您说的太对了，骑行的视角与开车、徒步大不相同，往往以前开车去过的地方，我会找时间骑车再次探访，收获完全不同！

从深圳出发，找不出这样长的时间，周末骑行，只能采用4+2方式：将自行车带离城市，再开始骑行，这样的活动半径就大多了

推荐给你（轿车也可以选择合适的车架）：--  够酷吧
. 本帖最后由 滚滚车轮 于 2015-1-20 22:33 编辑

范和村，据说富甲一方，全村现有1万余人，村里巷道纵横交错，行走其间有一种时光穿越的感觉

迷宫般的古村落
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这方式好，LZ从深圳哪儿骑车到巽寮湾？这够远的，得骑很久吧。
我这阵子也买了辆单车周末骑摄呢，我发现这个方式比开车、走路能拍到的多，速度挺合适。开车吧太快，呼地就过，随时停也不允许；走路吧太慢，一次的体力也走不出去多远；骑车最合适了，可惠州骑过去太远了吧。

50分钟走马观花，留下这个足迹

特意走出一个“田”字，记录下罗冈围的位置
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范和村还有一处著名的※※建筑 -- 范和小学

这座建于※※二十年（1931年）的一栋具有明显西洋风格的建筑，墙体为白色，上下两层，共四间教室，两间办公室。屋顶的墙面正中镶嵌着一枚大大的红星，非常引人注目。
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罗冈围南门
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范和村最有名的是罗冈围，它是一个200多年※※的古围屋，由陈氏族人所建，属陈氏围屋，它呈正方形布局，长宽均为99米，用108间房屋相接而成围，设有东、西、南、北各自相对的4座门楼，号称“四十八座屋，十条巷，一百四十八间房”罗冈围是范和村所有围屋中最大的。

站在围屋※※，田字中点，东南西北四个方向各有一个门楼
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水仙宫、城隍古庙、城隍庙戏台
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供奉的祭品相当丰富 -- 那可真是货真价实哟
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“广东十大最美古村落”范和村，大约建于明代万历年间，具有600年※※的“村中有围，围中有村”的村落，凸显古村落的建筑价值。

范和村有罗冈围古围村、清代古戏台、圣旨牌匾等保存完好的文物古迹，花了50分钟在里边转了一圈

1831年建的水仙爷大戏台
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绿道经过范和村，名声在外，进去看看
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田间地头居然有百色花开，走近一看是棉桃
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这是我见过最窄的绿道，技术差的人会车搞不好会掉到沟里

若非地上铺着砖、印着图案，不能想象这也是绿道
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乡村气息别有一番风味
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经过这个驿站，绿道安排到了只有摩托车才能走的“田埂”上
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终于见到一个绿道驿站
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候鸟见有人来，受惊飞起。显然没有深圳湾的候鸟那么淡定
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快速通过几个在建楼盘

范和港红树林湿地
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停泊游艇的海湾，时间还早保安不让进，远距离拍拍私家海滩
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楼盘到了，虽然地处惠州，但在这里买楼的很多是深圳的，从停车场停着来看楼的车就可以知道
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铺砖的道路既是人行道也是绿道（路边的旗语广告说明前边就是地产）
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本帖最后由 滚滚车轮 于 2015-1-19 22:43 编辑

冬日刚升起的太阳很苍白，即将通车的广惠高速S21范和港大桥就在前面
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此次行程稍长，基本骑行为主，摄影为辅，虽说沿途的风景非常值得流连，但骑行途中无法等待光线，没能仔细构图。

考虑再三，觉得还是将纪实照片发完，再贴些以前的照片作为补充，以免变成马蜂窝旅游帖。

亚婆角沙滩空无一人
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本帖最后由 滚滚车轮 于 2015-1-19 22:35 编辑

起点选择从亚婆角度假村开始
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昨天跑到深圳的隔壁邻居家转了一圈，惠东大亚湾的巽寮湾号称的马尔代夫。虽然开车去过几次，但是骑行还是第一次。

这，主要是冲着广东省立2号绿道去的，用这种不快不慢的方式行走田间、海边。

省立2号绿道惠东段途径亚婆角、红树林、范和港、海滨城、巽寮镇区、五星级酒店群，沿线以滨海、山地景观为主。

惠东自然生态环境保护较好，景观资源丰富，绿道建设以亚婆角滨海旅游度假区和巽寮滨海旅游度假区为依托，穿越了碧桂园凤凰城、合正集团东部湾、红树林自然保护区、范和港海滨城、尖峰顶、百坑山、巽寮滨海旅游度假区，沿线既有生态环境较原始的滨海风光、郁郁葱葱的山间小道，又有极具海滨风情的的美食街、酒吧街、天后宫民俗文化街、五星级酒店群，充分利用了现有的滨海岸线、山地森林和滨海休闲度假等景观、旅游资源，是一条集自然景观、人文景观、休闲度假文化于一体的绿道线路。

                  ---  省立2#绿道介绍

本帖最后由 滚滚车轮 于 2015-1-19 21:18 编辑

原来是大师亲抚过的肌肤，难怪如此之俊俏！

罗资的片子就是透着无穷的力量！

今天去大亚湾环了近90公里，又有一批“海”片，等整理后上传，这里先预告一下

因为这船当年是我亲手翻新的，所以非常熟悉。 本帖最后由 13年的新马甲 于 2015-1-18 22:04 编辑

玩笑开毕，请楼主继续上好图

来深20多年，竟然没有考虑过这头尾长相，单凭那边是主景观，就当船头了，呵呵