2013：传奇航母“大黄蜂号”（USS Hornet）

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[85 楼] laopai [资深泡菜] 13-6-23 21:43 A-4天鹰式攻击机（Skyhawk）最初被设计用来做为美国※※※※※※的※※机。于1954年首次飞行，至今已经快60年了。天鹰在越南战争中扮演着关键的角色，还参加过英阿马尔维纳斯群岛战争、第四次中东战争。A-4天鹰攻击机的各型号总共生产了2960架。目前在世界各地仍然有数百架左右的A-4攻击机还在服役。 A-4本来不是作为战斗机设计的。但因为它的运动性能非常卓越，所以就被用来做教练机。经常与F-14雄猫或F-18大黄蜂等，做不分上下的练习战斗。美国※※的蓝天使特技飞行队也曾使用过A-4来做特技表演。而在越南战争中，A-4曾以不携带对空武器的情况下，以火箭弹击落了俄制米格式战斗机，而成为一段佳话。大黄蜂号航母上目前陈列的，是天鹰攻击机的双座※※教练机型TA-4J。TA-4J在1968年12月17日首飞，1969年中开始服役并装备VT-21飞行中队。TA-4J总共生产了226架。
[84 楼] laopai [资深泡菜] 13-6-23 20:12 F-8是可变翼设计，更增加了在※※※※上起降的适用性。这家F-8曾经在VF-154“黑骑士”（Black Knights）飞行中队服役。
[83 楼] laopai [资深泡菜] 13-6-23 20:08 F8U“十字军”（Crusader），1962年美国三军统一战机型号后重新命名后为F-8，是美国※※的第一种超音速战机，也是最后一架以机炮为主要武器的※※战斗机，还是最后一架※※单发动机战斗机。 F8U或者F-8从1955年首次飞行，到1999年完全退役，总共生产了1261架。包括繁多的各种型号。 F-8第一次大出风头，是在1962年的古巴※※危机期间。其侦察机型号RF-8A执行危险的低空侦照任务，在10月23日开始每天两次，针对古巴境内目标进行空侦察，带回的照片当时随即送回五角大楼以供研判，从而证实了苏联在古巴设立中程弹道※※。在危机后期RF-8A仍持续监视苏联※※的撤出。任务持续了约六个星期，共计拍回160,000张重要的侦照照片，任务飞行员们均荣获飞行十字勋章。 F-8在越战期间也是风光无限，不遑多让大名鼎鼎的F-4鬼怪式。F-8跟随※※※※※在1965年后参加越南上空的制空权争夺战，虽然在一开始不如※※万能论下所创造的F-4战斗机如此受人期待，但是实际参加作战后※※的低妥善率使得F-4的战绩不佳，反倒是运动性能良好的F-8加上机炮与※※通用的组合成功的成为猎杀米格-17战斗机的最佳机种，在越南参战的1965至1968年间合计击落了19架战机，包括16架米格17以及3架米格21。在大黄蜂号上陈列的是F8U-1，也就是F-8A，是“十字军”战机的第一种量产型号，总计生产218架。
[82 楼] laopai [资深泡菜] 13-6-23 18:21 EmersonYang 发表于 2013-6-23 16:44 猫fan的确很多，其实一大半功劳要归于阿汤哥… Top Gun好像被许多影评家评为最佳励志片。。。美国也玩主旋律啊！
