等车等出问题了,二选一!
1037 28
[1 楼] 青山隐隐水迢迢 [泡菜]
10-3-7 15:22
等GOLF数月,今日带LP逛进了别克4S,英朗看上去还真不错,价格差不多,顶配高六18.38W,英朗1.6T新锐17.99W,1.8豪华18.59W,继续等还是换?
[29 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
10-3-7 21:23
原文由 口福 在2010-03-07 21:19发表
这还不显老态?大众最喜欢你这种客户。

这就不比了,各有所好吧

经典啊
[蛮猴 编辑于 2010-03-07 21:26]
[28 楼] 口福 [资深泡菜]
10-3-7 21:19
原文由 蛮猴 在2010-03-07 16:10发表
记得无忌车坛一位前辈说过:
70%的钞票是花在汽车的引擎、悬挂、底盘上的,确实是这样。
花里胡哨的外形时间长不了。
俺现在看到《当年的奥迪2.6E》还是不显老态


这还不显老态?大众最喜欢你这种客户。
[27 楼] hardheart [泡菜]
10-3-7 20:54
今天看英朗了感觉空间不够大
视野很不好
价格高了些
顶配赶上很多B级车了
降到高尔夫6水平性价比才高
[26 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
10-3-7 20:17
原文由 ayoyo 在2010-03-07 20:09发表
那你一步能从英郎的引擎盖上跨过去.


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不开玩笑了,
说正经的,
楼主等高六才是。
个人观点,见笑了。
[25 楼] ayoyo [资深泡菜]
10-3-7 20:09
原文由 蛮猴 在2010-03-07 19:13发表
我身高两米


那你一步能从英郎的引擎盖上跨过去.
[24 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
10-3-7 19:13
原文由 muscel 在2010-03-07 17:54发表
猴子多一种选择了
我身高两米
[23 楼] 绫仓聪子 [资深泡菜]
10-3-7 19:06
英郎就是新Opel Astra?那我觉得还是Golf 更全面

同价位我选Megane R26,喜欢Renault胜过VW,尤其是烂大街的GTI
[22 楼] muscel [资深泡菜]
10-3-7 17:54
原文由 ayoyo 在2010-03-07 17:25发表
身高175cm以下可以选英朗。


猴子多一种选择了
[21 楼] ss10 [老坛泡菜]
10-3-7 17:44
今天去换雨刮,顺便拐到旁边别克,也许座位没调高,感觉引擎盖特别高,特别厚。不习惯。
[20 楼] ayoyo [资深泡菜]
10-3-7 17:25
身高175cm以下可以选英朗。
[19 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
10-3-7 17:21
原文由 Zanarkand 在2010-03-07 17:02发表
英朗不算? MAZDA 3 不算?
至少在这三个车里, 我的选择是M3(2010款),英朗, 最后才是G6。

《日本人为啥把今年的Car of the year japan奖给了高六》
/showthread.php?threadid=675296
还很务实
[18 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
10-3-7 17:12
原文由 青山隐隐水迢迢 在2010-03-07 17:10发表
考虑过,迈腾DSG舒适型,22.18W,上路差不多比顶配高六贵5W,差价不小啊

我试驾过迈腾DSG、2.0TSI:好猛啊。
[17 楼] 青山隐隐水迢迢 [泡菜]
10-3-7 17:11
原文由 Zanarkand 在2010-03-07 17:02发表

英朗不算? MAZDA 3 不算?

至少在这三个车里, 我的选择是M3(2010款),英朗, 最后才是G6。


我也在这三个两厢车型中考虑滴,那里订车时好像就G6上市了
[16 楼] 青山隐隐水迢迢 [泡菜]
10-3-7 17:10
原文由 空头青年 在2010-03-07 16:45发表
买顶配啊,不如加点上迈腾,上途观


考虑过,迈腾DSG舒适型,22.18W,上路差不多比顶配高六贵5W,差价不小啊
[15 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
10-3-7 17:05
原文由 Zanarkand 在2010-03-07 17:02发表
英朗不算? MAZDA 3 不算?
至少在这三个车里, 我的选择是M3(2010款),英朗, 最后才是G6。

我的选择是你的倒置
[14 楼] Zanarkand [资深泡菜]
10-3-7 17:02
原文由 蛮猴 在2010-03-07 16:12发表

同级别里,高6没有竞争对手吧。


英朗不算? MAZDA 3 不算?

