7、车门。车门很大，很厚重。开门角度大，力道大，市区停车位窄，开门时容易碰到其他车。
8、尾箱：电动门，7座状态下可以放4个标准的28寸旅行箱.

5、储物空间：很多，也很大。车里有10个标准杯架。中间排巨大的扶手箱里面可以装很多东西。
6、座椅：老美一贯的表现，软沙发，厚，舒适。第三排可以供中等身材成年人舒适乘坐。

3、安吉星人车交互系统：语音识别，一对一服务，还可以导航，很好，智能化很高，功能很多。
4、发动机仓：排列整齐。

静态篇：
1、灯光：灯光够亮了，感觉不用改。
2、离地高度：前保险杠下有个塑料挡板影响接近角，但是上上马路牙子，走走铺装路面肯定够了。我不越野豁车，买4驱只是为了增强雨雪天的抓地力，经实际演练，若有老人，小孩，建议加装侧踏板，否则上下不方便。

三、用车感受：
      用车6个月，开了7000公里左右，总体感觉非常满意。

    2012年12月31日，从4S店提到了我人生中的第4辆车：昂科雷3.6。由于实在太懒，所以到现在才交作业。
    一、选车经历：之前陆续开过别克赛欧srv、北汽2023（纯玩用，已经卖掉），奔驰C180（现在我老婆开），由于家里儿女慢慢长大，父母也渐渐年迈，原来的小车出行不太舒适，再者本人喜欢自驾出行，很早就想要一辆7座的SUV，为了安全和内心的价值观，排除日韩系。关于车型的纠结：看过Q5（5座空间太小排除），GLK300（（5座空间太小排除）），酷威菲越（7座无四驱排除），凯迪拉克SRX锐界（（5座排除）），路虎神行者2（（5座空间太小排除）等车，最后剩下昂科雷，科帕奇2.4顶配，福特探险者（未上市）。排除科帕奇是因为因为虽说是7座车，但空间不太大。12月29日，打算去福特4S看看探险者，结果拿了几张配置资料，没车也没办法预定。朋友说要去隔壁的别克看看，看到了昂科雷有几辆现车，随口问了价格，销售说可以优惠10w，我依稀记得论坛里有人说可以优惠12w的，问销售结果说请示后再答复。当天晚上泡论坛查网上车市，发现最高有优惠15w的。不过说实在也没特别的感觉，毕竟买过很多次车了。再说昂科雷的样子也不是特别喜欢的，个人还是喜欢福特探险者帅帅的样子。第二天销售说可以下15w。裸车价37.9w，不送任何东西，要求在2013年前付全款。这个价格实在无法拒绝。结果31日去付钱提车，没啥感觉就买了这辆车。
二、购车经历：购车经历也很简单，就剩2辆现车，想要琥珀金的（太懒，懒得洗车），结果被4s直接回绝说没有，在两辆黑色车里挑了辆干净，保护膜没撕掉的。销售介绍了功能，并逐项做了确认。随车附件。生产日期是2011年3月。

先说说自己的车

纯种美国车的特点就是排量大、车身大、空间大，发动机低速扭矩充沛，但功率并不是很高。美国地域辽阔，不需要考虑停车方便等问题，因此美国车都造得很大，操控性不太讲究。它们的发动机也不过分追求技术，而直接通过提高排量来获得提升，这是因为美国的汽油相对来说是最便宜的，不用太过考虑经济性，反而舒适性是放在第一位的。喜欢美国车大气，实用，舒服的样子。忍不住也开个俱乐部。