realaide 发表于 2019-03-19 20:43

手动挡传动效率高，有经验的司机预判是行车电脑没法代替的。

arlenxu 发表于 2019-3-20 08:39
积碳和影响通行效率是肯定的。

话说这个和驾校教练关系很大。小二十年前大学时代，在当时号称最严最正规的南京某驾校考的证。家里有车，所以本来就会开。考试前路训的时候，基本都是2000+换挡，一开始一直被教练骂。说你1500还不加档，你家开加油站的啊？后来趁没人偷偷塞了几包烟，就不烦了。。。不过还是经常强调一下，路考时早点加档。。。

看六界风飘 发表于 2019-3-20 06:29
无忌标准果然不一样啊，普桑老司机好歹还是两千，到无忌居然成了一千六！这是没开过烧汽油的车吧？话说车这么开上四五年会不会踏板踹发动机里都提不起速？

act_6 发表于 2019-3-19 22:50
感觉优惠给力

arlenxu 发表于 2019-3-19 14:21
多开开好一点的车就知道了

另外，长期1600升档除了可能省一点点油外没有一点好处。而且移动路障也是公害

arlenxu 发表于 2019-3-19 22:25
各个店应该不一样，找人后最低给到加一万装饰，排两个月，他没愿意。加价确实不能惯着，还是友商不给力啊，大指挥官顶配已经优惠六万多了。。。

act_6 发表于 2019-3-19 22:01
哦，汉兰达应是省心点。jeep口碑稍弱。还在玩加价啊。反感。我估计我会调头就走。去年有朋友买了没加价的，不过可能是算有打招呼。

arlenxu 发表于 2019-3-19 21:40
去店里看过不少车，就是家人否决了MPV，只在七座SUV里选。家人一起试乘试驾过好多了，包括福特的大小两个七座，最后才留下两个备选。
这个车是想开好几年的，稳定少操心放在很重要的位置，所以汉兰达是首选，奈何友商不给力啊。他自己是公务员，找了不少关系，还是要加价和等。最近才开始倾向大指挥官。。。

act_6 发表于 2019-3-19 21:14
哦，这样啊，那确是刚需了，要不考虑下MPV，差不多价位的GL8、艾力绅，或者加点考虑下威霆、凯路威一类的，全家出游还是mpv好用点。
纯想当然的个人看法。还是按自家需求、家人喜好定比较好。

arlenxu 发表于 2019-3-19 20:40
那个朋友家还有个君威gs。七座是准备全家出游用的，算是刚需吧。后悔是不会，就是现在还在纠结。帮忙参考过好多次，现在的备选是汉兰达和大指挥官。内心是倾向汉兰达的，可惜加价还要等。结果等啊等，半年过去了，汉兰达还是价格坚挺，大指挥官优惠变大了。现在倾向于大指挥官了，在具体谈价格。友商还是不给力，唉。

act_6 发表于 2019-3-19 17:27
思域si也够用，既可以自己买偶尔撒撒野，又能五人出行买菜。当然多快就不指望了。留着多买一台五座也是个好选择。七座其实比较鸡肋，一般估计还是五人内出行比较多。常常一个人开个七座真没啥必要（如果五六成几率会超过五人出行就有必要考虑7座了）。壕除外。不排除你朋友用一段时间7座后，会觉得没必要买7座。
你说的好点的主要应该是指车子级别不同了，主要应该是整车质感的差异，不全是波箱的差异了。现在似乎一般B级车基本极少有mt可选，如果紧凑级车，贵一万的自动波其实也不差。
主要现在车太多了，路况复杂，对大多数车友而言，估计自动模式D档就够日常用，S档就够稍激情点用（你踩到5000转估计已经非常激情了）。。。拨片一般都无用武之地。

raze911 发表于 2019-3-19 13:55
我那时买手排就是有点担心我这车的自排版是双离合

现在回头看，好象双离合也没网上说的那么可怕，倒是选了自排版的话可以多不少其他功能，比如Acc巡航之类的

不过手排开习惯了也没什么了

arlenxu 发表于 2019-3-19 12:47
有一说一，比手动箱贵个一万块的自动箱，可能真没6档手动好开。好点的，应该差价不止这么多。

现在的高端自动变速箱真是已经很好开了。刚买来的时候偶尔还会用用手动模式甚至拨片，现在基本上一直就是D到底了。偶尔一个人的时候挂挂s或者ds之类的，转速保持在2000+，稍微踩踩就是5000+了，一直在涡轮机的发力区间还是稍微有点乐趣的。

