折叠车处了链条还有那些位置同样需要定期上油？
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[1 楼] 聚焦
[资深泡菜]
11-4-18 19:49
两部折叠车双盘16速的P16和8速的YA883 ，买回来快2年了前日在链条上了FINISHI LINE 链条油此外在没做任何保养。
不明白还有那些地方需要保养或上油，有明白的弟兄指点一下，多谢！ |
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[25 楼] 聚焦
[资深泡菜]
11-5-16 18:49
本来也是冲P8去的，当时感觉P8好像是折叠帮的标准装备似的。
被店老板忽悠买了P16，我这里山路丘陵较多所以P16更适合一些。 |
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[24 楼] yin8610
[资深泡菜]
11-5-16 16:09
sp8-mark
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[23 楼] bg7psy
[泡菜]
11-5-12 12:59
好贴啊~~~~P8新手来学习。
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[22 楼] starwanderer
[陈年泡菜]
11-5-2 20:57
原文由 聚焦 在2011-05-01 14:13发表 这不算啥壮举啊，我在自行车论坛上看环球骑行的帖子都不少呢 |
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[21 楼] 聚焦
[资深泡菜]
11-5-1 14:13
原文由 starwanderer 在2011-04-30 00:16发表 我靠！ 北京-深圳 ，用时32天，够给力的了。 毅力+体力才能完成此举。 你此举大致90KM/天，基本上是我的极限，并且我基本上都是在气象状况良好的情形下，更何况你32天之久所以我只能望其项背了。。。。。 折叠车旅游一直是我的梦想：约上3,5好友一路亲近自然体验民风，傍晚车子一折下榻沿途旅店或农家。 我目前的想法是以这种方式骑游本省的沿海大道因毅力+体力都不具备所以作罢。 |
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[20 楼] 聚焦
[资深泡菜]
11-5-1 14:07
原文由 鸭嘴兽 在2011-05-01 11:13发表 您的经验当然有用，很多是我不知道的。比如“V刹轴”在那里？花鼓是否轴承的？ 头管的上油位置。。。。这些我基本不懂啊，这就是玩家与普通用家的差别吧。 |
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[19 楼] 鸭嘴兽
[陈年泡菜]
11-5-1 11:13
我的SP8快五年了，骑了2万公里，说说我自己的经验吧：
链条每周上油一次，折叠扣、V刹轴半年上油一次， 花鼓每2000公里换油一次，花鼓我都用二硫化钼锂基脂，花鼓换油很重要的，现在的是不是全部轴承花鼓了，轴承的就一直骑到坏好了。变速器导轮也是每次花鼓换油的时候彻底清洗。头管我拆开换了二硫化钼锂基脂，一劳永逸。 基本就这些了，不知道对你有用不。 |
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[18 楼] starwanderer
[陈年泡菜]
11-4-30 00:16
原文由 聚焦 在2011-04-29 18:49发表 兄弟我平时也骑得少，但跑了一次长途北京到深圳，分两段跑完的，这一趟就差不多三千公里了， 走了32天，P16很给力，除了爆胎三次，一切正常。 [starwanderer 编辑于 2011-04-30 00:17] |
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[17 楼] 聚焦
[资深泡菜]
11-4-29 18:49
原文由 starwanderer 在2011-04-29 15:26发表 4000KM 佩服！ 是每天都骑+长途旅行？ 惭愧，两年间我大概400KM左右。 基本是有闲+有心情时带到郊外骑行。 适时的保养不但车子长青骑起来也畅快。 |
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[16 楼] 聚焦
[资深泡菜]
11-4-29 18:35
原文由 javaguru 在2011-04-29 15:21发表 我自己能做的我尽量自己做，感觉自己动手有乐趣再者更细心。 |
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[15 楼] starwanderer
[陈年泡菜]
11-4-29 15:26
我也是p16， 现在两年四千公里了，除了链条油，其他没动过。
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[14 楼] javaguru
[泡菜]
11-4-29 15:21
去店里保养吧