[81 楼] EmersonYang [泡菜] 13-6-23 16:44 laopai 发表于 2013-06-22 15:35 谢谢！去看了一眼VF-101，貌似和大黄蜂没啥瓜葛。。。不过有人说tomcat是美军史上最漂亮的战机，没有之一。呵呵。... 猫fan的确很多，其实一大半功劳要归于阿汤哥… 本帖由安卓客户端发布
[80 楼] laopai [资深泡菜] 13-6-23 15:13 从wiki上找到的一张当年尼克松※※在大黄蜂号上隔着隔离仓的玻璃窗户欢迎宇航员们回到地球的照片。从左至右是阿姆斯特朗、柯林斯和奥尔德林。本帖最后由 laopai 于 2013-6-23 15:15 编辑
[79 楼] laopai [资深泡菜] 13-6-23 15:11 隔离舱的“客厅”。隔离仓的“卧室”。卧室后面是卫生间。这空间看上去比登月舱估计也大不了多少。
[78 楼] laopai [资深泡菜] 13-6-23 15:09 大黄蜂号上的太空隔离舱相信是复制品。因为根据wiki的说法，真正的隔离舱目前陈列在弗吉尼亚州华盛顿杜勒斯国际机场的史密森Udvar-Hazy中心。游客可以进入大黄蜂号上的太空隔离舱的。不过只能向两边观望一下。
[77 楼] laopai [资深泡菜] 13-6-23 14:26 everest101 发表于 2013-6-23 12:53 很精彩！去过至少两次，其中有一次还住了一晚上(自带睡袋)。没想到有这么多故事。大黄蜂上还能camping？真没想到。。。甲板上么？ jackey10 发表于 2013-6-23 13:22 为啥能留下这么明显的脚印，而且没有消退？是不是他们后来加了什么物质固定过了? 这些脚印肯定是后来在舰上特意刷上油漆后给游客看的。有点忽悠人的意思。呵呵。
[76 楼] jackey10 [资深泡菜] 13-6-23 13:22 为啥能留下这么明显的脚印，而且没有消退？是不是他们后来加了什么物质固定过了? laopai 发表于 2013-6-23 12:27 阿波罗11号（Apollo 11）是美国国家航空航天局的阿波罗计划（Project Apollo）中的第五次载人任务，是人类第一次登月任务，历时8天13小时18分35秒，绕行月球30周，在月球表面停留21小时36分20秒。三位执行此任务的宇航员分别为指令长尼尔·阿姆斯特朗（ Neil Armstrong）、指令舱驾驶员迈克尔·科林斯（ Michael Collins）与登月舱驾驶员巴兹·奥尔德林（Buzz Aldrin）。 1969年7月20日，阿姆斯特朗与奥尔德林成为了首次踏上月球的人类，成功实现了美国※※约翰·肯尼迪在1961年5月25日的演说中声称美国会在1970年以前“把一个宇航员送到月球上并把他安全带回来”的目标。 1969年7月24日，返回的阿波罗指令舱溅落在威克岛以东2660公里的太平洋海面上，距离已经在此等候大黄蜂号※※※※24公里。大黄蜂号立刻派出直升机进行搜救，并且在大约1小时后发现阿波罗11号的指令舱。为了防止由外太空带回的未知辐射和病源，三位航天员穿上隔离服后，由直升机送往大黄蜂号上的隔离仓。尼克松※※亲自登上大黄蜂号，欢迎这些登月凯旋归来的航天英雄们。三名航天员在大黄蜂号上的隔离仓呆了一个星期后，被送到约翰肯尼迪宇航中心。大黄蜂号航母上的这些脚印，据说就是当年阿姆斯特朗们踩下的，脚印的 ...
