请教，这车还有改装的可能吗？
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[1 楼] 笨蛋的笨蛋
[资深泡菜]
10-9-4 20:25
本想买个OriBike，或者鸟车，但是LD说太贵。。
说是预算3K的话，可以。。。 这样的话，我就想把现有的车子改装下。。。 （现在这部车变速换了个。。。放在外面有8年左右，没怎么骑过。。） 主要用途：上班（单程8-9KM）。。。 想保留车架，跟轮子，其他的换掉。。（换Shimano105？？不知预算够不） 请各位大大给些意见。。。怎么改好，改哪个地方。。换什么东西？？  |
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[43 楼] michaelto20xx
[资深泡菜]
10-9-11 21:13
原文由 笨蛋的笨蛋 在2010-09-11 18:55发表 碳架轻、刚性好，对冲击的吸收性好，但承受侧向冲击能力弱，不能摔，比铝架娇贵得多，还有一个就是贵！ LZ对自行车感兴趣的话，可以去chinabike潜潜水，吸一下毒。 [michaelto20xx 编辑于 2010-09-11 21:15] |
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[42 楼] pip0519
[泡菜]
10-9-11 19:09
原文由 笨蛋的笨蛋 在2010-09-11 18:55发表 呵呵，看来lz是像直接上好车了。 不知道你指的强度是什么程度上的， 正常城市骑行的话没有任何问题， 一般山路也能上。 但是如果摔了的话就要看运气了，这个就算是铝架子磕到石头上照样也会裂的。 |
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[41 楼] 笨蛋的笨蛋
[资深泡菜]
10-9-11 18:55
给说说，这个碳架强度如何呢？
还是做法不一样。。 三脚架的碳素，就是轻，但是强度不高，这个车架的话，如何呢？ |
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[40 楼] pip0519
[泡菜]
10-9-11 18:32
原文由 超速保护 在2010-09-11 17:45发表 看到钛架，估计lz得哭了，呵呵 lz这个级别的车，就别说好看不好看了， 实际些，换单速，改成硬叉，不管好看难看，至少使用和保养上方便很多。 |
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[39 楼] 笨蛋的笨蛋
[资深泡菜]
10-9-11 18:28
原文由 超速保护 在2010-09-11 17:42发表 看来我选择没错，啥也没换。。 把坏的地方一修，上个架子放包，就完事了。。。 投资这么一个破车架，没啥意思。。。 |
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[38 楼] 超速保护
[资深泡菜]
10-9-11 17:45
原文由 pip0519 在2010-09-11 17:40发表 这个的不是很建议，要背器材 这个姿势会很不舒服，器材重量全压在背上。 而且架型改单速车 不是很好看。单速要很骨感的车架。所以一般用钢架 钛架 [超速保护 编辑于 2010-09-11 17:48] |
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[37 楼] 超速保护
[资深泡菜]
10-9-11 17:42
全公路的话，我建议您 啥都不用换了。
此车设计就是公路型的 轻便（弹簧叉,光胎。。。）舒适（菜车坐垫） 变速系统换了对整体提效不高。为防万一可以配点 安全设施如 尾灯，雨板如要远行 配个坐包 （放点补胎工具）气筒啥的 想了解多点 可以去CB 看看 |
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[36 楼] pip0519
[泡菜]
10-9-11 17:40
原文由 笨蛋的笨蛋 在2010-09-11 17:26发表 城市的话如果上坡下坡不多的话可以考虑这样的车子。 简单，好保养。日本干净，不用考虑每天情理链条的问题~  |
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[35 楼] 笨蛋的笨蛋
[资深泡菜]
10-9-11 17:26
原文由 超速保护 在2010-09-11 17:22发表 都是公路。。。 山路的话，就靠脚了。。。 说是打鸟，也是在城市里转转。。呵呵。。。 |
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[34 楼] pip0519
[泡菜]
10-9-11 17:22
原文由 一壶浊酒喜相逢 在2010-09-11 17:14发表 虽然对这个品牌没什么研究，不过您说的这两个貌似是山地吧... |
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[33 楼] 超速保护
[资深泡菜]
10-9-11 17:22
出去是公路还是有山路 ，打鸟要翻山的话 首选换叉子。
雨多建议还是装个后雨板。下雨出去坐车。 |
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[32 楼] 笨蛋的笨蛋
[资深泡菜]
10-9-11 17:20
日本目前，自行车太流行。。。估计受环保和健康志向的影响。。
今天去的这家店，离家很近，第一次去。。 人这个多。。。出乎预料。。 10几台的停车场，全满的。。。 开个修车店，估计能赚钱。。。 |
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[31 楼] zieous
[陈年泡菜]
10-9-11 17:18
原文由 一壶浊酒喜相逢 在2010-09-11 17:14发表 谢谢aapril, 一壶浊酒喜相逢, 两位 这个价位还可以考虑 |
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[30 楼] 一壶浊酒喜相逢
[泡菜]
10-9-11 17:14
原文由 zieous 在2010-09-11 16:25发表 美利达公爵或是勇士就行。 |
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[29 楼] 笨蛋的笨蛋
[资深泡菜]
10-9-11 17:10
