中国为何不可异地购新车？

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[1 楼] 潘太康万岁 [资深泡菜] 09-11-19 11:10 看到北京车价低，真想到北京购车，可话一出口，本地经销商立即补充说，在外省购车，本地交警不给上牌，还不能在本地保修…。
[95 楼] 宝宝爱老公 [泡菜] 10-1-25 17:27 可以啊，我的车就是外地买的，不过有的型号是不让异地购的，当年我买POLO时外地的便宜可上海VW不让跨区销售只好在本地买的。
[94 楼] redsphoto [资深泡菜] 10-1-15 20:00 北京那么远不清楚，我们这里的隔壁城市应该可以。
[93 楼] 孤独的骑士 [资深泡菜] 10-1-15 16:36 可以异地买，真的...
[92 楼] 养由基 [禁言中] 10-1-15 16:33 你要是发票价格远远高于官方规定的保底价，人家官府才懒得跟你说明其中的区别，直接按发票收税就是了。
[91 楼] 养由基 [禁言中] 10-1-15 16:30 原文由 jmxq 在2010-01-15 16:25发表车管所不管购置税，现在都是按发票交税。那就准确地说，是“市交通局车辆购置附加费征集管理处”，在车管所合署办公的。没说不按发票交税，但最低不能低于官方规定的保底价，明白没有？
[90 楼] jmxq [资深泡菜] 10-1-15 16:25 原文由养由基在2010-01-15 16:13发表是按发票价，但是最低不能低于官方规定的保底价，我妹妹刚买了思域09款VTI-AT，优惠价是13.88，是按15.78买的购置税，车管所的正式答复：按照国家规定的汽车价格算。车管所不管购置税，现在都是按发票交税。
[89 楼] 养由基 [禁言中] 10-1-15 16:13 原文由 yunwuchen 在2010-01-15 15:03发表按目录缴税的年代已经过去了现在按发票缴的就是不晓得是否有个底线？计税价格应该不会低于出厂价。是按发票价，但是最低不能低于官方规定的保底价，我妹妹刚买了思域09款VTI-AT，优惠价是13.88，是按15.78买的购置税，车管所的正式答复：按照国家规定的汽车价格算。
[88 楼] xwdy2k [泡菜] 10-1-15 16:00 原文由 tgl11 在2010-01-15 10:55发表是在本地买车,本地得的税多, 还是在外地买车,本地得的税的多? 这个帐可能很容易算哟!! 属于国税应该本地没多少油水
[87 楼] yunwuchen [资深泡菜] 10-1-15 15:03 原文由一点聚焦在2010-01-15 12:54发表不是按发票上的数额交，国家对每一个型号都有价格规定的，你就算是一块钱购车，也得按国家规定的车价交购置税。按目录缴税的年代已经过去了现在按发票缴的就是不晓得是否有个底线？计税价格应该不会低于出厂价。
[86 楼] 一点聚焦 [资深泡菜] 10-1-15 12:54 原文由 jmxq 在2010-01-15 11:21发表按发票上的数额交。不是按发票上的数额交，国家对每一个型号都有价格规定的，你就算是一块钱购车，也得按国家规定的车价交购置税。
[85 楼] jmxq [资深泡菜] 10-1-15 11:21 原文由 tgl11 在2010-01-15 10:55发表是在本地买车,本地得的税多, 还是在外地买车,本地得的税的多? 这个帐可能很容易算哟!! 按发票上的数额交。
[84 楼] 12只熊 [泡菜] 10-1-15 10:58 原文由牛奶路在2010-01-14 15:48发表别说，那事真的有脑残的厂子干过，也不巧被抓现行——可惜不是在中国，也不知道最后怎么样了（VW的媒体公关做的一流，这事情国内媒体没有继续跟进）德国大众因违反竞争法被判罚9000万欧元东方网※※※日消息：欧盟初审法庭6日宣布，在欧盟委员会指控德国大众汽车公司违反欧盟竞争法一案中大 ...... 大众也太不河蟹了，都欧共体了，还分彼此，还搞贸易歧视... 用TC的大螃蟹夹死它
[83 楼] tgl11 [资深泡菜] 10-1-15 10:55 原文由 jmxq 在2010-01-15 10:49发表只要你能交全款谁管你在哪买车呢，谁说本地不能上牌？还给本地交税呢，巴不得你来上牌。每次从北京回来的高速上都能看到很多的空牌车从北京开出来，各种车都有。你那的经销商纯粹的忽悠你。是在本地买车,本地得的税多, 还是在外地买车,本地得的税的多? 这个帐可能很容易算哟!!
