菜园坝大桥：

重庆菜园坝长江大桥，位于重庆两路口到南坪之间大江之上。2003年2月5日正式开工。2007年10月29日下午通车

  
重庆菜园坝长江大桥(又名珊瑚长江大桥),是目前国内最大的公共交通和城市轻轨两用大跨径拱桥，主跨420米，为中国第二大跨度拱桥，钢结构总重18000吨。该桥结构形式采用中承式无推力钢管混凝土系杆拱桥，是集钢管拱、钢箱梁、钢桁梁各种新型桥梁结构形式和科技成果于一身的现代化桥梁，这种结构形式不仅在※※绝无仅有，而且在世界桥梁中也具有独特的地位。

磁器口.陈麻花.攻略说第二家味道好

我就不信难呢过吃吃龙虾味道啊
人多的没有心情去挤，换XXB捏几张走人吧。

麻花就是麻花，能高处什么花样啊？
祖国各地麻花出的多了去啦

难道比天津麻花出门啊？

磁器口.听着地名就新鲜，得去呀

去了那个后悔，人头攒动，无法前行、、、、、黄金周啊

重庆.朝天门码头.一个发挥广角威力的好去处
也是重庆摄友拍夜景的首选吧？

路上遇见2个重庆摄友，老同志玩的都是5D2嘛。

谢谢小黛君的鼓励啊！
管理权下来慢慢上照片！



各种的痛苦和感受啊、、、、现在还耳鸣，休息不好，环境嘈杂，根本没规律，凌晨在偌大的候机楼游走、、、、、、

祝贺男瓜哥哥的新楼

2013年1月3日的一场大雾致昆明机场440个航班取消，近万人滞留，至4日机场仍有大面积航班延误，滞留大量旅客，来关注一下。

2013.重庆.大理.昆明（长水机场漫漫回家路）

懒得分开了，2012最后2天的重庆也在一起吧.
2012-12月30/31.重庆：
飞机刚刚落地重庆，心情大好，重庆居然也是蓝天白云，天气那个爽爽的好哟！到了重庆万科小区（绝望坡.西南政法大学附近）午饭后出来，打车起码打了40分钟，哎哟这个车怎么那么难打，绝望坡去长江滨江路，一路上还好小堵，也算顺利到达，因为事前怎么都预定不到嘉陵江滨江路的洪崖洞酒店，所以改来这边，酒店房间小，比较旧，唯一好处就是对面就是金色双塔喜来登超级酒店。
朝天门码头朝天门、洪崖洞解放碑一圈，全是步行，路上遇到很多色友，在朝天门速8酒店附近遇见2个重庆老色友全是5D2，哎哟重庆夜色那个吸引人，洪崖洞看了，屋顶顶拍了，上去洪崖洞吃了一杯DQ心情大好，解放碑那个豪华LV/酷奇哎哟，我们都爱解放碑哟。
31号磁器口，人满为患，小巷鸡杂那个咸啊，回市区拍菜园坝大桥，遇到重庆摄友玩C家的，好同志帮我们拍合影，还有给咱们带路的成都过来的摄友，小伙子好腼腆啊。嘿嘿。
菜园坝大桥2013-1月1/2/3.大理：
大清早不好打车，打个车去机场调表50多，司机张嘴100，讲价到80，这个印象不好吧？
大理大家都知道们还有多说嘛？嘿嘿
那个天蓝的手机拍照都那么舒服。下飞机就直接到下龙龛的龙下登村，旅馆主人是一个游历祖国各地到大理（原来是大学音乐教师），据说装修花费巨资耗时一年之久，原本没打算元旦开业，因为投缘赶着接待我们，确实很干净很有调调，住在最高三楼的大房间，那个舒服。全是玻璃，置身其中非常敞亮温暖，西看苍山东眺洱海，晚上抬头观北斗七星低头俯瞰波光粼粼的月下洱海，风景好空间大有茶几，有会客席。
.下龙龛小码头（阡陌客栈前面）

