2012:军迷看过来,旧金山有个“舰队周”(Fleet Week)
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[371 楼] 大卫 [泡菜]
13-4-12 08:40
国际鸟人 发表于 2013-4-10 17:53
是啊。本来还想看看今年会不会有F35B短距垂直起降战斗机呢!

查了一下,确实如此。

不知道和俺们天朝“井冈山号”登陆舰配备的气垫※※※相比如何?貌似中国的是向乌克兰买的?


国产726气垫※※※是国产山寨LCAC的,个头比LCAC还大一圈,载重量要小一些。
技术上还是有差距,发动机功率不够。
[370 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-12 07:44
武器挂架。
再来一张海鹰直升机的正面照。
[369 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-12 07:41
SH-60海鹰(Seahawk)直升机是美国※※的NH-60黑鹰(Black Hawk)直升机的※※版。从机械设计来说,最大的变化是使用了可折叠的旋翼,以便在※※军舰上储存和停放。

马金岛号两栖攻击舰上所配置的海鹰直升机,是反潜版本SH-60B,下面的图中可以看到,机头配备了专用的反潜雷达。当然也可以用于反舰和救援。相应的武器装备稍有不同。
[368 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-11 21:52
从网上找到一张马金岛号两栖攻击舰上蝰蛇攻击直升机降落的片子。

本帖最后由 国际鸟人 于 2013-4-11 21:56 编辑

[367 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-11 21:49
AH-1Z蝰蛇攻击直升机的武器挂架。
[366 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-11 21:46
当马金岛号两栖攻击舰在2009年下水的时候,标配的有4架AH-1W超级眼镜蛇(SuperCobra)攻击直升机。而当我们在2012年10月上舰参观的时候,发现已经更新为更新更现代化的AH-1Z蝰蛇(Viper)攻击直升机了。

根据wiki的介绍,AH-1Z“蝰蛇”(英语:AH-1Z Viper)是AH-1升级超级眼镜蛇(SuperCobra)直升机计划的21世纪产物,将在2020年为美国※※※※※提供超过280架的新超眼镜蛇。目前已经提供180架(在原有的AH-1W基础上升级而来)。AH-1Z蝰蛇在贝尔直升机飞行研究中心正式推出。各方面均大幅度加强,说是超越了AH-64阿帕契的新型机也不为过。蝰蛇的第一架原形机(代号Z1)于2000年12月7日在德州福特沃斯研究中心完成了首飞。

AH-1Z加入了新的旋翼技术与升级了的军用航电、武器系统,和光学传感器。它的生存能力获得加强,而且能在更远的距离发现目标并以精确武器攻击目标。

AH-1Z的旋翼是由复合材料做成的,这增加了它的生存能力。它拥有一个半自动折叠旋翼的系统以减少固定的面积,以便装载在两栖攻击船舰上。它的二个挂载翼被设计得更长,并在翼尖加装一个外挂点以挂载一枚空对空※※,如AIM-9响尾蛇※※。每只翼上各有二个外挂点以挂载火箭荚舱,或反※※※※发射器。长弓毫米波雷达也能挂载在外挂点上。

AH-1Z的综合航电系统(IAS) 由诺斯洛普·格鲁门负责开发。这个系统包括了两台电脑和一个自动飞控系统。每个座位各有两个8x6吋的多功能液晶显示器(LCD)和一个4.2x4.2吋的双重作用液晶显示器。通信系统结合了美国※※的RT-1824综合无线电、UHF/VHF 、COMSEC 和调制解调器在一个单位中。导航系统包括了一个内置式GPS惯性导航系统(EGI),一个数码化地图系统和低空速空气资料次要系统,并允许武器能在盘旋状态下发射。

乘员都装备了泰莱斯公司的“顶级鹰”头盔瞄准具。“顶级鹰”有24小时日夜两用能力和提供40°视野。为加强生存能力,AH-1Z装备了红外线热源抑制系统(HIRSS)以覆盖引擎排气,AN/ALE-47反制洒布器,雷达侦察警告、※※瞄准警告和雷射瞄准警告系统。
洛克希德·马丁的光学瞄准系统(TSS) 合并了一个第三代前视红外线感应器(FLIR)。TSS能在日、夜间、或不利天气情况下进行瞄准。TSS拥有不同的观测模式,并能追踪FLIR或由电视制导。
本帖最后由 国际鸟人 于 2013-4-11 21:58 编辑

[365 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-11 20:03
达里湖人 发表于 2013-4-11 18:34
国际鸟人 发表于 2013-4-11 15:09
米国人就是敢整

