回首看，凡间已遥不可及
本帖最后由 滚滚车轮 于 2013-8-20 22:41 编辑

抬头望，天庭已伸手可触

交代一下沿天池的十六峰，最高的白头峰，早已被划到朝鲜境内

大家争先恐后下车，向坡顶冲去。

从早晨出来，海拔已经上升了2000米，理论上气温下降12度，大家穿好衣服，一副爬雪山过草地的劲头，脚下的焦土寸草不生

接近海拔2600m的停车场，看到天池“锅边”的人群勾出奇特的曲线。

天池---我来了！

随着海拔的上升，体会到什么叫“冲出云霄”！

努力使自己在狂野的车上保持坐姿，将镜头伸出窗外，吮吸久违蓝天的颜色

旅行第二日目标：北坡。

包车从松江河镇早晨7点出发时，雨还在下，不管怎样也要奔向既定的目标！

9点，到达海拔1150m的北坡大门，游客不少。停车场已经停放了很多旅行大巴，很多游客已经租了长白山专用大衣（租费50元），鲜红的，很醒目。但是揪心的雨、还在残忍地下！

125元景区门票、环保车85元，用于除登主峰看天池外其他所有景点间的接驳。剩下还有倒站车80元，专门用于登主峰看天池的，我们当时没有卖，担心老天不开眼。

25分钟的环保车，到达海拔1700m的中转站，此处转车上天池（冲顶）、或者转车去长白山瀑布、地下森林。

决定购票冲顶！等排队上了专门冲顶的清一色奔驰商务车后，司机告诉我们：“上面天池已经晴了”全车欢呼！旁边一位女孩，昨天已经来了一趟，山顶7级大风关闭，今天专程再来，听到这个振奋的消息，都快哭了。

商务车司机，技术高超，路上弯道很多、会车时都不减速，大家就像在过山车里一样，在云雾里穿行。

突然，车前透出蓝天！

是呀，非常幸运！

我使用早年购置的台湾Leadtek的GPS记录器：LR9553D。内置4M存储器，设定每15秒存下一个GPS航迹点。然后用软件转换成KML航迹文件，就可以在GoogleEarth使用了。现在，这种单一功能的记录器已经很少见了，更好的GPS记录装置都能完成这种功能。

从见到鸭绿江到十五道沟的48公里边境公路（路况非常好），一路沿江而行，领略边境风光。时有云雾缭绕，美不胜收。如若不是包车师傅催促，假如自驾，不知要停多少次，废掉多少快门。呵呵

嗯，驻地：吉林省白山市抚松县松江河镇，据当地人说，因旅游发展的需要，将来松江河要改市了呢。

与朝鲜惠山市隔河相望的地方确是“长白朝鲜族自治县”，国家一类口岸：长白口岸就设在这里。

恭喜啊，雨天还能看到天池，不容易。

请问主贴的航迹是怎么做出来的？

云雾袅绕，空气清新，很好的环境。

楼主这是在长白朝鲜族自治县

不死心的我们让师傅将车开到南坡山门，终于还是吃了闭门羹！

天池要考验我们的诚心，不是那么容易敞开胸怀的。我们，开始祈祷明天.......

抬头看到电线杆上的警告牌，吓了一跳：莫非对面弟兄会不高兴、放冷枪？

再次回到鸭绿江边一处观景台，江对面就是朝鲜惠山市，见不到一个人影

路边的石头上标出，此处为“睡美人”山。没有顾上睡美人，面对着山村秀色，掏出各种武器，把美景带回去！

雨终于停了，沿边公路上，让师傅一脚刹车停下来

雨雾越发大了，我们竟然1小时就完成了“到此一游”，这样的小径应该是悠悠徒步的。心里对天池南坡还存有幻想，匆匆离开了十五道沟

由于下雨，往返都乘坐了景区的环保车。十五道沟的标志景观，只能在车上胡乱打了一枪：

河水湍急，这些河道全都汇入滚滚鸭绿江。耳边响起“雄赳赳、气昂昂，跨过鸭绿江”父辈们当年的战歌

游人不多，河的两侧都有栈道，但貌似对面的封闭了

这种火山留下的柱状节理，居然有这样的造型，让人看着有些晕眩

沿途栈道边的石壁上，流出大大小小的“瀑布”。打到身上的，分不清是雨水还是泉水（抱歉，手持有点模糊）

沟里的负氧离子确实丰富，在全国大面积进入烧烤模式的情况下，这里20多度的清凉是多么的珍贵！

多谢鼓励！

师傅说，十五道沟，是从丹东数上来，一直到天池，汇入鸭绿江一共有21道沟。这条开发出来，但是100元的门票（含环保车）确实太贵了。

进沟里，雨下大了，大家全都穿上雨衣

此言极是！旅游、摄影为的是娱乐自己，将它整理帖出来是为了给他人一些旅途中的信息、感悟，如果拙作还能够给他人带来些许视觉享受，那便更好。老先生的精神是我们的榜样。

好片好文！坐等继续。

在看你帖的同时，也在看一位老先生长白山的帖子，/thread-738980-1-1-1.html。
虽然他的片子还有缺陷，但片子后面带给我们，让我们学习和钦佩的是老年人对摄影的执着。
无忌呆久了，充斥了太多的口水和器材之争。片子最后呈现给大家的效果如何真不是太重要，重要的是和大家一起分享拍片的经历，享受摄影的激情和执着，享受自然带给人类丰厚的礼物。