DAY13
早晨到加油站准备加油，发现已经有很多摩托车在排队了。我便调转车头回到街上找地方吃早饭，希望过一会儿人会少点。

到班戈做生意的外地人已经很少了，而且大部分店铺在这样的冬季早晨都习惯到中午暖和一点再开门。所以我没找到卖※※稀饭的地方，只好在一家藏餐馆吃了点米饭了事。

回到加油站后，排队加油的摩托车没见比刚才少。我在大家好奇的目光中排了半天队才拿到油壶……

从班戈出发后，可能是因为海拔高温度低，一路几乎没什么植被，荒凉得像火星表面。加上风大低温，虽然路况极好，但我骑得很是单调无聊而且冻手冻脚……

一路不歇地骑到下午一点，我终于看到了色林措！在远处，它的颜色蓝得发紫，随着地平线的起伏，它一会儿是一块蓝宝石，一会儿又变成一条发光的蓝丝带，勾得我的心痒痒的，恨不得马上冲到它的身边！

骑了半天我发现总是接近不了色林措，停下拿地图一看——原来公路是绕着湖走的，而且看起来湖面萎缩很大，从公路到湖边还有好几公里远！没办法，我只好off road了……

在远处看起来平坦无比的地面，一骑上去才发现满是坎坷。不一会儿我就被一片水面干涸留下的沙地拦住了去路，换了个方向，又遇到一条无法穿越的大沟！当我再往远处走走希望绕过大沟时，又遇到一条小河……

站在这广阔得有点不敢相信而且几乎没有什么参照物的荒凉湖岸上，我有点迷茫，到底怎么样才能到达那诱人的水岸？

就在我发愁时，地平线上似乎有些东西引起了我的注意。肉眼已经无法分辨那是什么了。不是藏羚羊，也不是其它什么动物。我拿出相机用长焦端拍了张照片然后放大来看，竟然是一座小桥！我马上往那里赶了过去，果然，那座小桥带我越过了刚才拦住我去路的障碍。再往前，只有满地的旱獭洞和沙土路面这些小意思了……

我挂在胸前时一般是放在油箱上，所以不会觉得太重。尾箱确实颠，但是这一趟下来也没什么问题。
我这次因为后面东西多，横包上还有个登山包，所以没法放后面。反正怎么都不如背在自己身上拍照方便。

单反挂胸前会不会太重？尾箱会不会太颠？
我在想放身后横包里是否可行，因为坐垫上有避震，又像尾箱那样方便可取，但没实践过。
之前摩旅开始是微单挂在胸前衣服里面，随停随拍。微单卖了后带过一次单反，是放在油箱包里，虽然方便但还是感觉避震不够啊。

有时放在尾箱，有时装在相机包挂在胸前

全天行驶290公里……

没有阳光，再加上融雪，温度更低了。低到什么程度呢？手机从兜里拿出来时有50%的电量，拍了两张照片，电量变成了25%，准备放到兜里时立刻就自动关机了。再开也是马上自动关机。直到抵达班戈，我在面馆的炉子边上一边烤手，一边烤手机，过了一会儿才能开机，电量恢复到40%…… 本帖最后由 neosong 于 2016-1-29 00:20 编辑

从纳木措往班戈方向走的路上。风很大，天很阴，离开纳木错翻山时拍了最后那张照片，刚拍完照片我就被小雹子给拍了。天空中那些白点就是雹子……

本帖最后由 neosong 于 2016-1-29 00:18 编辑

这时只有车从班戈方向过来，已经没有跟我同向的车了……

骑车回到分叉路时已经下午四点，离班戈还有一百八十公里。没别的办法，只有一鼓作气骑过去。

绕到湖东岸时，我拍了几张照片，这个角度的纳木措应该是很少有游客去看的。

本帖最后由 neosong 于 2016-1-29 00:16 编辑

其实天气一直都让我担心，周围的山区肯定都在下雪！

湖边的人越来越少，我也准备往回走了

好片。开车时相机放哪？

三剑客

还有带小孩来“洗礼”的……