丰田被黑了（惊骇的美国统计数据）
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[29 楼] cathay
[资深泡菜]
10-3-17 14:20
原文由 会翻跟斗的河马 在2010-03-17 12:16发表 啥时候到007啊？ |
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[28 楼] cathay
[资深泡菜]
10-3-17 14:16
原文由 外娇里嫩 在2010-03-16 18:29发表 你忘了说，那嘎达是 最开放，最自由，最先进，最大的汽车市场 那里的车主都是 最不带偏见，最公正，最“懂车”的 如今都是 最黑，最歧视，最贸易保护的了 |
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[27 楼] 会翻跟斗的河马
[资深泡菜]
10-3-17 12:16
原文由 dawnimage 在2010-03-16 15:48发表 后缀有个※※※数字“1”呢，说明这个ID系列应该还有没数字的（相当于0）在前，在后还有23456……  |
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[26 楼] cardex
[泡菜]
10-3-17 11:17
楼主的id在凯迪很出名。。。
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[25 楼] svis
[陈年泡菜]
10-3-17 10:24
无忌汽车论坛太多“疯子”了。
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[24 楼] zenga
[陈年泡菜]
10-3-17 10:03
原文由 RX2 在2010-03-16 14:24发表 |
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[23 楼] Zippo
[陈年泡菜]
10-3-17 09:18
原文由 捞一把 在2010-03-17 07:20发表 根据911的录音。。。 |
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[22 楼] 捞一把
[禁言中]
10-3-17 07:20
原文由 niuniutou1 在2010-03-16 18:08发表 这老头一看就不是好人. |
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[21 楼] 捞一把
[禁言中]
10-3-17 07:18
原文由 niuniutou1 在2010-03-16 13:03发表 这种节目和表子一样的, 谁给钱就向着谁. |
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[20 楼] 水藻
[资深泡菜]
10-3-17 07:14
原文由 niuniutou1 在2010-03-16 18:08发表 草，介个黑了老子一跳。会真是作假吗？ |
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[19 楼] niuniutou1
[泡菜]
10-3-17 06:25
大家要拿出自己的判断
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[18 楼] 外娇里嫩
[老坛泡菜]
10-3-16 18:29
美国人民是自由※※公正的，至少在日本车在美国销量排名靠前的时候有人是这么说的
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[17 楼] niuniutou1
[泡菜]
10-3-16 18:08
最近普锐斯事件又有新进展，丰田和**的联合调查小组始终无法重现油门卡死，而且同时踩下刹车和油门的时候，车子会停住……于是媒体开始猜测是否车主故意作假想诈取赔偿……
报道来自美联社 图上的老兄不地道  |
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[16 楼] 糖伯虎
[资深泡菜]
10-3-16 17:42
小西一看就笑了，因为下面好几个ID是同一台电脑发的贴。
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[15 楼] evocc
[泡菜]
10-3-16 16:04
我只能冷笑---你Y有本吗？？
顶～ |
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[14 楼] dawnimage
[泡菜]
10-3-16 15:48
原文由 暮雪独行 在2010-03-16 14:11发表 恩，“牛牛头”，显然有一定级别的卧底了，要不是出了这样的大事，眼见着大厦将倾，估计是舍不得动用的。  |
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[13 楼] RX2
[陈年泡菜]
10-3-16 14:24
这本来是爱买就买，不爱买就不买的事。凡是表现得过于积极、有明确倾向的，要不是利益驱使，就是闲得蛋痛，挺丰田和贬丰田的都是。
[RX2 编辑于 2010-03-16 14:25] |
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[12 楼] filters
[陈年泡菜]
10-3-16 14:23