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[13 楼] 巴拉盖
[陈年泡菜]
11-4-21 00:15
有条件用高压风枪吹掉污物。
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[12 楼] happypig
[陈年泡菜]
11-4-21 00:00
如果下雨骑的话
我是把非不锈钢螺丝都涂了黄油 |
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[11 楼] 口享口享
[资深泡菜]
11-4-20 17:15
原文由 voodoo 在2011-04-19 16:32发表 我就上过黄油，也有介绍要上油的。 好处谁用谁知道。  |
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[10 楼] EkwunCH
[泡菜]
11-4-19 22:13
补充一个吧，时间长了，刹车变速管线也需要清洁补充一些油，保障顺畅。
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[9 楼] 聚焦
[资深泡菜]
11-4-19 21:56
原文由 无肉确实不欢 在2011-04-19 17:33发表 兄弟，您不但热心也很专业。非常感谢！ YA883是我进了P16不久进的第二台折叠，骑起来我感觉很舒适（没骑过神车 “鸟”） 它与P16;轮径不同;材质不同；变速方式不同；牙盘数不同等，给我带来另一种惬意的骑行感受。 链条和后变速的清洗液我选择的是煤油，现在煤油这东西还真不好搞到，无奈我走了本市的几家化工原料门市在其中一家掏到一瓶（是分析纯的，用这种煤油擦脏芬芬的链条真感觉是在烧。。。。。。） YA883的坐杆是带气筒的，好处是可以应付郊外的补气，坐杆下端是塑料头的旋紧装置（刚看了一下可靠性尚可），如大意导致旋紧堵头真的掉了应该会是悲剧。所以谢谢提醒！ |
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[8 楼] ikinari
[资深泡菜]
11-4-19 18:15
原文由 voodoo 在2011-04-19 16:32发表 碳坐管有专用的喷剂，不过和油没啥关系，哈哈 |
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[7 楼] 无肉确实不欢
[泡菜]
11-4-19 17:33
首先恭喜楼主，两部车都不错。接下来说说我的感受。
您的两部折叠车都是好东西，有幸我都骑过。可能我跟你说的不只是上油的问题。 先说传动系统的保养，传动系统包括：前牙盘、链条、后变速、飞轮（简单的说）都要定期清洗以及上油。主要是因为这些东西上会沾泥沙，细小的泥沙硬度比钢铁硬，所以形成的黑色的油泥是传动的杀手。定期用兑了水的兰威宝（洗洁精也可以）+小刷子清理一下是必须的。别用高压水枪冲，一般的水管冲完全可以了。刷掉油泥之后晾干，然后给链条上油。油不能上太多，能做到湿链干飞最好。意思就是链条的关节上有油，但是飞轮上没油。这样不容易沉积油泥。 上油还有前后两个V刹柱，就是V刹装在车上的那个部分。用链条油也可以。 另外定期检查大梁折叠扣是否松动，头管折叠扣是否松动。我原来的做法是刚刚买回来的时候调整到合适位置之后用记号笔在螺丝上画个记号，然后用老婆的指甲油替代螺丝胶把螺丝封住。 再有善意的提醒一下，如果座管里有打气筒的，建议拆除。那个东西要是在骑行的时候突然掉下来，你就从把上飞出去了。我见过一个。 前后轴千万别用高压水枪冲！也别上链条油！这一点一定要记住，因为现在的轴承轴都是有密封圈的，一般不用上油。 |
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[6 楼] 聚焦
[资深泡菜]
11-4-19 17:01
原文由 voodoo 在2011-04-19 16:32发表 哈哈。。。。。 这个好理解。 看来传动机构的保养主要在链条上了，两部车子我都很喜欢所以以后定期保养。 |
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[5 楼] voodoo
[资深泡菜]
11-4-19 16:32
坐管千万千万不要上油，
管子上下抽拉的地方都不要上油。 |
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[4 楼] 两条藤
[泡菜]
11-4-19 15:18
当然是折叠的地方了，花鼓不要上油，会破坏原来的黄油的。
花鼓自有被水渗泡或高压水枪经常冲洗才会坏，保养一般都是拆了上黄油。 |
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[3 楼] 有来有去918
[资深泡菜]
11-4-18 21:42
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[2 楼] ikinari
[资深泡菜]
11-4-18 20:38
时间长了，花鼓需要，避震前叉时间长了也需要
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