泡菜大元帅 发表于 2013-11-27 13:48

你这个是纯越野胎吧，当然不适合铺装路面。

侧壁厚，花纹大，噪音、侧倾都大、还颠。

普拉多原厂其实17、18寸装公路胎已经很折中的搞法，下的厨房，去得厅堂。

bunong 发表于 2013-11-27 13:42

你看到过去跑达喀尔的车在市区或高速路上经常跑？

我用这样的轮胎在城里用真是遭罪。

泡菜大元帅 发表于 2013-11-27 13:38

野外磕伤你有几条胎换？

人家达喀尔用车才用16寸的胎。

泡菜大元帅 发表于 2013-11-27 13:38

野外磕伤你有几条胎换？

bunong 发表于 2013-11-27 13:35

不懂就别瞎咧咧，这是原厂配置之一。

什么东西不是伤了就换？

民工 发表于 2013-9-9 21:19
今天提了，关键是我儿子巨喜欢，因为他觉得可以用它来过水了

tx－l版本，白色的，裸车，啥装饰都么有，俺喜欢不加修饰的东西，价格优惠了33k

说一下印象比较深的
1. 方向盘很轻，柔和，我喜欢，因为俺低速行车时喜欢单手摸方向盘
2. 加速没试过，加油俺一直很缓和，速度不小心到80，不象g那样让我暴躁
3. 音响初听比g的破boss好多了
4. 刹车我还比较习惯
5. 视野就不说了

油耗30

泡菜大元帅 发表于 2013-11-27 13:33

改装件吧，原厂18寸轮毂；

FX35原厂21寸轮毂，城市道路都很容易磕伤。

bunong 发表于 2013-11-27 13:21

下句是没吃过猪肉还没有看到猪跑？

玩都没有玩过就信口开河？

你看看这轮胎可以干什么？是不是原厂配备的？

泡菜大元帅 发表于 2013-11-27 13:15

还以为察察是个啥，原来还是一条乡道。

和无人区两种概念吧。

泡菜大元帅 发表于 2013-11-27 13:08

你这话就叫笑话，不开某车就不能评论某车，不当※※就不能评论奥巴马的工作能力？

bunong 发表于 2013-11-27 13:01

我知道路虎发现穿越察察这也是硬派越野车吗？

别人怎么说的你没有见到没有玩过的不算， 你自己用什么越野车？

泡菜大元帅 发表于 2013-11-27 12:45

我只知道一点，LC200、LX570、普拉多无改装整只车队10多台车，历时15天过羌塘无人区，这就是衡量硬派越野车的标准。

同行奔驰两台G，进入无人区第二天自动退出。

bunong 发表于 2013-11-27 12:20

LC原厂配AT胎，是硬派越野车？

我看看你玩的什么硬派，咱们可以进一步探讨。

泡菜大元帅 发表于 2013-11-27 12:03

果然够专业，LC都不能定位应派越野车！

bunong 发表于 2013-11-27 10:40

你看仔细了---


现在，给陪19的轮毂一点问题没有，绝大多数的地方都可以修补这个尺寸的轮胎。大尺寸轮毂对城市和高速使用带来的好处很多。

姑且不说LC 系列能不能定位硬派越野车，即便是，也是有陪20寸轮毂的。

穿鞋？这个你就更不懂了。

追风传说 发表于 2013-11-27 11:05

你怎么老跟开鸭梨屎的过不去啊………………

bunong 发表于 2013-11-27 10:40

你看仔细了---


现在，给陪19的轮毂一点问题没有，绝大多数的地方都可以修补这个尺寸的轮胎。大尺寸轮毂对城市和高速使用带来的好处很多。

姑且不说LC 系列能不能定位硬派越野车，即便是，也是有陪20寸轮毂的。

穿鞋？这个你就更不懂了。

泡菜大元帅 发表于 2013-11-27 10:35

这是常识，就像大家都知道爬山不能穿高跟鞋一样；

你反倒问我穿什么鞋？

bunong 发表于 2013-11-27 10:24

又来了硬派越野车？你玩什么硬派越野车？

重型光影 发表于 2013-11-27 09:29

有离开P档自动落锁，挂入P档自动解锁

泡菜大元帅 发表于 2013-11-27 10:20

看看谁家的硬派越野用大轮毂的，自己没有常识吧，还要怪人家不厚道。

大轮毂去越野就是找死。

轮圈很容易被石头磕坏，轮胎撒气就完了。

bunong 发表于 2013-11-27 09:22

丰田一直能省点就省点，设计方面不会有什么好作品...早期，有种说法霸道是法国人设计的外观。

现在，给陪19的轮毂一点问题没有，绝大多数的地方都可以修补这个尺寸的轮胎。大尺寸轮毂对城市和高速使用带来的好处很多。

海 发表于 2013-11-27 07:44

好像日本产的车都没有自动落锁，这根本不是高科技。也许跟法规或儿童安全有关？我对这个倒不在意，拉车门抢东西是中国特色，日本，老美很难理解。确实有下车聊天，车自动落锁的案例。

断层 发表于 2013-11-27 00:02

我没说现款备胎放置不合理。是说现款备胎放置改变以后，外观的设计应该做调整，让整体协调。但是非常不幸的是，显然丰田的外观设计师完全忽视了这个因素，感觉整体视觉比例极其怪异。恕我直言，现款霸道的外观设计是一个半成品，不要说跟工业设计极其牛逼的德系车比较，哪怕是跟风格务实的美国车相比较，仍然显得朴素的过了头。

海 发表于 2013-11-27 07:54

各有利弊，在后，开门大风时候要小心。异响不用过分担心，我的10多万没有问题。底下担心真越野备胎轮胎壁可能划伤。后背胎，可以改装，加副油箱或双备胎。

海 发表于 2013-11-27 07:49

没有必要手动，这款变速箱非常可靠。

bunong 发表于 2013-11-26 23:28

备胎在后面，经常跑烂路会有异响，开门遇到大侧风会过度开启。

油箱没有必要再大了，一般的500KM区间都有加油站。为了休息，也应该去加油站。

你的4000是VX？丰田的导航很好，我认为盖过BBA 等高级车辆。

丰田的子品牌的LEXUS的室内污染一样的大，这是日车的缺点。

钟爱 发表于 2013-11-23 03:06

哪里能提到中东4000手波的

sonic 发表于 2013-11-22 22:08

我的开了一年多,　两万多公里,　综合　12个半的样.　
现在换了　0W20机油.　有机会进一步降低.　

霸道这车我觉得是真正的　能驱能省.　
温柔地开,　油耗相对较低.　油门踩深一点,　动力很猛,　油耗也很猛.