用燃油添加剂后机油衰减的很快
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[1 楼] dayimage [资深泡菜]
10-1-21 23:56
我的理解是,燃油添加剂把积炭油泥都洗下来弄机油里去了。我的车,换了一次机油以后用添加剂,通用配的原厂一瓶,G17大概用了四支,后来试了雪佛龙的TCP,连用三支,结果才3000多公里感觉发动机声音就很大了,今天忍不住去4S换掉,大概3900多公里,换下来机油黑得和墨汁一样……

今天换了行货M1,然后倒了半瓶TORCO的MPZ,新机油跑着真舒服,让人有一种踩着油门踏板不想松的感觉
[13 楼] 牛奶路 [禁言中]
10-1-22 11:06
其实刚才没想吓唬LZ的,添加剂也不是越多越好,有些添加剂,用的多了反而积碳
[12 楼] 半个网客 [泡菜]
10-1-22 11:01
你应该在换机油之前的最后一次加汽油时加这个东西,然后把汽油基本用完后再换机油的.
[11 楼] dayimage [资深泡菜]
10-1-22 10:47
没错,加这东西最怕是烧机油,三元催化就完蛋了,所以我在换油前特地又检查了一次机油,还好,通用的发动机虽然烂点,但跑4000公里机油液面一点没变化。
[10 楼] 牛奶路 [禁言中]
10-1-22 10:45
原文由 muscel 在2010-01-22 09:26发表
燃油添加剂在燃烧室的,里面可没有油泥。。。


有些添加剂比较NB的,可以把燃烧室里的积碳干下来

如果来不及被废气之类的带出去,被曲轴箱串气带去机油里还是可能的,掉下来的粉状污物粘在缸壁上,穿过活塞环的缝隙、开口的被刮进曲轴箱的可能性也是有的
[9 楼] 牛奶路 [禁言中]
10-1-22 10:43
原文由 低感光度 在2010-01-22 08:48发表
老猫说说三元催化被损坏友什么迹象?
首保小工换机油,俺觉得偏多,小工说没事,跑了400km想想还是抽掉点好,停车5分钟后抽了80ml,液面才在上刻度下端一点点。
机油液面应该冷车比热车高?


磕坏、烧坏的,那内芯碎了,会乱响,如果仅仅是中毒了,有的车子发动机灯亮,有的就啥反映没有

机油液面最方便就是陪LP去超市,找个平点的位置停了车,小转一圈溜个号来看看正好

一般不烧机油的车子,max和min线的中间最好,烧机油的就加到max好来
[8 楼] 牛奶路 [禁言中]
10-1-22 10:37
原文由 易拉宝 在2010-01-22 07:36发表
老猫,看了一篇文章说此物含磷相当高,会不会对催化器有影响?


用这玩意无非三怕:

1,不用想都知道这玩意,钼硫磷锌一样都逃不掉,如果车子烧机油,嘿嘿,三元逃不掉

2,这玩艺最终还是要让这个不管什么成分的有机钼变成二硫化钼再变成钼合金“镀”在摩擦面上,如果车子本身的加工不是很好,摩擦面本身会微剥落的话,原来下来的是不太硬的铁屑,现在是有钼合金层的铁屑,嘿嘿,这个可硬得多了

3,人家脱裤厂家可不负责MPZ之流加到别家机油里面会不会反应,就像PITWORK日产决不会负责你加到别家机油里会不会出问题一样

揣测脱裤的本意应该是有机钼这类添加剂的寿命没有机油本身长,所以做出这类添加剂,让用自家机油的在用到后期加进去

结果变成现在这样鸟

万一有反映,嘿嘿——说实话,每个人的车子润滑系里面都是鸡尾酒,几乎就没有一样的
[7 楼] muscel [资深泡菜]
10-1-22 09:26
燃油添加剂在燃烧室的,里面可没有油泥。。。
[6 楼] 低感光度 [资深泡菜]
10-1-22 08:48
老猫说说三元催化被损坏友什么迹象?
首保小工换机油,俺觉得偏多,小工说没事,跑了400km想想还是抽掉点好,停车5分钟后抽了80ml,液面才在上刻度下端一点点。
机油液面应该冷车比热车高?
[5 楼] 易拉宝 [资深泡菜]
10-1-22 07:36
老猫,看了一篇文章说此物含磷相当高,会不会对催化器有影响?
[4 楼] 牛奶路 [禁言中]
10-1-22 00:45
也不好这么说

MPZ、PITWORK之流还是有用的
[3 楼] 甲马 [禁言中]
10-1-22 00:24
钱烧的
[2 楼] 牛奶路 [禁言中]
10-1-22 00:18
你丫这下玩大了

MPZ一瓶355cc,机油一次用4L上下的话,也就是80~100cc的用量

现在超了一倍

踩油门时候爽死你