[82 楼] jmxq [资深泡菜] 10-1-15 10:51 原文由 tgl11 在2010-01-13 09:10发表在北京上海上牌,脑壳是不是有点问题! 北京,上海的,车的上牌费是多少? 3-5万吧 ,在当地上了,你的购车差价如何体现? 上海的牌是贵，但是北京没有这个问题。
[81 楼] jmxq [资深泡菜] 10-1-15 10:49 只要你能交全款谁管你在哪买车呢，谁说本地不能上牌？还给本地交税呢，巴不得你来上牌。每次从北京回来的高速上都能看到很多的空牌车从北京开出来，各种车都有。你那的经销商纯粹的忽悠你。
[80 楼] tgl11 [资深泡菜] 10-1-15 08:06 原文由牛奶路在2010-01-15 01:38发表你上来发帖倒是哪怕先上网查一下也行啊 VW就是用停止供货的手段控制经销商不许向非本地消费者销售，结果被抓现行了——你说的这种做法在北美和欧洲都是法律不允许的意大利那帮宝器! 老子VW明年不给你这些经销商签协议了. 全他X砍掉换新的.
[79 楼] 牛奶路 [禁言中] 10-1-15 01:38 原文由 tgl11 在2010-01-14 17:08发表我记得所说的价格同盟,是不同品牌的厂家,在一起为减少市场竞争统一价格建立价格同盟. 你如果说,双B 两田 VW 在一起开年会,建立价格同盟,属不当竞争,那还说得过去同一个厂家的产品,要啥价格同盟嘛 ,那都是规定,协议. 那为啥各地卖的价不一样了,这本来就那厂里自己出了问题,闹的笑话. VW那个什么汇率 ...... 你上来发帖倒是哪怕先上网查一下也行啊 VW就是用停止供货的手段控制经销商不许向非本地消费者销售，结果被抓现行了——你说的这种做法在北美和欧洲都是法律不允许的
[78 楼] 冰疙瘩 [泡菜] 10-1-14 19:36 原文由没车在2009-11-23 15:49发表广丰的YARIS，各店之间优惠幅度不一样，买YARIS的相当一批人都是异地购车的，在潍坊提车的有海南的车主，据说花了4000把新车运回海南当事人之一飘过
[77 楼] tgl11 [资深泡菜] 10-1-14 17:08 原文由 yunwuchen 在2010-01-14 15:38发表制定价格同盟或者壁垒，是法律禁止的事情，不算“暗中”他还敢明目张胆么！？经销商为了保护自己和厂商的共同利益，当然只能服从，更不会也不敢出来揭露。而据在下所知，实际上厂商对于经销商私下的小动作，通常都是要睁只眼闭只眼的。除非被串货区域的ssss有确实证据举报，并经查证，厂商是不会轻易处罚违 ...... 我记得所说的价格同盟,是不同品牌的厂家,在一起为减少市场竞争统一价格建立价格同盟. 你如果说,双B 两田 VW 在一起开年会,建立价格同盟,属不当竞争,那还说得过去同一个厂家的产品,要啥价格同盟嘛 ,那都是规定,协议. 那为啥各地卖的价不一样了,这本来就那厂里自己出了问题,闹的笑话. VW那个什么汇率原因,搞得事,肯定当时已损害到欧盟别的国家经销商的利益了! 估计也是个突发性事件,VW肯定要出面处理,否则他建立的整个销售体系都要和他闹. 实在不行,就把意大利的货断了,意大利人民,到德国去买VW好了,....