下午苍山索道，啥玩意嘛？就是浪费钱，这收钱，那收费，门票进去，坐索道还要20元电瓶车，自己走上坡确实累，大风索道不到顶，到一半看啥啊？一堆沙子和预制板，拍照就下吧。下来逛逛大理古城，吃个大理菜咸啊，造访朵大娘，然后摸黑回村子啦。
2号汇合来自HK的四个小驴，包车游双廊，还是朵大娘说的对，双廊外面看就是一个大工地，到处装修灰尘大，大娘说要感受双廊就是住进去不出来，对着洱海装装调调装装AC中间啥的，到处走当然印象非常不好，还不如去下龙龛、柴村码头等。晚上去下关吃饭，吃完饭再造访古城，然后回村。
双廊.水时光.客栈

3号早上到处晃晃，拍拍照，和HK小驴道别，老老实实早早赶到大理机场，稍微晚了20分钟，也硬是（事先听见广播说昆明天气影响了大理-成都的航班）起飞了，祥鹏的飞行员（事后感悟）确实还蛮猛！
大雾中的昆明长水机场我们来了，噩梦就此开始啦！


2013-1月3/4/5.昆明.长水机场.漫漫回家路

据说全国排名第四的昆明长水机场，我们特地选择时间对接不想再出候机楼的航班，下午15:30左右我们落地昆明，下来七拐八弯，工作人员指路我们办理了转机手续，出来傻眼了怎么又去过安检，忍忍吧，过就过吧，拖鞋啥的麻烦就忍忍吧，看看离预计起飞时间17:45还早，我们没有去登机牌的52口，而是选择出安检不远的美利龙餐厅，吃两碗面（38元+45元）有地方坐有wifi嘛，结果坐到晚上餐厅要打烊人家都拖地了，还是没有消息，走过去52口起码1公里，来回走了三趟，52口乱哄哄，中午的广州、郑州都没有起飞，工作人员根本没时间搭理咱们这个17:45航班，可以理解，咱们多走几趟，顺便排队打壶热水吧，晚上21点左右我就打探出来航班取消，4号补班昆明起飞17:00，于是自己拉着行李去外面等吧，餐厅人家也得打烊休息呢。晚上的长水机场候机楼乱哄哄，骚动、口号此起彼伏，问讯处的小姑娘给问的快要崩溃了！凌晨00:00左右跟着机场地服人员出候机楼，哎哟外面更乱，车多人挤，各种喊各种找各种的各种都有，交通警察在凌晨的大雾理指挥交通不容易，坐上大巴有点信号了看看微博市※※紧急调度了100台大巴疏散旅客，心里稍微安慰点，凌晨01点左右拉到云南经济管理学院，随便去外面吃了点米线、烧烤（23元）买点早餐牛奶、饼干啥的（别指望有人给你吃）。
4号早上，我不愿意走的，我愿意自己出钱去机场，早上11点去机场干啥？但是看见宾馆的人为难就算啦，去吧，去机场看见南航柜台还是乱哄哄，吵啊、喊打啊，警察一直在旁边维护次序，我们还是自己去桥香园吃米线（68+114=182元）吧，起码有地方坐，也还有（虚拟的wifi和信号）横竖是上不wifi，习惯了！下午15点左右办理登机牌，又过安检，想想这次安逸了吧，心情小好，买几包鲜花饼送人吧，手上又多了一包，能回家还是心情愉悦嘛。这回又是老远，比52口夸张，到了57口，过了52口下去是57，哎哟57这片更倒马，部分装修，椅子不够，席地毯坐坐，想着能回家，将就一下吧！没有答复没有吃喝，也还是忍忍吧，能回家就是咱们的精神动力！还是昨天那样，前面几个南航都没有起飞，甚至是早上和中午的航班，都是南航的，咱们17点补班，我自己安慰一下，耐心点啊，看着长水机场宽大明亮的玻璃外面，耀眼的阳光慢慢从明媚减弱为夕阳的余晖，最后是夜晚的华灯初上再变成5号凌晨的灯火通明。