老门东※※文化街区
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老门东
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瓮城
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中华门
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在中华门东西两侧：水东关--集庆门这一段城墙最宽，有自行车可以出租（据说其它段太窄不可以骑行）
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南京城墙，不循古代都城取方或矩形的旧制，设计思想独特、建造工艺精湛、规模恢弘雄壮，在钟灵毓秀的南京山水之间，蜿蜒盘桓达33.676公里。不过缺失严重，虽后经修复，已经不能贯通，为一大缺憾。目前留存的这样几段：

1.神策门--太平门段    约6KM        30元票价
2.太平门--中山门段    约6KM        20元票价
3.水东关--集庆门段    约5KM        50元票价
4.凤仪门--狮子山段    约1KM        狮子山景区内
5.凤仪门--定淮门段    约4.5KM     免费
6.石头城--清凉门段    约1.5KM     免费
7.※※路--钟阜路段    约4KM        免费

这样算来，还有28KM留存（修复）
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程工新年好！

春节期间，在南京爬了一次城墙，发现有自行车出租，自然要遛一把！

【中华门城墙骑行】
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影友新年好,吉祥如意.

这是此行的目的：凤凰山绿道，放大了看，够曲折的
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最后一张：深南大道
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冬日，天黑得好快

※※遗迹--废弃的深圳二线关边检站（宝安大道从这里开始就接到深南大道上）
. 本帖最后由 滚滚车轮 于 2016-2-4 22:31 编辑

到这里，真正成为地铁了
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高架的地铁在逐渐降低高度，前面将钻入地下
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达到宝安大道，接下来，就沿这条大道返回

通机场的深圳地铁1#线，前面是后瑞站，自从启用了T3航站楼，旅客需要自从这里接驳大巴去机场T3候机楼
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再次跨过繁忙的107国道
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感觉到处是“大黄蜂”、“擎天柱”
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机场附近，广深高速和107国道之间，工程机械林立，今天得以走近探访，原来这里的“停车场”有几十家工程机械公司扎堆，就像各种品牌汽车扎堆的”汽车城“
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山顶上，是机场的雷达站
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紧挨着，还有一所学校
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校门口
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这样的标语
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下山，进入学校路段
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这段路很安静
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山下的深圳东方英文书院挺漂亮
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路况非常好
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下山的绿道平缓很多，徒步的人也多起来
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一会儿下、一会儿上
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不时有骑友呼啸而过
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歇息片刻，下山！
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用山泉洗去征尘
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