[76 楼] 牛奶路 [禁言中] 10-1-14 15:48 原文由 yunwuchen 在2010-01-14 15:38发表制定价格同盟或者壁垒，是法律禁止的事情，不算“暗中”他还敢明目张胆么！？经销商为了保护自己和厂商的共同利益，当然只能服从，更不会也不敢出来揭露。而据在下所知，实际上厂商对于经销商私下的小动作，通常都是要睁只眼闭只眼的。除非被串货区域的ssss有确实证据举报，并经查证，厂商是不会轻易处罚违 ...... 别说，那事真的有脑残的厂子干过，也不巧被抓现行——可惜不是在中国，也不知道最后怎么样了（VW的媒体公关做的一流，这事情国内媒体没有继续跟进）德国大众因违反竞争法被判罚9000万欧元东方网※※※日消息：欧盟初审法庭6日宣布，在欧盟委员会指控德国大众汽车公司违反欧盟竞争法一案中大众公司败诉，判决欧委员对大众公司进行罚款的决定有效，但将原定罚款金额从1.02亿欧元减至9000万欧元。新华社说，这是迄今为止欧盟法庭对欧洲企业罚款的最高额。欧委会负责竞争事务的委员蒙蒂当天表示，这项判决对欧洲消费者而言是个好消息。 1998年1月，欧委会决定对大众公司“非常严重地违反欧盟竞争法”的行为施以罚款。欧委会指出，大众公司的违法行为是阻止与大众签有合同的意大利汽车进口商和经销商向非意大利居民销售大众和奥迪新款车。由于1992年欧洲货币危机之后意大利里拉大幅贬值，消费者在意大利购车相对便宜。大众公司因此阻止意大利销售商向非意大利、尤其是德国和奥地利消费者售车，从而使他们的合法权益受到严重损害。欧委会根据消费者投诉进行大量调查后作出了上述决定。大众公司于1998年4月向欧盟法院提出上诉，在否认欧盟调查结果的同时指责对其处以1.02亿欧元的高额罚款不合理。蒙蒂在一项声明中说，消费者在欧盟其他成员国中以更好的价钱购买商品，这是欧盟统一市场的主要好处之一。他说，制造商有权选择分销网络的方式，但欧盟有关依法竞争的规定也给了消费者在欧盟内部自由选择购车地点的权利，竞争政策直接关系到欧洲公民的利益。目前德国大众汽车公司仍有权对这一初审判决提出上诉。
[75 楼] yunwuchen [资深泡菜] 10-1-14 15:38 原文由 tgl11 在2010-01-14 10:56发表这些用词不是很妥当, "卑鄙"厂商"""""暗中"""""给经销商开会施压第一厂家自己的产品,怎么卖法不用别人来指挥吧? 第二,我晓得这可不是暗中,这是厂家的代理协议里明文规定的不按规矩,轻者扣代理费,保证金,重者,就别代理了,你自己去代理别家的车吧. 制定价格同盟或者壁垒，是法律禁止的事情，不算“暗中”他还敢明目张胆么！？经销商为了保护自己和厂商的共同利益，当然只能服从，更不会也不敢出来揭露。而据在下所知，实际上厂商对于经销商私下的小动作，通常都是要睁只眼闭只眼的。除非被串货区域的ssss有确实证据举报，并经查证，厂商是不会轻易处罚违规的经销商。厂家和经销商也没仇不是。而厂家“自主经营”的权利是建立在践踏消费者获得平等消费权利的基础上的。按照阁下理论，厂家不许喜欢或就是不允许，咱们当然管不着。话语权都没有了，消费者都伸着脖子等着宰呀！？消费者选择商家的权利总有吧？！俺就是在省城买的。据我所知，本地不少二级经销商也是从相邻城市拿车，价格总是比本地ssss优惠不少。 js就是js，对js唯一的办法就是在拔钱之前，自己“狡猾”一点；P
[74 楼] 兰陵笑笑生 [陈年泡菜] 10-1-14 11:29 原文由潘太康万岁在2009-11-19 11:10发表看到北京车价低，真想到北京购车，可话一出口，本地经销商立即补充说，在外省购车，本地交警不给上牌，还不能在本地保修…。楼主哪里的？印象中身边一些朋友都是到广州去买车，本地上牌？据说差别有时候是五六千块的差别！经销商是有这么一说，但是似乎在交警哪里不管这个？如果真有这回事，那就不应该了。因为厂家禁止这样有他的理由，就是保护当地的经销商，因为毕竟二线城市的销量无法跟广州、深圳相比，相对来说价格优惠的幅度肯定有差别而且有时候还很大。但这时厂家的市场行为，※※不应该过度参与。听交警说也没有这方面的法、例！投诉他娘的！
[73 楼] tgl11 [资深泡菜] 10-1-14 10:56 原文由 yunwuchen 在2010-01-13 12:12发表一些卑鄙厂商暗中给经销商开会施压，禁止跨代理区域销售，这是所谓“异地购车”问题的根本所在到最后真是限制住了么！？限制了良民哈哈，限不住js 这些用词不是很妥当, "卑鄙"厂商"""""暗中"""""给经销商开会施压第一厂家自己的产品,怎么卖法不用别人来指挥吧? 第二,我晓得这可不是暗中,这是厂家的代理协议里明文规定的不按规矩,轻者扣代理费,保证金,重者,就别代理了,你自己去代理别家的车吧.