原文由 暮雪独行 在2010-03-16 14:11发表 原文由 HD600 在2010-03-16 13:57发表 传说中美国汽车市场是最开放最公正的  |
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[11 楼] Index
[泡菜]
10-3-16 14:14
我是来看牛头托的
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[10 楼] 暮雪独行
[资深泡菜]
10-3-16 14:11
楼主隐藏多年、突然发难啊。。
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[9 楼] dryin
[泡菜]
10-3-16 14:11
原文由 HD600 在2010-03-16 13:57发表 说的不对， 老美想干啥都可以找个理由的， 伊拉克就是前例。 |
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[8 楼] HD600
[资深泡菜]
10-3-16 13:57
老美想干啥是不需要理由的。
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[7 楼] jbl
[陈年泡菜]
10-3-16 13:55
黑就黑了吧，谁让他销量太大了呢。挺过去就好了，没准坏事变好事，汽车更安全了，对大家都有好处，对其他厂家可能就不一定是好事了。
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[6 楼] niuniutou1
[泡菜]
10-3-16 13:48
美国提供说在十年内“可能有30多人死于丰田车的爆冲事故”
但这十年内丰田在美国卖出的车子有数千万辆 还不包括以前保有的丰田车 这个死亡比率是1/1000000，这还是没有经过确认的“可能” 宝马一年才造100万辆车 法拉利100年才造100万辆 卖的越多可不是问题越多 |
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[5 楼] laughskyshao
[泡菜]
10-3-16 13:23
被黑倒也不能算，比较倒霉是真的。
光看投诉率而不看总量也是不科学的，统计也要看总量然后得到一个所谓的可能区间的。当然更直观的说法是丰田占有量大，如果存在同样的质量缺陷的情况下，它造成的损害会更大！ 美国人把黑丰田变成了复兴本土汽车工业的重要一步，这种做法。。。。。。确实不是很厚道，但是不可否认，丰田毕竟还是有问题的。 |
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[4 楼] FarQ
[禁言中]
10-3-16 13:09
喜欢标题就直接表明立场的帖子！
爽快！ |
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[3 楼] niuniutou1
[泡菜]
10-3-16 13:08
POLO曝刹车隐患，厂家欲遮掩
http://www.tianya.cn/publicforum/content/cars/1/138117.shtml |
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[2 楼] niuniutou1
[泡菜]
10-3-16 13:04
09年的统计
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[1 楼] niuniutou1
[泡菜]
10-3-16 13:03
戴妃是个自私 势利的荡妇，经过英国媒体的包装成了世界女性偶像
同理，在美英掌握媒体话语权的大环境下，国内边疆的※※※与老女人及其代表的一群成了欧美主流中阿凡达式标杆 丰田---美国市场销量第一的汽车品牌匍匐在了媒体面前。。。所谓木秀于林 风必摧之。。。底特律GM工厂里的窈窕※※，工会中的激荡拉美种们很得意地看着他们的国会代言人朝着丰田章男的脑壳上啐口水。 但美国官方的统计资料还是扯下了无良媒体以及背后黑暗势力的脏裤衩---就美国公路上车辆爆冲案例，VW那是相当的牛！ BMW也是恬不知耻的与丰田站到了同一档 如果说美国还有相对客观的统计部门和有良知的媒体向大众揭露真相。。。中国呢！！！ 小强热线---大家仔细看看就会发现“小强热线”这个节目里面的样车都是精心挑选过的，09款福克斯，新嘉年华等欧美车型的车门都是焊接的，而雅力士等很多日系车型的车门也是一体成型的，如果我只挑选焊接车门的欧美车型和一体成型的日系车型作一个比对，是不是就可以得出一个结论日系车比欧美系车厚道？ 同样，很多“※※青年”起劲叫好的帝豪，奔腾B50以及和悦也都是焊接的，小强也是无视的 又例如上一期的后防撞梁节目也是，如果我把没有后防撞梁的奇瑞风云、雪铁龙C2、标志206、标志207、新嘉年华等国产和欧美车型挑出来，然后对比有后防撞梁的日系车型雅力士、雨燕、 威驰、卡罗拉等车型来作比较，是不是又可以得出日系车比欧美和国产车型安全的结论？更搞笑的是，日产的骊威没有后防撞梁，但车门是一体成型的，根据小强的作风，我们理所当然的只看到骊威出现了一次身影，当然是在后防撞梁的节目中，呵呵 至于国内多辆07款大众POLO遇到颠簸路面刹车失灵这样人命关天的问题，小强们是选择性无视的 （实际上除了少数厂家，国际车企多无“刹车优先”系统，现任爆冲王VW和前任爆冲王FORD安装此系统是当年的亡羊补牢之举，刹车失灵可强挂空档或低速档，至于某些小粪强辩自动档车无有此项，我只能冷笑---你Y有本吗？？） 为什么VW有“刹车优先”系统？看看美国近两年的“爆冲”事故统计就明白了，爆冲王VW是有※※了  |