色影无忌

#中大幅小窝[黑白运动讲习所]
84361 2500
[1964 楼] 润普 [资深泡菜]
15-7-8 08:42
可得010 发表于 2015-7-7 23:10
t.t cook f=180mm,adox 25 f32  6s deardorffspecial 4x5 正冲hc110B，扫描局部，未修灰尘.向神兄汇报


拍得很漂亮，正冲俺还真没想过，为了以后可以出纸片，还是负冲更保险和进暗房来得舒服，
有些技术性的问题，先探讨一下，
1，居中，机位还是没有设置在中轴线上，这个不难做到吧，
2，使用滤镜不合适，从色相明度来看，红墙要暗过裸砖，在片子里，加了深橙镜，视觉习惯就倒过来了，神武门宫墙看着比较浮，如果加黄镜和渐变镜压暗天空，效果会好些，而且天际线很平整，不难处理，
[1963 楼] shenshenshen [禁言中]
15-7-8 00:41
可得010 发表于 2015-7-7 23:10
t.t cook f=180mm,adox 25 f32  6s deardorffspecial 4x5 正冲hc110B，扫描局部，未修灰尘.向神兄汇报
日后ADOX就全正冲了 哈。老谱也学着 点吧。咱影友里可得坚持正冲的处理 方式很值得称赞啊。
这个HP5？正冲看着也不错 嘛。

本帖最后由 shenshenshen 于 2015-7-8 00:49 编辑

[1962 楼] shenshenshen [禁言中]
15-7-8 00:38
可得010 发表于 2015-7-7 23:18
B&l protar f=5x7,irford hp5 f32  1/4s deardorffspecial 4x5 hc110B，加zeiss老橙镜 扫描局部，未修.
正冲的 好。-25的就 适合正冲哈。这个 110加了料的调整还真不错哈。 本帖最后由 shenshenshen 于 2015-7-8 00:42 编辑

[1961 楼] 可得010 [泡菜]
15-7-7 23:18
B&l protar f=5x7,irford hp5 f32  1/4s deardorffspecial 4x5 hc110B，加zeiss老橙镜 扫描局部，未修.
[1960 楼] 可得010 [泡菜]
15-7-7 23:10
t.t cook f=180mm,adox 25 f32  6s deardorffspecial 4x5 正冲hc110B，扫描局部，未修灰尘.向神兄汇报
[1959 楼] 润普 [资深泡菜]
15-7-7 20:03
没镀膜 发表于 2015-7-7 17:56
俺也是用130学的车。一车6人。8月光着膀子上的车，12月底穿着棉大衣考的试。NND教练从来舍不得用马达，一天净摇车了。


过去摇车也是一门功课，小女生根本摇不动；不会摇，摇杆回转能把胳膊打成骨折，用130考试，啥本子，卡车？
[1958 楼] shenshenshenshen [注销用户]
15-7-7 19:31
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[1957 楼] shenshenshenshen [注销用户]
15-7-7 18:51
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[1956 楼] 润普 [资深泡菜]
15-7-7 18:13
shenshenshenshen 发表于 2015-7-7 17:17
哈，这回百度的比较快，没隔天哈。。。不容易。
来个37炮。
这帮当兵的 真懒，草也不 割。。。照着都 别扭啊。


这些都记在脑子里啦，俺中学毕业当小学徒就跟130的线束总成（电器线路）打交道，去二里沟的汽车制造厂不知道多少回了，用不着百度，哈，

二战反※※炮就是37平射滴，现在根本就干不动※※了，※※的装备是差劲，打个土垒的碉堡也得人送炸药包，玩儿命，
[1955 楼] 没镀膜 [陈年泡菜]
15-7-7 17:56
shenshenshenshen 发表于 2015-7-7 16:39
当年学开车就用它学的，还是单位小师姐教的 哈。挡把子在方向盘上哈。
俺单位里解放很少，黄河比较的多。

俺也是用130学的车。一车6人。8月光着膀子上的车，12月底穿着棉大衣考的试。NND教练从来舍不得用马达，一天净摇车了。
[1954 楼] shenshenshenshen [注销用户]
15-7-7 17:17
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[1953 楼] 润普 [资深泡菜]
15-7-7 17:04
shenshenshenshen 发表于 2015-7-7 16:39
当年学开车就用它学的，还是单位小师姐教的 哈。挡把子在方向盘上哈。
俺单位里解放很少，黄河比较的多。