有个朋友就是思域si代步，听他说蛮好玩的，可惜现在娃出生，要换大七座了。。。

delano 发表于 2019-3-19 14:47
为什么非要1600？1500或者1800又怎么了？

旧天空 发表于 2019-3-18 14:01
开个两年手动挡再来讨论安全和空档滑行好不？能够做到平滑如水般过渡，不靠空档滑行行吗？不空档滑行的，那车乘员基本上车就晕！顿挫得那个酸爽！前面直行无叉路，一眼观尽，不可以空档？前面红灯30米，速度20不可以空档？说空档刹不住车那是有前提条件的，120杀不住？80刹不住，40也刹不住？40刹不住，20还刹不住？大下坡尤其是弯道当然不能空档滑行，前面明明直道缓坡无车无人你还塞在2档下，那不是脑子有病吧！只能说机械加教条！

发烧钉 发表于 2019-3-19 13:38
什么时候我的自动挡能1600转升档了，我就承认自动挡可以和手动一样。

看六界风飘 发表于 2015-8-23 12:36
从原理上来说，AT变速箱因为有液力变矩器这种东西的存在，会损失一部分动力，而MT则很少损失动力。但是实际上，大部分MT省油的原理其实就只是刻意压低转速拖档行驶而已。

威马 发表于 2015-08-23 10:17

现在自动挡的换挡逻辑难道还没有人聪明？自动挡到底为什么费油？手动挡为什么省油？

发烧钉 发表于 2019-3-19 13:38
什么时候我的自动挡能1600转升档了，我就承认自动挡可以和手动一样。

act_6 发表于 2019-03-19 12:32

其实也只便宜1万元左右吧。有的车友选mt可能真的是因为喜欢点。
有段时间在考虑思域si，可惜各种原因错过了。

AT手动模式也...

raze911 发表于 2019-3-19 12:11
真的挺小的，我比划了下，一个大行李箱放进去别的就只能边角放小件了

所以肯定是要根据各人的具体需求选择

下次过年我应该拍个视频，让你们看看在老婆的莫名其妙的要求下我在一辆十万元级的小轿车后备箱里到底放了多少东西

无所谓591 发表于 2019-3-19 08:31
手动效率高看你怎么开，你们开车的时候会那么积极换挡么，我反正是不会我经常拖档开，起步有时候还直接2档。因为懒咯。 自动为什么省油因为烂咯。9at，10at 会费油么？ 对比抛离了这些前提都没意义。手动再积极一般也就5档6档吧，再高我是没见过。

act_6 发表于 2019-3-19 12:32
其实也只便宜1万元左右吧。有的车友选mt可能真的是因为喜欢点。
有段时间在考虑思域si，可惜各种原因错过了。

AT手动模式也不用稍好，通用那个口碑一般的 6AT，雪铁龙以前口碑不好的4AT，都有手动。觉得好的自动变速箱其实有没有手动无所谓。民用自波，如果不是很差，个人更多倾向于就自动模式随意开。

arlenxu 发表于 2019-3-19 11:13
现在稍微好点的自动挡都有手动模式，红线换挡也很随意啊。

现在民用车上手动挡唯一的优点估计就是便宜了吧。

光学老刘 发表于 2019-03-19 08:24

说它极其小也夸张了，也就是少了个深度，这空间一般家用也是没问题的。
我放了个桶，车衣，矿泉水，一机三镜相机包，还有一堆打篮球的，杂七杂八也...

dishuishuidi 发表于 2019-3-19 11:39
自动挡都有程序保护，还是没法和纯手动比，纯手动的保护就是离合器的物理极限

所以人家说的“手动挡可以随心所欲高转速”是对的，大多数自动挡起步的变速箱保护你是没办法的。这和拉红线没关系