终于找了2个椅子的位置坐坐，久不久和旁边的重庆小伙子聊天，21点左右重庆小伙子受不了等一天没有任何消息，他出去退票了，然后顶他座位也是个重庆阿姨最后也上楼再没有回来，2个重庆旅客手机没法打，我们还借电信手机（电信3G这阵比移动强）给他们打、接、发短信联系告知家人，事后看他们还是做出了明智的选择。眼看夜晚来临我还是继续去排队一小时多，打一小壶热水吧，排队时候和上海旅客聊天他都超过28小时了，我们还说啥？大家都在议论昆明长水机场的选址，大雾的问题，最后话题回到正轨，这个热水器什么牌子，续水能力不给力，水开了最多泡2碗泡面，就是耐心等，我前面都走了2人实在无法忍受，我也得到锻炼，耐心好站的久为了喝热水，想想可以回家，继续忍耐吧。
时间轨道推到了5号凌晨，终于通知登机我想耐心还是有回报，上了廊桥，飞机舱门没打开，后面玻璃门也关上，我们怎么一会成了两头不到岸啊？旅客们打电话110、凤凰卫视各种投诉，结果因为机组超时，航班再次取消，说实话这个消息打击人啊，人的心情低到谷底，里里外外旅客的愤怒那是一触即发，候机楼里面群情涌动，一言难尽啊！旅客情绪再次爆发，砸东西，丢饭盒，地服的工作人员确实很理解很隐忍，机场方方面面领导到场了南航没有代办，凌晨地服找不到南航代办，最后我们十几个人选择去宾馆休息，起码可以给手机充电，凌晨4-5点走完长长的候机楼，我们上去柜台看看有没有希望改签东航的航班，后来发现改签无望，还是上车去宾馆吧，上车等候时看见前面突然起白雾，下车一看是一个旅客极度愤怒，拿起车上灭火器到处喷，吓得我们赶紧上车，最后看见他直接对着地服人员喷，近距离的喷，地服一身白毛还是耐心劝解旅客，哎哟，那个心酸啊！回个家多难！凌晨5点左右到宾馆，没有袜子了，翻了一双前面换下来的袜子再换回吧，真的很无奈和无望。早上8点左右，跟车来的地服小姑娘逐个电话喊客人下楼，我们的补班预计10:40起飞，再忍忍吧，牙也不刷随便洗洗脸上车再赶往机场，外面和4号一样的阳光明媚，心想今天机组应该不会超时了，第三次打登机牌过安检到更远的62口，南航怎么不受待见啊？嘿嘿。路上在50口附近看着警察坐在椅子上睡着了，多少人为了2个不眠夜付出呀！！到了登机口时不时旁边不能登机的旅客发出吵杂声喊声大批警察赶到，这次是南航有人地服没人撕牌子，有人撕牌子却又没有摆渡车，终于都到齐了，进廊桥下摆渡车，哟，怎么飞机停那么远啊？摆渡车转到了5号口，晕啊，真的各种乱呀！上飞机，机组递上简餐告知20分钟后有热饭，感觉好温暖，20分钟后吃上三天以来第一口热饭（前面2餐式面条+米线），说实话我一个老男人都有点想哭的感觉，TMD回个家咋么那么造孽呀！！！一小时左右飞机推出廊桥，动了一下不动了，一问又有旅客要登机，再次耐心一下吧，等着这十几个客人上机（凌晨第一批去宾馆的客人），关舱门，飞机幸福起飞了，回家了。长水机场，我们终生难忘的经历！我真的、、、、、真的无法去表达各种的变换、情绪、感受、见闻。
现在我的胡子还没有刮去，因为痛苦的记忆还没有抹去，从3号下午开始给妈妈发短信开好电热水器、煮点稀饭，到5号，我知道我明确我学聪明了，飞机不关门不动，千万不要给老妈发短信，要发就发“开启电热水器”我也怕了！我刚刚吃的饭就是昨天5号煮的！刚刚看新闻成都也大雾，希望成都好！希望旅客可以顺利赶到目的地！
2013年1月6日 星期日 13:39

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