130属60年代末的设计，算是新潮的啦，北京212挂档还是在右手边的吧，212配备给军队团级，发动机是A货，130是民用，用B货发动机，都是北京内燃机总厂的产品，
[1952 楼] shenshenshenshen [注销用户]
15-7-7 16:39
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[1951 楼] 润普 [资深泡菜]
15-7-7 14:01
shenshenshenshen 发表于 2015-7-7 11:18
飞机的梯子车


北京130，一段※※的见证，70年代国产车的主力，载重2吨，
[1950 楼] shenshenshenshen [注销用户]
15-7-7 11:18
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[1949 楼] shenshenshenshen [注销用户]
15-7-7 09:12
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[1948 楼] 润普 [资深泡菜]
15-7-7 00:35
shenshenshenshen 发表于 2015-7-6 23:39
爆了两次光，不知道。


哇，很有动感呀，
[1947 楼] shenshenshenshen [注销用户]
15-7-6 23:46
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[1946 楼] shenshenshenshen [注销用户]
15-7-6 23:39
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[1945 楼] 没镀膜 [陈年泡菜]
15-7-6 22:08
烂壳子 发表于 2015-7-6 16:51
真他妈寒碜，俺要是您就找地缝儿了！回头俺拿日元1：1的找您换美元去啊！
[1944 楼] shenshenshenshen [注销用户]
15-7-6 21:56
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[1943 楼] shenshenshenshen [注销用户]
15-7-6 19:04
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[1942 楼] shenshenshenshen [注销用户]
15-7-6 18:39
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[1941 楼] 烂壳子 [资深泡菜]
15-7-6 16:51
没镀膜 发表于 2015-7-6 10:38
俺头皮薄，怕砸。所以有个疑问一直不敢开口；季卡侬和金圈大狗都是镀了膜的大狗，为啥价钱差了好几倍呢？

真他妈寒碜，俺要是您就找地缝儿了！回头俺拿日元1：1的找您换美元去啊！
[1940 楼] 没镀膜 [陈年泡菜]
15-7-6 15:30
润普 发表于 2015-7-6 12:10 [url=forum.php? 你最近纳了几位没膜的小妾， 实拍效果很不错嘛，

咳，都是别人用过的。好用不好用只有俺自己心里明白。
[1939 楼] 润普 [资深泡菜]
15-7-6 12:10
没镀膜 发表于 2015-7-6 10:38
俺头皮薄，怕砸。所以有个疑问一直不敢开口；季卡侬和金圈大狗都是镀了膜的大狗，为啥价钱差了好几倍呢？


这可能是销售策略，季卡龙在国内影友里口碑不错，你还记得北美有位影友曾把10几个210mm的镜头在810机器上做了个测试，210的季卡龙指标很不错，当然施耐德后期收购了美国大狗，转移了生产地，加了金圈金点，但光圈做得还是比季卡龙的大些，所以镜头还是以实用为好，听说好也要有实践，找到后还要做测评，你最近纳了几位没膜的小妾， 实拍效果很不错嘛，
[1938 楼] 没镀膜 [陈年泡菜]
15-7-6 10:38
润普 发表于 2015-7-5 13:22
就是要勾着王老去踅摸呐，90头是有公论的，120/150/210的都是搭狗结构，210的不仅锐度够，像场也大，富士180mm/f9A，和240m/f9A也是这一类小而弥坚的好玩意儿，

俺头皮薄，怕砸。所以有个疑问一直不敢开口；季卡侬和金圈大狗都是镀了膜的大狗，为啥价钱差了好几倍呢？
[1937 楼] 润普 [资深泡菜]
15-7-6 09:04
shenshenshenshen 发表于 2015-7-5 21:09
还缺广角腔子哈。
135赖卡不错，分辨力很高很高。有口皆碑的。
210配师奶APO的吧。


人家要拍建筑的，徕卡头没有校正的移轴量，拍人像焦距又短了点，拍胡同趟子还成，
[1936 楼] shenshenshenshen [注销用户]
15-7-6 07:11
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[1935 楼] shenshenshenshen [注销用户]
15-7-6 04:39
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