G37有四驱的吗?
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[1 楼] martin911
[资深泡菜]
10-3-10 10:53
总觉得后驱的在天气不好时,危险系数大些啊!
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[24 楼] amg63ml
[泡菜]
10-3-11 11:11
有的
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[23 楼] cathay
[资深泡菜]
10-3-11 08:08
原文由 fspeeder 在2010-03-11 02:38发表 在这种条件下什么后驱车都差不多 |
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[22 楼] fspeeder
[资深泡菜]
10-3-11 02:40
原文由 danaus 在2010-03-10 23:54发表 美国人穷,60RMB那是买 LX570的价格,不肯用来买一G37。 |
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[21 楼] fspeeder
[资深泡菜]
10-3-11 02:38
原文由 romulus 在2010-03-10 23:53发表 就是扭来扭去。有一年在一个同事家里,正逢下雪。同事的车道有点坡度。开4驱的上去了,开前驱的也上去了,最后剩下一LS430,就是上不去。后来我给倒上去的。 |
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[20 楼] romulus
[泡菜]
10-3-11 01:31
原文由 厌厌 在2010-03-11 00:23发表 又狗了一下,这个车的"雪地模式"似乎和四驱无关: "。。。If all that weren't enough, there's a Snow mode switch on the console that makes the accelerator much less sensitive and never lets the transmission rev too high before shifting to the next gear. " 也就是说,时速20MPH以上时车辆处于后驱状态,直到后轮打滑再分配动力到前轮。 我没在下雪天开过后驱车,但总觉得还是全时四驱更稳当些。 |
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[19 楼] 厌厌
[老坛泡菜]
10-3-11 00:23
原文由 romulus 在2010-03-10 22:37发表 这车的四驱方式也是偏运动的。我家的drive way是一个大约15度的坡,所以,下雪天对车的四驱性能要求比较高。G35x的爬雪坡的性能比死半路森林人(配中,后俩LSD)还是要差点,但也还可以接受。据我的观察,前轮一般不打滑,后轮打滑,所以,即使是在"雪地模式"下,还是后轮动力多。另,"雪地模式"下,油门也不一样,比较迟钝。 |
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[18 楼] romulus
[泡菜]
10-3-11 00:05
其实有很多喜欢G37的人不需要那么大的动力(包括我)。如果G25X今年能在美国上市,价钱合适,也许我就换车了。
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[17 楼] danaus
[陈年泡菜]
10-3-10 23:54
原文由 fspeeder 在2010-03-10 23:33发表 在咱堂堂TC,G37傻蛋要四十多个,G37哭赔要60多个。。。。。 |
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[16 楼] romulus
[泡菜]
10-3-10 23:53
原文由 fspeeder 在2010-03-10 23:38发表 LS430那么重,在雪里也许问题不大。 车总归是重的稳。 |
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[15 楼] fspeeder
[资深泡菜]
10-3-10 23:38
原文由 eraserflying 在2010-03-10 23:34发表 以后的LS460有AWD。LS430似乎没有AWD。 |
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[14 楼] eraserflying
[资深泡菜]
10-3-10 23:34
原文由 fspeeder 在2010-03-10 23:33发表 LS430 好像也是4wd |
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[13 楼] fspeeder
[资深泡菜]
10-3-10 23:33
原文由 romulus 在2010-03-10 22:37发表 后驱车其实没那么难受。在多伦多开过300Z,雪天跑过大瀑布。 不过在雪多的地方买后驱车总有点不放心。最近找LX470过程中看到一辆LS430,有点动心,就是这后驱让我下不了决心。 G37X就是四驱。COUPE大约36K,傻蛋33K就拿下了。 |
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[12 楼] romulus
[泡菜]
10-3-10 22:37
原文由 厌厌 在2010-03-10 22:28发表 最近对这个车感兴趣,唯一不太满意的是它的四驱方式。 个人觉得这个"雪地模式"非常有用,俺们这儿冬天雪多。 不知道在这个模式下分配到前轮的动力有多少。 |
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[11 楼] 厌厌
[老坛泡菜]
10-3-10 22:28
原文由 romulus 在2010-03-10 21:58发表 这车起步时,不管是否有轮子打滑,都是四驱,到一定速度(可能是20mph),变后驱。还有一个雪地模式,打开后就一直是四驱了。 |
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[10 楼] romulus
[泡菜]
10-3-10 21:58
原文由 厌厌 在2010-03-10 21:07发表 和我说的一样,平时是后驱: "This provides the driver with an AWD vehicle that performs like a rear wheel drive vehicle in perfect conditions and can recover control when conditions aren't as perfect." |
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[9 楼] 厌厌
[老坛泡菜]
10-3-10 21:07
原文由 romulus 在2010-03-10 12:31发表 不完全正确。 http://en.※※※※※※※※※.org/wiki/ATTESA_E-TS |
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[8 楼] Copaster
[老坛泡菜]
10-3-10 14:35
.....
[Copaster 编辑于 2010-03-10 14:35] |
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[7 楼] lemans24
[泡菜]
10-3-10 14:15
ex、fx有4驱
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[6 楼] romulus
[泡菜]
10-3-10 12:39
原文由 民工 在2010-03-10 11:26发表 换了冬季胎后抓地更强,区别很大,杂志有拿G37做的专门测试: http://www.caranddriver.com/features/09q4/2009_winter_tire_test-comparison_tests |
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[5 楼] romulus
[泡菜]
10-3-10 12:31
美国下雪多的地方,G37几乎都是四驱(XAWD)。
只不过这个四驱平时是后驱,检测到打滑才分配动力到前轮,算是"适时四驱"吧。和BMW X Drive,Mercedes 4Matic, Lexus AWD 的全时四驱不同。 |
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[4 楼] 民工
[老坛泡菜]
10-3-10 11:26
国内没有,只有后驱。
上次北京下雪,路上跑不动双B比较多,但是俺开G37貌似还行。。就是起步得悠着点。 |
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[3 楼] danaus
[陈年泡菜]
10-3-10 11:11
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[2 楼] danaus
[陈年泡菜]
10-3-10 11:10
本坛厌厌买了G35X,四驱的,想来G37四驱也不是什么难事
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