【失业旅行2015】 单人43天一万公里行摄藏地（已完结）
50815
1262
|
[604 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-13 21:14
越接近吉隆镇天气就越阴沉，周围的雪山都看不到了。
我本想一直骑到边境拍张照再返回镇上找住处，谁知在一处哨卡被战士友好地拦住，让我回镇上的边防办一个通行许可证。到了那里却又被告知，受地震影响，现在边防无法验证身份证的真伪，只能验证护照的，所以要办通行证要提供护照才行！我这次出来根本没计划要出境，自然没带护照，只好作罢，找了个便宜旅店住下算球……  |
|
[603 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-13 12:15
转眼之间……
 |
|
[602 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-13 11:33
在吉隆县吃了碗面、加满了油，我沿着公路一路往南下降。在短短的三个小时内，我从5236米的垭口下降到海拔2600米的吉隆沟。
刚离开吉隆县没走多远，我就明显地感觉到空气湿度急剧升高，与前半个月我口鼻里的干冷滋味完全不同，我发誓我几乎品尝到了海水的咸味！印度洋暖湿气流果然是吉隆沟的生命源泉。 头顶的天空也风起云涌，让我觉得自己已经离开了跑了半个月的青藏高原，来到了另一个星球……  |
|
[601 楼] muz2004在路上
[泡菜]
16-3-13 11:28
看完了 ，畅快淋漓啊。楼主大部分什么镜头？视角挺大
|
|
[600 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-13 10:53
  |
|
[599 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-13 10:50
  |
|
[598 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-13 00:05
接下来就是5236米的孔唐拉姆山垭口，下山就是吉隆县……
 |
|
[597 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-13 00:03
  |
|
[596 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-13 00:03
  |
|
[595 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-13 00:02
水鸟倒是不少
 |
|
[594 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-13 00:01
湖边的地面很松软，我也不敢走得太近
 |
|
[593 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-13 00:00
湖面看起来也缩小了很多，我不敢像昨天那样骑到湖边，把车停在远处，走了过去……
 |
|
[592 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-12 23:59
  |
|
[591 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-12 23:58
这里好像叫错戳龙……
 |
|
[590 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-12 23:55
 |
|
[589 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-12 23:55
  |
|
[588 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-12 23:54
 |
|
[587 楼] fei6868179
[泡菜]
16-3-12 23:11
坑贴
一口气看完，看了2个小时，mark收藏了，下次继续看更新 |
|
[586 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-12 22:53
 |
|
[585 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-12 22:45
DAY17
用难吃的早餐塞满肚子后，我立刻上路。一出萨嘎县就跨过雅鲁藏布江，虽然全是土路，但可以舒服地骑得挺快。 没多久就爬上第一座山——门扎拉山……  |
|
[584 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-12 21:38
从G318转到G219以后，车辆和人烟更少了，但就在这种路上，我竟然还遇到了一个骑自行车的哥们儿……
我手脚冰冷地骑到萨嘎后赶忙找了家旅店住下。本来还想往冈仁波齐走的念头被这一整天的大风吹走，因为继续往西北方向只会更冷。而且到了冈仁波齐还得原路返回，这一去一回可是有一千一百公里啊！虽然有点可惜，但是我还是决定明天就跨过雅鲁藏布江，往南骑行，去往那温暖湿润的吉隆沟…… |
|
[583 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-12 21:29
 |
|
[582 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-12 21:29
  |
|
[581 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-12 21:29
 |
|
[580 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-12 21:28
middle of the lake...
 |
|
[579 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-12 21:26
这片极富欺骗性的盐碱地……
 |
|
[578 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-12 21:26
抬出来了……
 |
|
[577 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-12 21:18
DAY16
日喀则-萨嘎，全天行驶450公里。本次旅行跑得最多的一天。行车海拔基本都在4500左右，翻了四五座山，最高的五千出头。 318和219的路况都不错，我基本都是油门拧到底跑的。我并不是不顾安全跑得多快，而是因为今天遇到了一个强大的敌人: 风！ 过了拉孜以后风就没停过，风力至少也有个七※※十级。有一段路挂着四挡油门拧到底只能跑75。遇到强烈阵风时，速度从90直接给我吹到60。横风一吹就得歪着跑直线。所以我只好把小白骑得狠一点，骑到了百公里四升的油耗。 今天这段路正如某位号称※※活地图的前辈所说风景很一般。一路上很荒凉，一眼望去，除了土黄和枯黄以外就只剩蓝天白云了。 我只在过了拉孜以后的一个好像叫郎措的湖边停留了一会儿。在这个湖边还发生了一个小插曲: 陷车了。 我骑车下公路时，看了一下湖边的路况，有一片干涸的地面好像还比较软。于是我便沿着别人的车辙走到了湖边，当我想把车停下来拍两张照片时，才发现这岸边没一处能支住车的硬地儿。脚下的沙子都那么松软，边撑一吃劲儿就陷了下去。我只好继续往前骑，寻找一个能停车的地方。当时我还没意识到这片沙滩能行车的路面是一个C型，C的中间是湖水干涸后剩下的松软盐碱地，而我已经像写C字母一样慢慢地走到了C的尾巴上。 发现前路已经不敢再走的时候，我想倒车往回走也已经推不动了。地面还是松软无法停车，我只好骑在车上把方向打到头，试图调头。但车头往前走了一点，我就听到轮胎碾入烂泥的声音…… 我这才把车慢慢放了下来，一看前轮陷了一半，后轮也陷了一拳。没什么好说的，自己陷的车，含着泪也要抬出来。当初选轻一点的车不就是为了一头猫单独应付这种情况吗？ 我立马把小白的负重卸下来，只剩一个和护杠一起支撑着车身的边箱。我以前轮为圆心，抬着后轮一点点挪，准备先把屁股调过头来再把前轮抬出来。 车尾甩过来，我正准备抬车头时，从公路上开过来一辆皮卡。车上下来两人一看我这架势，便向我招手喊: “要帮忙吗？” 我心想，虽然自己也弄得出来，但是有人搭把手那自然也是极好的。于是我也向他们招招手喊道“帮帮忙吧！” 两人走进我才看到是两位藏族朋友，一男一女，不知道是父女、兄妹还是夫妻。 三个人一起使劲，小白很快脱困了。大家闲聊了几句后，我向二位道了谢，他们就上车走了。我则装回所有行李，把车骑到了湖心岛顶端。 本帖由安卓客户端发布 |
|
[576 楼] neosong
[资深泡菜]
16-3-10 11:51
Tyler 发表于 2016-3-9 14:09 骑摩托车其实就怕路面湿滑，听人说4-6月不怎么下雨，我觉得9月份以后也很少下雨，但是高海拔的地方可能会有冰雪。 很多地方四季景色各有特色，我觉得得多去几次才能解恨…… netruc 发表于 2016-3-6 23:49 PS的photo merge直接拼接的，懒得细修了  |
|
[575 楼] 感冒发烧
[资深泡菜]
16-3-9 17:56
neosong 发表于 2016-1-15 23:31 赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞，先留存这一张，，，明天继续看！  |
