铜官窑和靖港古镇
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[1 楼] starwanderer
[陈年泡菜]
09-10-9 23:46
2009年10月8日,著名摄影大师广东小莫来访。我花了一下午时间陪莫同学走访了新近建成的古镇靖港。
从长沙出发顺着湘江往北走30公里就到了靖港和铜官。这两个小镇隔江相望,属望城县管辖。此处以铜官窑遗址著名。此窑兴盛于唐代,窑址位于长沙市望城县丁字镇石渚湖附近,亦称长沙窑。产品主要是青瓷,此窑在地球上首创了釉下彩装饰技法。宋代以后逐渐没落。 我这次来得不巧,遗址没有开放参观,我就直接去了靖港。 应该说这两个小镇已经没有什么古建筑(1900年以前的房子)。按道理铜官更适合改建为新旅游古镇,因为还有点唐宋瓷器,但旅游公司为何弃铜官而取靖港呢?可能铜官实在太破了点,不值得花钱改。既然电影公司可以凭空搭建仿古外景地,靖港还有一点旧木屋的底子,装修成古镇来吸引游客是可以理解的。但本人并不 十分看好靖港,这里没有什么人文底子,不像凤凰还有沈从文和黄永玉。和丽江也没得比,丽江有好几处明清遗构,还尚存有东巴遗老。 其实靖港在1957年前也是一个重要的地区级港口,是※※时期湖南四大米市之一,有小汉口之称。它位于沩水和湘江的交汇处,前往益阳和宁乡的物资多从这里转运。1957年沩水改道后,剩下的一点活水也变成了电排站人工控制的死水,这里就日渐衰落了。水运,特别是水路客运的衰落是世界潮流,河运海运莫不如此。比如现在走快速公路 从长沙到我老家津市只需要四个小时,而在我小时候(1970s),从津市坐客轮去长沙要一天一夜,我每次由妈妈带着坐轮船去长沙的途中都会听到船工的长喊: 到铜官(靖港)啰! 津市和靖港等内河口岸的衰落无法逆转,街头店面已经门可罗雀,年轻人都跑光了,总不能让剩下的居民以麻将为生吧?所以总体我对古镇开发旅游持宽容态度。任何现代建筑,一百年之后都古董了。 以※※的眼光看问题不光包括以现在的眼光看过去,更要包括以百年后的眼光看现在。我支持新古镇的开发还因为中国实在人太多了,多建景点来分流游客总是好的。离长沙只有三十公里就有这么一个新去处,城里人应该很高兴。如果还能引进泸沽湖走婚习俗那就更好了,有得吃有得玩,还有爱做,何乐而不为?至于这个古镇是否货真价实,一般游客也不会去深究。 图片六十张,就不一一传了,请点击: http://www.midphoto.com//chinese/documentchina/hunan/changsha/wangcheng/jinggang/jinggang.htm . [starwanderer 编辑于 2009-10-09 23:46] |
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[3 楼] starwanderer
[陈年泡菜]
09-10-10 18:03
原文由 AKQ 发表 我估计就国庆节热闹三天。 |
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[2 楼] AKQ
[老坛泡菜]
09-10-10 00:01
游客之多出乎意料。
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