不知道为什么，我的车灯总是比别的车暗淡很多，即使给你Fit排在一起，无论打开大灯，还是远光灯，都是Fit的比我我亮很多，非常郁闷，还是Infiniti原装的HID。。。

春节自驾去了成都一趟，越发发现灯暗的不行，在漆黑的贵州坑坑洼洼的国道上，仅仅能照亮前面不到30米的路面，下定决定要换个亮一些的灯泡(不打算另外加射灯）。

原车大灯是HID，不准备换了，因为很麻烦，想把远光灯换亮一些，查了一下资料，是9005（HB3）型号的远光灯泡。

上淘宝，发现很多这类灯：飞利浦的蓝战士，银战士，超劲光，超级蓝钻...欧司朗的黄金样，夜行者，银星，酷蓝。。。。简直眼花缭乱。。。

这里请有经验的大侠指教，作为远光灯，需要很强的亮度和穿透力，怎么选择才好？跪谢。

理论上HID寿命很长，几千小时，亮度也远超卤素灯。
至于你的为什么感觉暗就不知道了，得看实际情况吧，比如去和别的同型号车比较一下。

自个儿又贴膜了吧？infiniti还用贴膜？钱多没地用？

我的车没贴膜。

估计是灯泡老化吧，到时换了灯泡就知道了。但HID不知道是否会老化？

远光想换HID的话，投资不小的
1s内启动的安定爆贵，外加透镜

lz是不是前档贴膜了？很影响夜间视线的
近光灯本来就是近距离照明的。
对换灯泡期望值不要太高，除非你原来灯泡已经严重老化了，卤素灯泡亮度寿命不过几百小时。
反光碗起雾，镀层脱落都会严重影响灯光效果。

[飞切 编辑于 2010-03-11 10:14]

谢谢各位，刚才才网上订了欧司朗的夜行者H3作为雾灯，飞利浦的劲极光HB3作为远光灯。大灯保持原车的HID不变。

23：00的时候专门到停车场，用ISO1600，1/20快门，F2.0光圈，分别拍了大灯，大灯+雾灯，大灯+雾灯+远光灯的三张照片。

后天货到，换上新的灯泡后，保持同样的参数再拍一张，看看效果如何。

我用的是欧司朗最高端的那种叫夜行者的，感觉不错，比飞利浦什么蓝战士的亮不少，据说飞利浦的极劲光效果也很好……

HID 金属卤化物不必考虑换品牌了。请参见下述内容：
Qot.
色温是度量颜色温度的标准，并不是度量灯的亮度。卤素灯的色温可以由2300K到7000K;HID灯的色温由4200K到超过8000K;灯的色温越高，它对雾和雨的穿透力越差(越不亮)。大厂如飞利浦至今只生产色温最高6000K的氙气灯。以下是不同色温的表现：
3000K　黄色光，强穿透力
4200K　白中带黄，原车配氙气灯
5000K　光全白，欧规最高色温
6000K　光全白，略带蓝色
6500K　阳光下的白天
7000—8000K白中明显带蓝
8000K以上蓝光，穿透力极差推荐6000K左右的色温正好是最白略微开始转蓝的色温，人眼容易接受，不易疲劳，提高安全性，而卤素灯则较差。
Unqot.

我的福美来换了飞利浦的蓝战士（好像是这个），感觉非常一般般。色温越低，穿透力越强，听别人说的。

HID是大灯，这个不够，但不想换。

远光灯是9005的卤素灯泡，非常的不亮，想换这个。

HID都不够的话换品牌已经不太可能解决问题了。只有加大功率了。最好加2盏。

弄个4300K的HID算了…………

原车的你觉得不够亮 换大功率卤素又容易烧插座

直接弄个45W或者35W的低色温HID换上 比较安心

[WolfX-700 编辑于 2010-03-10 19:03]