[72 楼] tgl11 [资深泡菜] 10-1-14 10:47 原文由 yunwuchen 在2010-01-14 09:11发表厂商都是背地里使坏d 从※※到地方现在没有哪条法规定不让跨区域售车的厂商不让串货，主要是为了均衡大小经销商的利益，避免恶性价格竞争造成地域间销售严重失衡 [yunwuchen 编辑于 2010-01-14 09:20] 这个给※※规定无关厂家有自主经营的权力,如何建立销售渠道和销售规则是厂家的事. 厂家不允许串货就是不允许,你也管不着,人家卖自己的东西还没这话语权哟. 至于说政策,估计有厂家和4S在其中使坏,这个也允许有地方法规嘛 ※※也没说不允许地方出这政策. 这里头的关键是,厂家自己不知道在干啥, 为啥价格不能统一呢,这里头有啥猫腻? 自己价格体系乱来,那消费者当然就搽亮眼睛哦如果全国都一个价,你异地买个啥呢?不累?
[71 楼] yunwuchen [资深泡菜] 10-1-14 09:11 原文由 tgl11 在2010-01-13 23:56发表我觉得防止跨区销售,更多的是厂家的意思,而不是什么地方. 厂家销售是为了便于管理, 否则你怎么考核销售业绩,招个业务员,是不是要全国出差,因为他的车卖得全国都是. 而且冲来冲去,出了难得管理以外,对一个厂的全国销售没任何用处这家多卖了,那家就少卖了. 所以你只要看一个品牌的全国价格的情况,有没有异地 ...... 厂商都是背地里使坏d 从※※到地方现在没有哪条法规定不让跨区域售车的厂商不让串货，主要是为了均衡大小经销商的利益，避免恶性价格竞争造成地域间销售严重失衡 [yunwuchen 编辑于 2010-01-14 09:20]
[70 楼] tgl11 [资深泡菜] 10-1-13 23:56 原文由 yunwuchen 在2010-01-13 12:12发表因为本地ssss可能不会给你索赔俺就是遇到这种情况从法律角度上来看，没有任何理由限制异地购车呀实际情况是你只要想买，总是有人卖的一些卑鄙厂商暗中给经销商开会施压，禁止跨代理区域销售，这是所谓“异地购车”问题的根本所在到最后真是限制住了么！？限制了良民哈哈，限不住js 想买的 ...... 我觉得防止跨区销售,更多的是厂家的意思,而不是什么地方. 厂家销售是为了便于管理, 否则你怎么考核销售业绩,招个业务员,是不是要全国出差,因为他的车卖得全国都是. 而且冲来冲去,出了难得管理以外,对一个厂的全国销售没任何用处这家多卖了,那家就少卖了. 所以你只要看一个品牌的全国价格的情况,有没有异地的串货,你就可评价这家公司的市场管理能力如何! [tgl11 编辑于 2010-01-13 23:57]
[69 楼] yunwuchen [资深泡菜] 10-1-13 17:43 原文由 akai001 在2010-01-13 17:35发表保险点，选本地有两家以上4S的品牌，这样总给保了吧，就说从另一家买的这是高招。
[68 楼] yunwuchen [资深泡菜] 10-1-13 17:43 原文由火云关在2010-01-13 12:55发表 4S一般是全国联保的，不可能不给保修。不可能，但是可以。省城俺买车的店，全国联保，随便你搞。本地ssss就是不宝，叫你往省城跑！？有些js真是脑子灌水了，放着钱都不想赚…… 老子连日常保养都不在他那里做了，饿死鳖孙O(∩_∩)O哈哈~
[67 楼] yunwuchen [资深泡菜] 10-1-13 17:41 原文由 chendi 在2010-01-13 13:29发表老大，确实很多地方有这个说法，我们这里也是，说是本地有四S店的话说去外地买交警不给上牌，我们也不明白是怎么回事骗你呢：）俺的车子省城买的。