至少在这三个车里, 我的选择是M3(2010款),英朗, 最后才是G6。
[13 楼] 空头青年 [禁言中]
10-3-7 16:45
买顶配啊,不如加点上迈腾,上途观
[12 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
10-3-7 16:12
原文由 Zanarkand 在2010-03-07 15:51发表
好车多的是, 不在乎这一辆。

同级别里,高6没有竞争对手吧。
[11 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
10-3-7 16:10
原文由 青山隐隐水迢迢 在2010-03-07 15:54发表
光外形,个人偏向英朗,只是坐上去摸摸,又好像GOLF好点,看网上介绍英朗板车悬挂,GOLF独立悬挂
记得无忌车坛一位前辈说过:
70%的钞票是花在汽车的引擎、悬挂、底盘上的,确实是这样。
花里胡哨的外形时间长不了。
俺现在看到《当年的奥迪2.6E》还是不显老态
[10 楼] Zanarkand [资深泡菜]
10-3-7 16:00
原文由 青山隐隐水迢迢 在2010-03-07 15:54发表
光外形,个人偏向英朗,只是坐上去摸摸,又好像GOLF好点,看网上介绍英朗板车悬挂,GOLF独立悬挂


说句公道话, 独立悬挂和非独立悬挂对于家用来说没有什么大区别, 又不是下赛道。

PSA的很多车都是非独立悬挂, 但调校的非常的好, 让人根本就感觉不出来。
[9 楼] 青山隐隐水迢迢 [泡菜]
10-3-7 15:54
光外形,个人偏向英朗,只是坐上去摸摸,又好像GOLF好点,看网上介绍英朗板车悬挂,GOLF独立悬挂
[8 楼] Zanarkand [资深泡菜]
10-3-7 15:51
原文由 蛮猴 在2010-03-07 15:45发表
那是17※※的做法,与车子本身毫无关系。
为了与※※制气而与好车擦肩而过?
吃亏的是自己。


好车多的是, 不在乎这一辆。
[7 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
10-3-7 15:45
原文由 Zanarkand 在2010-03-07 15:43发表
另外要说的是G6这样装大爷的饥渴销售法, 实在是令人反感, 跟CRV一个德行。
那是17※※的做法,与车子本身毫无关系。
为了与※※制气而与好车擦肩而过?
吃亏的是自己。
[6 楼] Zanarkand [资深泡菜]
10-3-7 15:43
另外要说的是G6这样装大爷的饥渴销售法, 实在是令人反感, 跟CRV一个德行。
[5 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
10-3-7 15:42
原文由 青山隐隐水迢迢 在2010-03-07 15:37发表
高六最晚 5月提车,英朗现在订的话也要一个月多时间提车,等差不多!

那就更要等高六,看看《他前辈》的经典,值得
敬请楼主参阅链接:
http://auto.msn.com.cn/auto_industry/comment/2009/5/7/203888.shtml

[蛮猴 编辑于 2010-03-07 15:42]
[4 楼] Zanarkand [资深泡菜]
10-3-7 15:41
毫无疑问的: 英朗1.6T。  做工不错, 又很有特色。
[3 楼] 青山隐隐水迢迢 [泡菜]
10-3-7 15:37
原文由 蛮猴 在2010-03-07 15:36发表
俺个银的话,S等高6.

高六最晚 5月提车,英朗现在订的话也要一个月多时间提车,等差不多!
[2 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
10-3-7 15:36
俺个银的话,S等高6.