诺基亚轮胎到了
31787 435
[346 楼] ssmmss [禁言中]
15-10-27 17:29
WolfX-700 发表于 2015-8-12 16:53
你的语文老师死的早…

现在再来谈谈感受咯!静音与操控怎么样啦?
[345 楼] 聚焦 [资深泡菜]
15-10-9 00:14
沉睡布丁 发表于 2015-10-8 16:35
买的诺记V跑了1400公里左右了,与原来的韩泰K406比,感觉噪音偏低频(听起来更不敏感,发动机声音更响了),滚阻小很多(可能是新胎原因),刹车好一点,过水面稳定性强了不止一点半点。就是胎壁要薄很多,最好别磕到侧面。


   最后的这一条;就国内的烂路;我基本动摇了换它的打算......
[344 楼] 沉睡布丁 [资深泡菜]
15-10-8 16:35
买的诺记V跑了1400公里左右了,与原来的韩泰K406比,感觉噪音偏低频(听起来更不敏感,发动机声音更响了),滚阻小很多(可能是新胎原因),刹车好一点,过水面稳定性强了不止一点半点。就是胎壁要薄很多,最好别磕到侧面。
[343 楼] 情绪稳定的快门 [泡菜]
15-9-29 18:16
我车现在用的是横滨V551,性能应该比LZ原车的横滨好一些。
对V551的干湿地表现,我是比较满意的,比原来的LC强太多了,只是噪音大了些。
现在有意N记LINE,不知LZ有没有个大概感觉,LINE和V551相比,如何?
[342 楼] 尼古拉斯小白 [注销用户]
15-9-7 17:03
用户已注销,历史内容不予显示
[341 楼] Z980 [泡菜]
15-9-7 14:17
别的论坛扯淡的:

诺基亚轮胎前些年还不错,待胎的时间长,现在样子不思进取,建议楼主关注一下,苹果 轮胎或者是 三星 轮胎,如果物美价优也可以看下联想轮胎。
[340 楼] Z980 [泡菜]
15-9-7 11:44
又过了一段时间了,又没有新的试验反馈。
这个轮胎省不省油啊,还有比较软、扎玻璃渣子的现象严重吗?
[339 楼] angeltommy [资深泡菜]
15-8-17 23:47
感觉偏门的胎,最怕就是挂到一条,必须换的那种刮,万一缺货了怎么办,一次换两条?只换一条不同花纹又不行。。
[338 楼] whoshiwoooo [禁言中]
15-8-17 21:17
真的啊。
[337 楼] leonyeh [资深泡菜]
15-8-17 18:37
正在纠结要不要换胎,今天胎壁扎了
可以试一试了
[336 楼] WolfX-700 [陈年泡菜]
15-8-12 16:53
kevinwong55 发表于 2015-08-12 08:08
舒适取向的3ST比雨胎专业户诺基亚强这么多?

抑或是狼七的体育老师太悲催?...


你的语文老师死的早…
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[335 楼] kevinwong55 [资深泡菜]
15-8-12 16:08
WolfX-700 发表于 2015-8-9 06:21
他理解错了

我也忘了上数据

同样速度过同样水坑的话   line的侧向加速度(受到的拉扯)比3ST小40%左右


舒适取向的3ST比雨胎专业户诺基亚强这么多?

抑或是狼七的体育老师太悲催?
[334 楼] owenozx [泡菜]
15-8-12 14:35
WolfX-700 发表于 2015-08-09 04:32


普锐斯的3st用了37000公里,还有5毫米深,开久了已经忘记和横滨A349有什么区别。诺记和3st比,噪音和软硬度如何?
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[333 楼] 大脚起步 [泡菜]
15-8-11 21:28
WolfX-700 发表于 2015-8-9 06:21
他理解错了

我也忘了上数据

同样速度过同样水坑的话   line的侧向加速度(受到的拉扯)比3ST小40%左右
以为你说可以拐得更狠,所以侧向加速度更大
[332 楼] 聚焦 [资深泡菜]
15-8-11 20:14
草庐隐士 发表于 2015-5-18 21:31
为什么zLine和Line都没有225/55R16的?这个规格这么不招人待见么


    zLine和Line  是什么指标?  两者什么区别?
[331 楼] 无力前行 [泡菜]
15-8-11 16:57
motofox2 发表于 2015-8-8 06:51
综合起来看来你认为没有LC好?
主要是LC用得久了,造成了习惯问题,另一个是适应问题。nokia V胎壁比绿歌伴H、LC要硬是真的,如果按以前打气压力,行车会比以前跳,城市路面尤为明显,同时也能感觉得出快速过弯的支撑力比上面两条胎要强不少。湿滑路面和LC比是各有千秋各有各特性、不是你强我弱那种分别,是厂商出于自己对路面状况理解分别设计了不同特性的轮胎出来,过积水路面就绝对V比LC出色,通过时V真的没有方向拉扯感,那四条排水坑纹所起的作用不少。
[330 楼] WolfX-700 [陈年泡菜]
15-8-9 12:32
motofox2 发表于 2015-08-08 23:40
也就是说在过水的时候line更不容易失控?



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[329 楼] motofox2 [泡菜]
15-8-9 07:40
WolfX-700 发表于 2015-8-9 06:21
他理解错了

我也忘了上数据

同样速度过同样水坑的话   line的侧向加速度(受到的拉扯)比3ST小40%左右


也就是说在过水的时候line更不容易失控?
[328 楼] WolfX-700 [陈年泡菜]
15-8-9 06:21
motofox2 发表于 2015-8-8 06:54
原话是‘P7没用过 不过比3ST 单侧过同一个水坑 峰值侧向加速度小不少 具体数据我忘了 回家查一下记录“

也就是说狼骑认为3st比nokia line 要强一些?


