唐布拉是两条山脉之间的峡谷，峡谷内有一条蜿蜒的喀什河，S315贯穿其间，S315  K56公里处有一条百米长的简陋街道，
有一块石碑上书“唐布拉”三个字（片中被那几匹马挡住了）

沿S315线自西向东分布的风景点基本都离公路不远，S315的K141公里---K105公里段，是乌拉斯台草原风光段。

中午在“苏布台”拐弯处的一家小饭店，花65元吃了一顿特别爽快的大盘鸡，
您看仔细啦，65元不是一盘而是这两盘。

原本从木斯乡去唐布拉，只要从71团场向北到79团场再向东行就可以。
但因为71团场到79团场的那条路是拉矿石的专用道，25公里的路被载重车常年的碾压，路况很差，
于是选择离开木斯乡走218国道向西到达K107公里的“墩麻扎”后北拐，行进到“苏布台”再向右走S315。

专注创作的“拍花者”

正在后台抓紧练习的表演者看到我的“采访”  特地给我摆了个PS

快乐的牧民们

这是哈萨克牧民盛大的节日，牧民们从四面八方汇集过来，草原变成一片欢歌狂舞的表演场，是牧民们最开心的季节，
艺人们那抑扬顿挫的曲调很优美，虽然一句也听不懂。

一场阿肯弹唱正在进行中

拍够了红花继续向前，来到肖尔布拉克，喜欢喝酒的朋友可要记住了，这里是伊力特曲的故乡。

木斯红花

木斯红花

可能是去年冬天天气特别冷的缘故，木斯乡70%的花还没有盛开，这里有一片还算开得不错的。
相比前两天的下雨，今天虽然不是艳阳高照，但我们徜徉在花海里心情也变得愉快很多，也不再去奢求蓝天白云的印衬啦。
好在阳光时现时隐，广角、长焦一起来吧。

6月2日：
还是按Leeyg提供的电话，联系新源包车司机“耶稣”师傅送我们经唐布拉去巴音布鲁克，
正如Leeyg文中介绍的那样，哈萨克司机“耶稣”师傅为人很随和、特别实在，再难开的路他都无怨无悔。

一辆“吉利小金钢”满载5个人，就这样开始了漫漫旅途，
原以为从新源---巴音布鲁克的道路会很顺利，后来发生的事根本无法预料。这是后话，慢慢再表。

今天的第一站：木斯红花。

过巩留到新源走S216线，往来车很少如同高速一般，我看司机也很累了于是帮他开了半个多小时，
下午20：00到达新源县城，新源县是个很干净的小城，入住鸿福源酒店。

途中休息时和路虎车车主聊天，原来是四个北京人在※※※※租了一辆车自驾游，他们的路书竟然也是Leeyg提供的，Leeyg真是功德无量啊！

一块很大的平台出现在我们面前，坡上鲜花盛开，连绵的山峦起伏跌宕、芳草茵茵、无边无垠，
恰如一幅美妙的绿色地毯，忘却了旅途的艰辛，只可惜天太阴了，光线不济。

谁知，开出去2个小时后发现前方的道路因泥石流而中断了，回头的意义不大，硬着头皮绕道行驶。
说绕道，其实是花点买路钱从当地维※※族农民的田里通过，按小梁的说法：这样可以近些。
就这样在山里绕来绕去，一度还是在泥石流的遗址中行走
一辆挂※※※※牌照的路虎车，也是迷失了方向，看到我们是本地车，一路跟随
看到有车同行，司机小梁有了胆气彻底打消了返回特克斯的念头，继续在山里绕行。
车辆不时被转场的羊群所阻。

雨中的※※花（一种野生兰花）分外娇艳

据说雨要下到6月3、4号，估计等待天晴的意义也然不大，只能抱憾而去。
早餐后告别住处主人离开琼库什台去往计划中的下一站----新源县
越野车司机小梁选择了一条“地图上看上去很近的路”
经喀拉托海---吉尔尕郎---恰普其海---巩留。

6月1日：
人算不如天算，进入琼库什台就开始变天，到达入住点切如家已经是小雨沥沥，而且一下就是一夜，
一早起床丝毫看不出雨停得迹象，地处山区，雨后道路泥泞不堪，
既没能上山更无法再去喀拉峻，此行的重头戏被一场雨彻底毁了。

虽然比不上后来看到的巴音布鲁克的九曲十八弯那样的规模，但其河面宽度也超过50米还是很壮观
远远望去，如同一条白色的绸带蜿蜒曲折，在阳光下闪着银光
从这里开始，便进入了此行最期盼的中国※※文化名城-----琼库什台
（不过由于天气原因这是这次唯一一张在阳光下拍摄到的琼库什台照片）

这在那条路上，我们去时没看到

真是太漂亮了，真是羡慕你！很喜欢你的风格，美而不艳，构图精心。今年我也想去新疆了，不知道长焦用的多不多，最常用的焦段大概是多少？

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跟帖回忆.

还好我们的司机认路，从一条小路开进去直接可以看到这个景色。上次我们从琼库什台出来一截路已被水淹没，我们万幸能够冒险冲过水塘。和我们在琼库什台同住的3辆车一辆抛在水里，另外两辆车就是绕路到对面过去的。再国两年去不知会变成什么样，如果此景不在就可惜了！

途经九曲十八弯，Leeyg提供的GPS点派上了用途，因为在公路上是看不到九曲十八弯的，
要在设定的点下车走上小山坡才能一睹那九曲十八弯。
（2013年重返此地时，由于建造水电站此条路已被淹没，绕道30公里去到对面才得以重见，据我们的司机说因水电站后期工程的需要，这里将会变成一个大湖，到时九曲十八弯这一景观将不复存在。但愿这是个谣传、是个误读） 本帖最后由 sxp1967 于 2013-6-25 14:25 编辑

一座属于那个年代的老桥，桥头的两条口号吸引了我（2013年重返时，此道因为建造水电站而被淹没） 本帖最后由 sxp1967 于 2013-6-25 14:24 编辑

事先联络了Leeyg文中提到的特克斯司机姚师傅，他现在转行开出租车了，考虑到路途遥远，路况不明他的车不敢前往。但很热心地帮我们另外找了辆越野车送我们去喀拉峻、琼库什台。
(2013年重返特克斯，再次邀请姚师傅为我们开车8天）

中午在特克斯吃完饭便上路了，一路上蓝天白云伴随草地牛羊基本是在画中行走
雪山融化的雪水汇成库尔代河，将广袤的平台切割得支离破碎
深深的沟壑形成了一个“Ω”状的回环
大自然的力量是巨大的，喘急的水流硬是将岩石切出了河道，此处已有峡谷的雏形。

特克斯达板

特克斯县城建于1936年，以县城花园为中心，向八个方向以相同的角度辐射出八条街
加上四条环形路相交叉，32个路口没有一盏红绿灯，空中俯瞰完全是一个八卦城。

5月31日：
原本想从伊宁乘班车前往特克斯，没想到从宾馆去汽车站的出租车司机太“热情”
一再说服我们260元直接送去特克斯，也罢，多花几十元也可免去背包挤车之苦，
2个小时后到达特克斯县城