[75 楼] everest101 [资深泡菜] 13-6-23 12:53 很精彩！去过至少两次，其中有一次还住了一晚上(自带睡袋)。没想到有这么多故事。
[74 楼] laopai [资深泡菜] 13-6-23 12:27 阿波罗11号（Apollo 11）是美国国家航空航天局的阿波罗计划（Project Apollo）中的第五次载人任务，是人类第一次登月任务，历时8天13小时18分35秒，绕行月球30周，在月球表面停留21小时36分20秒。三位执行此任务的宇航员分别为指令长尼尔·阿姆斯特朗（ Neil Armstrong）、指令舱驾驶员迈克尔·科林斯（ Michael Collins）与登月舱驾驶员巴兹·奥尔德林（Buzz Aldrin）。 1969年7月20日，阿姆斯特朗与奥尔德林成为了首次踏上月球的人类，成功实现了美国※※约翰·肯尼迪在1961年5月25日的演说中声称美国会在1970年以前“把一个宇航员送到月球上并把他安全带回来”的目标。 1969年7月24日，返回的阿波罗指令舱溅落在威克岛以东2660公里的太平洋海面上，距离已经在此等候大黄蜂号※※※※24公里。大黄蜂号立刻派出直升机进行搜救，并且在大约1小时后发现阿波罗11号的指令舱。为了防止由外太空带回的未知辐射和病源，三位航天员穿上隔离服后，由直升机送往大黄蜂号上的隔离仓。尼克松※※亲自登上大黄蜂号，欢迎这些登月凯旋归来的航天英雄们。三名航天员在大黄蜂号上的隔离仓呆了一个星期后，被送到约翰肯尼迪宇航中心。大黄蜂号航母上的这些脚印，据说就是当年阿姆斯特朗们踩下的，脚印的终端就是宇航员们呆了一星期的隔离仓。隔离仓以及之前的一块牌子。上面写着：“阿姆斯特朗和奥尔德林完成登月返回地球后的足印”。本帖最后由 laopai 于 2013-6-23 12:29 编辑
[73 楼] laopai [资深泡菜] 13-6-23 09:24 为了登月，阿波罗计划的设计都是3人航天。而阿波罗计划之前就开始的“双子星计划”（Project Gemini）共发射10次，太空舱承载2名宇航员。大黄蜂号上还展出了一个双子星计划中所使用的测试太空舱。
[72 楼] laopai [资深泡菜] 13-6-23 09:16 回来接着侃大黄蜂号。 1966年8月，大黄蜂号开始参与美国太空总署NASA的“阿波罗计划”（Apollo Project）。在阿波罗计划的17次发射中，大黄蜂号参与3次的指令舱（Command Module）搜救。包括AS202（也称为阿波罗3号）试验飞行（无人）指令舱的搜救，阿波罗11号载人登月的指令舱搜救，和阿波罗12号载人登月的指令舱的搜救。其中，阿波罗11号实现了人类首次登陆月球的梦想。大黄蜂号作为参与者，也一同名留青史。目前在大黄蜂号机库中展出的，有AS202（阿波罗3号）所使用的试验指令舱CM-011A。阿波罗3号发射时，指令舱内并无航天员。这次发射主要是为了测试指令舱的各项性能，包括隔热性能、和土星火箭的配合、水面溅落试验、稳定性试验、振动试验、飞行试验、返回模拟试验，以及其他一堆的测试。阿波罗计划第一个真正的载人发射是阿波罗7号。所以在阿波罗3号之后，还有阿波罗4号、5号和6号来进行各种测试准备工作。大黄蜂号上展出的在AS202，也就是阿波罗3号中所使用的CM-011A指令舱。1966年8月25日，阿波罗3号升空，大约一个半小时内，圆满完成各项任务，可是返回时角度稍有偏差，CM-011A最后溅落在大平洋离预定落点370公里以外的威克岛（Wake Island）外海。大黄蜂号耗时8个半小时，才赶到溅落地点并打捞回指令舱。 CM-011A指令舱内部。
[71 楼] neodeemer [资深泡菜] 13-6-22 16:04 美帝两部电影拍得好，topgun,the final countdown
[70 楼] neodeemer [资深泡菜] 13-6-22 16:02 laopai 发表于 2013-6-22 15:35 谢谢！去看了一眼VF-101，貌似和大黄蜂没啥瓜葛。。。不过有人说tomcat是美军史上最漂亮的战机，没有之一。呵呵。猫猫是个人最喜欢的战斗机。飞机里面嘛，blackbird，lancer,valkyrie也很酷
[69 楼] laopai [资深泡菜] 13-6-22 15:35 neodeemer 发表于 2013-6-21 08:26 只是Tomcat爱好者而已 wiki好用啊http://en.※※※※※※※※※.org/wiki/VF-101 该中队准备换F35C了... 谢谢！去看了一眼VF-101，貌似和大黄蜂没啥瓜葛。。。不过有人说tomcat是美军史上最漂亮的战机，没有之一。呵呵。
[68 楼] neodeemer [资深泡菜] 13-6-21 08:26 laopai 发表于 2013-6-21 07:22 真军迷啊！只是Tomcat爱好者而已 wiki好用啊http://en.※※※※※※※※※.org/wiki/VF-101 该中队准备换F35C了...