还别说,这样子的军用飞机,全球还真是独此一份。。。
[364 楼] 达里湖人 [资深泡菜]
13-4-11 18:34
国际鸟人 发表于 2013-4-11 15:09
根据wiki的介绍,V-22鱼鹰式倾转旋翼机(英语:V-22 Osprey)是由美国贝尔公司和波音公司联合设计制造的一款倾转旋翼机,倾转旋翼机具备直升机的垂直升降能力,但又拥有固定翼螺旋桨飞机较高速、航程较远及耗油耗较低的优点。V-22设计基于贝尔负责的实验机XV-15,早于1980年代开始研发,于2007年开始在美国※※※※※服役,以取代行之有年的CH-46海骑士直升机(CH-46 Sea Knight)之拯救及作战任务。

机身有超过43%为复合材料制造,包括旋翼。为减少被运载时所需空间,整主翼可以转动90°,变成与机身平行,三叶旋翼也能转动重叠在一地。整个收纳过程只需90秒。两具劳斯莱斯Rolls-Royce T406引擎以转轴及齿轮箱连动,因此即使其中一个失去动力,另一个也能让整架飞机继续飞行。

大部份V-22的任务有超过70%时间以定翼机模式飞行,定翼机飞行模式有比直升机更高的飞行高度,让V-22有更远的航程,更快的飞行速度,也方便了通讯。

鱼鹰的机组2人,载乘量最多32人,航程1627公里,航速最高每小时509公里,巡航速度每小时396公里。

旋翼展开的鱼鹰。

米国人就是敢整。
[363 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-11 18:25
皮皮万 发表于 2013-4-11 15:41
优点确实很多,缺点主要是垂直起降时下洗气流太狠,比直升机的强很多,地面飞沙走石。。。。。

谢谢皮皮万兄的指教,又长见识了!

英杰英杰 发表于 2013-4-11 15:55
很像梅西呀,哈哈

哈哈,确实有点!
[362 楼] 英杰英杰 [泡菜]
13-4-11 15:55
国际鸟人 发表于 2013-3-20 15:57
在舰首执勤的水兵。
水兵在给游客拍照。
很像梅西呀,哈哈
[361 楼] 皮皮万 [Sigma、Tamron论坛版主]
13-4-11 15:41
国际鸟人 发表于 2013-4-11 15:09
根据wiki的介绍,V-22鱼鹰式倾转旋翼机(英语:V-22 Osprey)是由美国贝尔公司和波音公司联合设计制造的一款倾转旋翼机,倾转旋翼机具备直升机的垂直升降能力,但又拥有固定翼螺旋桨飞机较高速、航程较远及耗油耗较低的优点。


优点确实很多,缺点主要是垂直起降时下洗气流太狠,比直升机的强很多,地面飞沙走石。。。。。
[360 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-11 15:24
甲板上的鱼鹰。
[359 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-11 15:23
鱼鹰的内部。俺在驾驶室其实还坐了一下,可惜没拍照片。
[358 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-11 15:19
巨大的旋翼。这架鱼鹰的编号的后3位为007,机组人员就调皮地把007的logo给刷到机身上了。俺问阿兵哥,难道不侵犯版权么?阿兵哥说:相信英国的军情六局是不会有意见的!
[357 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-11 15:09
根据wiki的介绍,V-22鱼鹰式倾转旋翼机(英语:V-22 Osprey)是由美国贝尔公司和波音公司联合设计制造的一款倾转旋翼机,倾转旋翼机具备直升机的垂直升降能力,但又拥有固定翼螺旋桨飞机较高速、航程较远及耗油耗较低的优点。V-22设计基于贝尔负责的实验机XV-15,早于1980年代开始研发,于2007年开始在美国※※※※※服役,以取代行之有年的CH-46海骑士直升机(CH-46 Sea Knight)之拯救及作战任务。

机身有超过43%为复合材料制造,包括旋翼。为减少被运载时所需空间,整主翼可以转动90°,变成与机身平行,三叶旋翼也能转动重叠在一地。整个收纳过程只需90秒。两具劳斯莱斯Rolls-Royce T406引擎以转轴及齿轮箱连动,因此即使其中一个失去动力,另一个也能让整架飞机继续飞行。

大部份V-22的任务有超过70%时间以定翼机模式飞行,定翼机飞行模式有比直升机更高的飞行高度,让V-22有更远的航程,更快的飞行速度,也方便了通讯。

鱼鹰的机组2人,载乘量最多32人,航程1627公里,航速最高每小时509公里,巡航速度每小时396公里。

旋翼展开的鱼鹰。
[356 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-11 15:02
终于登上了马金岛号两栖攻击舰的甲板。和所有的胡蜂级两栖攻击舰一样,马金岛号也是贯通式甲板,就好象※※※※一样。因此,只有舰岛(Island),没有舰桥(Bridge)。

2009年马金岛号下水的时候,标配的※※航空器包括:6架AV-8B鹞式(Harrier II attack aircraft)垂直起降战斗机、4架AH-1W超级眼镜蛇(SuperCobra)攻击直升机、 4架CH-53海种马(Sea Stallion)直升机、6架SH-60海鹰(Seahawk)反潜直升机、以及12架CH-46海上骑士(Sea Knight)重型运输直升机。不过,CH-46海上骑士已经被最先进的MV-22鱼鹰(Osprey)运输机所替代。