原文由 超速保护 在2010-09-11 17:02发表 就是附近骑骑，没事出去打个鸟啥的，不用开车满哪转。。 也考虑过通勤，但是拍自己坚持不下来。 再说，这里雨天多，下雨天骑车比较烦。。。 大家下雨天都是如何骑车的呢？？ |
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[28 楼] zieous
[陈年泡菜]
10-9-11 17:05
原文由 pip0519 在2010-09-11 16:35发表 谢谢 有点贵哦 |
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[27 楼] 笨蛋的笨蛋
[资深泡菜]
10-9-11 17:05
原文由 pip0519 在2010-09-11 16:41发表 照片拍的不够细，所以看起来状态不错。。 实际上很旧。。全是磕碰的痕迹。。 变速系统是ALTUS的，前3后7，变速器是SRAM的GripShift。。。 坏的地方是左手的变速器，噜扣了。。换个Shimano的，零件才800日元，手工要2000多日元多。。。 靠。。 我自己会的就是换胎，补胎啥。。其他的想搞，也没工具。。。看了下工具价格， 买一套，也要个小2W日元。。算了。。 最终的目标还是买个小折叠，可以轻松放车上的。。这个就将就骑骑算了。。 留着银子买小白兔。。 |
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[26 楼] 超速保护
[资深泡菜]
10-9-11 17:05
原文由 超速保护 在2010-09-11 17:02发表 |
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[25 楼] 超速保护
[资深泡菜]
10-9-11 17:02
LZ在日本 不妨考虑二手吧能省下昂贵的人工费了。
再有您的目的是什么 通勤？锻炼？ |
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[24 楼] pip0519
[泡菜]
10-9-11 16:41
原文由 笨蛋的笨蛋 在2010-09-11 16:05发表 防盗登陆可以重新办理吧， lz现在这个车的状态还不错，建议改成单速的，轻巧还好保养， 变速就算修好了用着也不舒服，过一段时间搞不好还会坏。 不过不知道lz周围的环境怎样，如果上坡下坡多的话单速会累一些... |
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[23 楼] pip0519
[泡菜]
10-9-11 16:35
原文由 zieous 在2010-09-11 16:25发表 预算2w以下的，如果是在大城市的话， 建议找个比较可靠的实体店自己装一辆。 2w以上的，就可以去捷安特什么的专卖店里面挑加码最高的抬回家好了。 [pip0519 编辑于 2010-09-11 16:37] |
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[22 楼] aapril
[泡菜]
10-9-11 16:27
原文由 zieous 在2010-09-11 16:25发表 预算？ 中年骑公路，先试试公路的姿势能否接收 入门车就够了，美利达 流浪者之类，不过配件还要投钱，头盔骑行裤之类 |
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[21 楼] zieous
[陈年泡菜]
10-9-11 16:25
专家真多!
请帮忙选一自行车: 公路 每天20公里 国内 中年 |
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[20 楼] aapril
[泡菜]
10-9-11 16:20
1.这车是山地
2。车架不识得，传动系统给个图片吧，牙盘啥的 整车的话，看其它配件档次也可以推知车架如何，估计一般， 我估计是国内美利达勇士级别的，，新车1k水平。。 3.放骑车可以考虑折叠 折叠考虑大行，20寸，或者预算多谢，，大行架子+西马诺传动，自己装 4.你在日本？ 3k预算是指人民币吗？如是3k rmb ，这车没升级必要，因为基本都要换，以3k车档次来说，不如卖了装新的，， 套件太好没必要，要看综合性能，你的预算105和xt应该不够的 日本车价格如何，据说不便宜。 5.如果人工费贵，可以考虑买工具自己动手。。。 |
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[19 楼] pip0519
[泡菜]
10-9-11 16:16
lz在日本啊，那还是算了吧，
换件的人工费估计比你预算也少不了多少 还不如直接买台二手的，虽然要花点儿钱，不过性价比很高 今天路过一家二手自行车店，trek的9.7整车才20多w |
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[18 楼] 笨蛋的笨蛋
[资深泡菜]
10-9-11 16:07
补充，此车 车轮是26寸的。。
店家说是山地车尺寸。。。Crossbike都是700C的。。比这个大。。 而且，非折叠车，想放车上，真是难。。。 后座放到一半，才进去。。 幸亏是Wagon。。。能装。。。 |
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[17 楼] 笨蛋的笨蛋
[资深泡菜]
10-9-11 16:05
同学们，偶问回来了。。
把自行车塞车上，拉到自行车店，让他分别给做了XT,LX,SLX的预算。。 靠。。。工时费太贵了。。。 XT的话，大概7W7... SLX，LX的话，大概5W5... 工时费: 3W 。。。 （价格是日元） 而且，这车已经8年了，防盗登录已经失效，所以换了的话，万一被盗，没的找。。 算了，不换了。。 让他把我那个坏了的变速修下算了。。。大概3K日元。。。 |
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[16 楼] duoduobear
[Canon论坛版主]
10-9-9 20:56
这车不错. 不要折腾.
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[15 楼] AE86Pro
[资深泡菜]
10-9-9 19:51
我以为是汽车……我罪过……
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