[67 楼] laopai [资深泡菜] 13-6-21 07:22 neodeemer 发表于 2013-6-20 16:48 谢谢！ VF101 Grim Reapers 真军迷啊！
[66 楼] neodeemer [资深泡菜] 13-6-20 16:48 laopai 发表于 2013-6-20 14:18 谢谢！您是说这个？谢谢！ VF101 Grim Reapers
[65 楼] laopai [资深泡菜] 13-6-20 14:18 oliverxymy 发表于 2013-6-20 10:43 不错长见识谢谢！ neodeemer 发表于 2013-6-20 11:53 看到一架F14的尾翼，什么情况？ neodeemer 发表于 2013-6-20 11:56 lz发个F14的大图，看看那个中队的您是说这个？
[64 楼] neodeemer [资深泡菜] 13-6-20 11:56 lz发个F14的大图，看看那个中队的
[63 楼] neodeemer [资深泡菜] 13-6-20 11:53 看到一架F14的尾翼，什么情况？
[62 楼] oliverxymy [泡菜] 13-6-20 10:43 不错长见识
[61 楼] laopai [资深泡菜] 13-6-20 10:24 前面介绍了大黄蜂号航母在二战中的彪炳战史。接着来侃侃战后的事儿。大黄蜂号也没少干。前面说到，1947年大黄蜂号退役并被封存。然而，随着朝鲜战争的爆发，大黄蜂号被再次启封。1951年3月20日，大黄蜂号再次服役，并从旧金山驶往纽约的※※舰船修理厂。1951年5月12日，大黄蜂号第二次退役，以改装成攻击航母（Attack Aircraft Carrier）。舷号也从CV-12改成CVA-12。这项改装到1953年秋天才完成。大黄蜂号于1953年9月11日第三次服役，但此时朝鲜战争已经结束了。所以，大黄蜂号没有在朝鲜战争中发挥任何作用。 1954年5月开始环球航行，之后加入第七舰队在太平洋执行任务。改装为攻击航母的大黄蜂号CVA-12第一次参加战斗任务却和中国有关。1954年7月23日，国泰航空公司的一架客机被中国※※误认为轰炸机而击落。当时大黄蜂号正与菲律宾海号航母在西沙群岛海域执勤，随即赶往现场警备，并派飞机搜救。此后，南海出现对峙局面。7月26日的一场空战中，中国※※的两架拉-11战机被菲律宾海号※※※※的两架A-1攻击机击落。此后，作为美国太平洋舰队的攻击航母，大黄蜂号频繁在太平洋到中国南海一带执行巡航任务。执勤地域包括越南外海、台湾海峡、冲绳、及日本本土。其中在1956年，大黄蜂号再次改建，增设斜角飞行甲板及封闭舰艏。首帖的黑白照片，就是大黄蜂号改建后的样子。 1958年6月27日，大黄蜂号在执勤途中接到命令，整舰改为反潜航母，舷号再次改动，由CVA-12改为CVS-12。然后，大黄蜂号在8月再次进行改装，以适应反潜需要。12月18日，大黄蜂号改建完毕。从1959年开始，继续在西太平洋执行任务。从1965年和1967年，大黄蜂号两次奉命参加越战。由于已经改为反潜航母，因此并未直接参加陆上进攻。主要是进行反潜、海上搜救等任务。再次让大黄蜂号名垂青史的，是参加美国宇航局的阿波罗登月计划。这个下次再掰乎。本帖最后由 laopai 于 2013-6-20 10:41 编辑