他理解错了

我也忘了上数据

同样速度过同样水坑的话   line的侧向加速度(受到的拉扯)比3ST小40%左右
[327 楼] motofox2 [泡菜]
15-8-8 06:54
大脚起步 发表于 2015-8-7 22:58
是能获得更大的G值


原话是‘P7没用过 不过比3ST 单侧过同一个水坑 峰值侧向加速度小不少 具体数据我忘了 回家查一下记录“

也就是说狼骑认为3st比nokia line 要强一些?
[326 楼] motofox2 [泡菜]
15-8-8 06:51
无力前行 发表于 2015-6-27 10:08
装上后跑了约莫3000公里,端午刚跑一趟长途,路况如下:佛山一环-南二坏-广明高速-高明至新兴的县道-新兴至鹤山、江门(双和公路)-百安路-佛山一环。广东的盆友可以参考。基于只用过自己代步车1套韩泰,2套LC,老婆代步车1套LC,1套H级绿歌伴。公路、高速路安静舒服,城市路、快速路不舒服(弹跳动得厉害,唯有减低些少气压),没有米胎LC那样疏离,也没有LC那样好抓地。过积水时比米胎略胜,湿滑路上不如米胎稳定,四条排水坑看来有点夸张。


  综合起来看来你认为没有LC好?
[325 楼] motofox2 [泡菜]
15-8-8 06:49
hicool 发表于 2015-6-6 15:10
刚装上,※※提速瞬间发动机声音显得比原来刺耳了,刹车感觉不错,就是胎壁感觉好软,马路牙子要小心了。


怎么感觉胎壁太软法?

胎壁是几层加强的有标注吗?

我的玛吉斯五年了,不太想继续用了。
[324 楼] 大脚起步 [泡菜]
15-8-7 22:58
motofox2 发表于 2015-8-7 22:51
这个意思是雨天不容易失控?
是能获得更大的G值
[323 楼] 滤嘴香烟 [资深泡菜]
15-8-7 22:58
smilingman 发表于 2015-07-02 00:38
以前开p7轮胎的时候,雨天变道压过白虚线,明显感到车子会滑一下,瞬间有点失控。...
这个有同感,245/45R18的P7,现在是245/45R19的P0,好太多了!!
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[322 楼] motofox2 [泡菜]
15-8-7 22:51
WolfX-700 发表于 2015-7-2 10:15
P7没用过 不过比3ST 单侧过同一个水坑 峰值侧向加速度小不少 具体数据我忘了 回家查一下记录


这个意思是雨天不容易失控?
[321 楼] 382925 [泡菜]
15-7-3 00:26
被第4次暂停发贴 发表于 2015-07-02 12:56
地上有水你敢用巡航也是醉了,说明书你拿去垫桌子了?...
就是那个地势低洼有积水,刚好拐弯处,根本看不到。其他地方早干了。不管怎么说,还是自己不够小心谨慎。。。
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[320 楼] 被第4次暂停发贴 [禁言中]
15-7-2 20:56
382925 发表于 2015-7-2 10:45
也是P7,1万多公里的轮胎。一次雨后,高速公路120Km/h定速巡航。。。最左侧车道,在某个左转弯道,没看到积水,左侧两个轮子压到积水区,警报声瞬间响起,方向一漂,当场吓尿了,刹车都忘记踩了,也是幸好忘记刹车了,不知道那一脚下去会怎么样。也不清楚是四驱系统还是ESP系统起作用了,抖了一下就稳住了,只是偏了半个道。。屏幕现实一堆的警示信息,同时自动取消了定速巡航。。。不管啥轮胎,遇到积水,或者油漆上沾水,都不安全。。慢行通过,安全第一。。。
地上有水你敢用巡航也是醉了,说明书你拿去垫桌子了?
[319 楼] 轻舟一舍 [禁言中]
15-7-2 17:01
hidodo 发表于 2015-7-1 09:44
我就是235 50 18 啊,这个有zline啊


淘宝吗?。烦请给个链接
[318 楼] 382925 [泡菜]
15-7-2 10:45
WolfX-700 发表于 2015-07-02 02:15
P7没用过 不过比3ST 单侧过同一个水坑 峰值侧向加速度小不少 具体数据我忘了 回家查一下记录

...
也是P7,1万多公里的轮胎。一次雨后,高速公路120Km/h定速巡航。。。最左侧车道,在某个左转弯道,没看到积水,左侧两个轮子压到积水区,警报声瞬间响起,方向一漂,当场吓尿了,刹车都忘记踩了,也是幸好忘记刹车了,不知道那一脚下去会怎么样。也不清楚是四驱系统还是ESP系统起作用了,抖了一下就稳住了,只是偏了半个道。。屏幕现实一堆的警示信息,同时自动取消了定速巡航。。。不管啥轮胎,遇到积水,或者油漆上沾水,都不安全。。慢行通过,安全第一。。。
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[317 楼] WolfX-700 [陈年泡菜]
15-7-2 10:15
神经病 发表于 2015-07-02 01:55
看来诺记湿地侧滑要好过P7,值得一试。


P7没用过 不过比3ST 单侧过同一个水坑 峰值侧向加速度小不少 具体数据我忘了 回家查一下记录
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