我们从甲板的尾部开始。赫然就是大名鼎鼎的MV-22鱼鹰运输机。

旋翼折叠时的鱼鹰运输机。在甲板或者机库中都是这种姿态。
[355 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-11 14:30
EmersonYang 发表于 2013-4-11 12:21
071级坞登配的是726型气垫※※※,江南造船厂制,最大载重约50吨,也就是一辆99G的重量!  ※※子的野牛级太大了,071塞不下。。。。

补充一句:貌似071级坞登用的是干坞。。。。

继续学习,继续学习!
[354 楼] EmersonYang [泡菜]
13-4-11 12:21
国际鸟人 发表于 2013-4-10 17:53

查了一下,确实如此。

不知道和俺们天朝“井冈山号”登陆舰配备的气垫※※※相比如何?貌似中国的是向乌克兰买的?


071级坞登配的是726型气垫※※※,江南造船厂制,最大载重约50吨,也就是一辆99G的重量! ※※子的野牛级太大了,071塞不下。。。。

补充一句:貌似071级坞登用的是干坞。。。。 本帖最后由 EmersonYang 于 2013-4-11 12:23 编辑

[353 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-11 10:33
在井坞的上一层(也许是上两层,反正爬了好多楼梯),是机库。马金岛号上装备的直升机、鱼鹰运输机、垂直起降战斗机。。。平时都停在机库里。有任务才通过升降机运上甲板。
机库的操作间。
[352 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-10 17:58
再来两张。不管好赖,都堆在这里了。
[351 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-10 17:56
老美的气垫※※※只需要5个人操作。这就是操作间。
[350 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-10 17:53
Prospect 发表于 2013-4-10 12:36
http://www.fleetweek.us

遗憾,看明年吧。

是啊。本来还想看看今年会不会有F35B短距垂直起降战斗机呢!

皮皮万 发表于 2013-4-10 15:13
60吨正好是一辆M1※※的重量。

查了一下,确实如此。

不知道和俺们天朝“井冈山号”登陆舰配备的气垫※※※相比如何?貌似中国的是向乌克兰买的?
[349 楼] 皮皮万 [Sigma、Tamron论坛版主]
13-4-10 15:13
国际鸟人 发表于 2013-4-10 12:50
两栖攻击舰的主要任务就是登陆和兵力投送。主要手段是通过直升机从空中投送和通过气垫※※※从海面投送。马金岛号可以最多随舰携带3艘气垫※※※(LCAC)。而参加2012年旧金山舰队周的马金岛号携带了两艘。

气垫※※※,英文是Landing Craft Air Cushiion,或者LCAC。马金岛号所携带的ACU5型,是1983年开始服役的。可以载重60吨,包括官兵和武器装备。


60吨正好是一辆M1※※的重量。
[348 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-10 13:00
装备和官兵通过前后两个这样的斜坡上下气垫※※※。前面的斜坡比较宽,后面的斜坡由于推进引擎的限制,就比较窄。
本帖最后由 国际鸟人 于 2013-4-10 13:02 编辑

[347 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-10 12:57
4台TF408燃气涡轮引擎,为气垫※※※提供3955匹马力的动力。
[346 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-10 12:50
两栖攻击舰的主要任务就是登陆和兵力投送。主要手段是通过直升机从空中投送和通过气垫※※※从海面投送。马金岛号可以最多随舰携带3艘气垫※※※(LCAC)。而参加2012年旧金山舰队周的马金岛号携带了两艘。

气垫※※※,英文是Landing Craft Air Cushiion,或者LCAC。马金岛号所携带的ACU5型,是1983年开始服役的。可以载重60吨,包括官兵和武器装备。
[345 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-10 12:39
从网上找到一张两栖攻击舰将海水放进井坞时的情景。
[344 楼] Prospect [资深泡菜]
13-4-10 12:36

http://www.fleetweek.us

遗憾,看明年吧。
[343 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-10 12:36
这一层甲板被称为“井坞”(Well Dock)或者“湿坞”(Wet Dock),原因就是在两栖攻击舰的后部,可以将海水放进来,然后满载※※※※※官兵和装备的气垫※※※LCAC或者两栖战车可以直接通过这个斜坡(ramp)下水。
[342 楼] 国际鸟人 [泡菜]
13-4-10 12:30
大卫 发表于 2013-4-9 09:43
同感,谢谢鸟人兄!



今天的一条新闻:由于美国国防开支的“自动减赤”计划,2013财年的蓝天使飞行表演将全部取消。估计舰队访问也有很大问题了。2013年旧金山舰队周估计会有很大影响了。至少今年肯定看不到蓝天使了。