[60 楼] 襟怀天下 [禁言中] 13-6-19 21:22 2013年06月19日 18:31 来源：中国之声中国之声国防时空【※※※※今天成功在辽宁舰起降】今年首次出海进行科研试验和训练的※※首艘航母辽宁舰，6月19日在渤海某海域进行了※※※※※※战斗机多批次起降飞行训练。这是继去年11月我※※战斗机首次成功在辽宁舰着舰起飞后，再次进行起降训练，表明我已经掌握了※※战斗机在航母上的起降技术。（※※台李唐、王辉） ※※※※（代号飞鲨；英文：J-15）为重型※※战斗机，是中国从乌克兰取得苏-33战斗机原型机中的一架（T-10K-3）为基础进而研制生产的，研制由沈阳飞机工业集团承担，为第四代战机。※※※※在T-10K-3基础上研究制造，并且融合了歼-11B的技术，装配鸭翼、折叠式机翼，机尾装有着舰尾钩等※※机特征，起落架强度高，前轮能够迎合类似美国※※※※战斗机拖曳弹射方式。因为设计之初就考虑到弹射器起飞的问题，将部署到辽宁号※※※※以及未来中国国产※※※※上，属于中国※※※※计划的一环。 http://news.ifeng.com/mainland/detail_2013_06/19/26578292_0.shtml
[59 楼] 煤灰 [泡菜] 13-6-19 18:41 皮皮万发表于 2013-6-19 14:42 也没错，说的是“服役时”，没说“刚服役时”。只要还没有退役，都算“服役时” 呵呵呵也对，我理解的有点儿狭隘了。
[58 楼] laopai [资深泡菜] 13-6-19 17:35 EmersonYang 发表于 2013-6-19 10:50 救起老布什的是米军※※，所以老头对※※※※非常关心，经常下基层慰问，送蔬菜送果篮送锦旗和牌匾谢谢！改过来了。 EmersonYang 发表于 2013-6-19 11:03 早期的※※机都有一个特点，前起落架很高，因为弹射器的力量不够大，所以需要飞机保持大迎角。现代※※机只有一个奇葩还是这样，阵风。。。。。。因为法国佬的“两根鱼竿”号的核反应堆功率不够，直接导致蒸汽弹射器不给力。。。。当然还有说法是米国给的弹射器是缩水版，外销缩水很正常，但主要还是肾亏。。。。。这个长知识了。皮皮万发表于 2013-6-19 11:05 机头上的5个黑三角不知道是什么意思？是不是完成任务吊起了5个太空返回舱？（也太多了点）那个大大的E字母应该是个嘉奖的意思E=excellent 皮皮万发表于 2013-6-19 11:23 ※※版应该是6挺机枪吧，※※版只剩下4挺了。这俩问题俺也不知道答案。得问真军迷。煤灰发表于 2013-6-19 12:18 首页上的黑白照片估计时间标错了，埃塞克斯级航母服役时是直通甲板的，斜角甲板是二战后为适应喷气机化改装的。皮皮万发表于 2013-6-19 14:42 也没错，说的是“服役时”，没说“刚服役时”。只要还没有退役，都算“服役时” 谢皮版主代答。这张照片应该是60年代拍的。 FPSO 发表于 2013-6-19 14:19 有木有缩，同志们耗，同志们辛苦咧。拥切行天下发表于 2013-6-19 14:48 支持楼主，先回再看谢谢支持！
[57 楼] 拥切行天下 [泡菜] 13-6-19 14:48 支持楼主，先回再看本帖由移动终端发布
[56 楼] 皮皮万 [Sigma、Tamron论坛版主] 13-6-19 14:42 煤灰发表于 2013-6-19 12:18 首页上的黑白照片估计时间标错了，埃塞克斯级航母服役时是直通甲板的，斜角甲板是二战后为适应喷气机化改装的。也没错，说的是“服役时”，没说“刚服役时”。只要还没有退役，都算“服役时”