4-30 09:03 潮流么，一波一波的，等电池小型化也长续航了，小车会多起来的
[3 楼] alchen [老坛泡菜] 4-30 08:48 在电车未发展起来的时候（10多年前），CT200h是我最喜欢的车，车小，各方面都均衡。同现在一堆5米2的9系电车是完全不同设计思路。我觉得再过15年，国内应该会有比较高品质的小型电车出现，现在国内小型电车都是老头乐代步这一个思路。
[2 楼] kevinwong55 [资深泡菜] 4-29 22:32 小车只适合市区代步通勤，那不便宜的油车小车哪还有人买发布自安卓客户端

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