我爱你,我的祖国:2018春节--走进甘南
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[250 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-26 16:29
从318返程到达理塘,拐进稻城看看美丽的亚丁
[249 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-26 16:25
从318返程到达理塘,拐进稻城看看美丽的亚丁
[248 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-25 17:41
从318返程到达理塘,拐进稻城看看美丽的亚丁 本帖最后由 如此悲伤 于 2016-3-25 17:42 编辑

[247 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-25 12:09
从318返程到达理塘,拐进稻城看看美丽的亚丁
[246 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-25 01:23
从318返程到达理塘,拐进稻城看看美丽的亚丁
[245 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-25 00:56
从318返程到达理塘,拐进稻城看看美丽的亚丁
[244 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-25 00:39
从318返程到达理塘,拐进稻城看看美丽的亚丁
[243 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-25 00:30
从318返程到达理塘,拐进稻城看看美丽的亚丁
[242 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-24 17:19
半夜赶到稻城,进城路口拍的白塔,没带架子,相机放到车顶弄的
[241 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-22 19:51
川藏线318的经典景点--姐妹湖
[240 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-22 18:56
川藏线318的经典景点--姐妹湖
[239 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-22 18:54
川藏线318(竹卡-芒康)路上
[238 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-21 18:54
川藏线318(竹卡-芒康)路上的秋色
[237 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-21 18:52
xuliangshey 发表于 2016-3-21 10:05

不合规外链图片,不直接显示,谨慎点击

[236 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-21 18:42
拍得很漂亮
ramamos 发表于 2016-3-20 05:14
支持楼主,顶两张....

[235 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-21 18:41
ramamos 发表于 2016-3-20 04:55
如此悲伤 发表于 2016-3-19 00:47
从青藏高原回来的的人,大多数都想再次回到那个梦牵魂绕的地方,但今年随着好几个大山隧道的贯通,旧路即将荒废,有些壮美的风景也难以再看到,再也体验不到那种在悬崖峭壁的盘山烂路开车心惊胆战的感觉。
翻越珠角拉山的盘山烂路,会车十分困难,翻这座山花了整整4个小时,珠角拉山隧道也正在修建中,主洞长4.61公里

新路开通后,旧路就不允许走了嘛?

估计随着大山隧道的贯通,新路开通后,旧路疏于维护,那边那么多塌方,旧路很快就荒废。
[234 楼] xuliangshey [资深泡菜]
16-3-21 10:05
[233 楼] ramamos [泡菜]
16-3-20 05:14
支持楼主,顶两张....
[232 楼] ramamos [泡菜]
16-3-20 05:13
支持楼主,顶两张....

[231 楼] ramamos [泡菜]
16-3-20 04:55
如此悲伤 发表于 2016-3-19 00:47
从青藏高原回来的的人,大多数都想再次回到那个梦牵魂绕的地方,但今年随着好几个大山隧道的贯通,旧路即将荒废,有些壮美的风景也难以再看到,再也体验不到那种在悬崖峭壁的盘山烂路开车心惊胆战的感觉。
翻越珠角拉山的盘山烂路,会车十分困难,翻这座山花了整整4个小时,珠角拉山隧道也正在修建中,主洞长4.61公里

新路开通后,旧路就不允许走了嘛?
[230 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-19 00:47
ramamos 发表于 2016-3-18 12:54
美,熟悉的景象。。。

从青藏高原回来的的人,大多数都想再次回到那个梦牵魂绕的地方,但今年随着好几个大山隧道的贯通,旧路即将荒废,有些壮美的风景也难以再看到,再也体验不到那种在悬崖峭壁的盘山烂路开车心惊胆战的感觉。
翻越珠角拉山的盘山烂路,会车十分困难,翻这座山花了整整4个小时,珠角拉山隧道也正在修建中,主洞长4.61公里

本帖最后由 如此悲伤 于 2016-3-19 00:55 编辑

[229 楼] ramamos [泡菜]
16-3-18 12:54
美,熟悉的景象。。。
[228 楼] xuliangshey [资深泡菜]
16-3-18 02:54
顶一张
[227 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-17 16:03
川藏线318(竹卡-芒康)路上
[226 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-16 19:31
川藏线318的最高点-东达山,风大又冷,赶紧跑
[225 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-15 00:49
川藏公路(318国道)被称为世界上最危险的公路之一。这是在318国道(芒康-竹卡)觉巴山山口停车点俯视拍的,我是往竹卡方向走的,遇到大车过来时,自己的车靠在悬崖边上,心惊胆战,精神高度紧张,手心都出汗了,无机会也不可能拍照。30公里盘山路,近2000米的相对落差,使觉巴山成了川藏线上最艰难的一座山。这段公路在绝壁上延伸,不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的,上依绝壁,下临深渊,不时还有落石,路窄,会车困难,会车时车轮都到悬崖边上,更不可思议的是,往往在弯道最险处还缺一段护栏。有网友评论,就危险程度而言,觉巴山绝对不亚于通麦天险,通麦只要慢慢开,尽量少刮底盘就行了,在觉巴山开车那是心虚,任何一处悬崖往下看都是深渊。

[224 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-14 23:22
觉巴山并不高,垭口的标高也只是3900多米,但30公里盘山路,近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山
[223 楼] 拉姆措姆 [泡菜]
16-3-14 12:59
如此悲伤 发表于 2016-3-13 22:29
进入G318国道(邦达-左贡),觉巴山口俯拍
只有※※才会让人觉得人类的渺小。如此壮美的风景让人赞叹造物主的神奇。单反我有个索尼的,一直嫌累很少用,傻瓜机在手,随手随用。现在我的照片和你的一对比,色彩相差好远好远,你的照片真的是美,一个字,色彩绚丽的美
[222 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-13 22:29
进入G318国道(邦达-左贡),觉巴山口俯拍
[221 楼] 如此悲伤 [泡菜]
16-3-13 22:21
进入G318国道(邦达-左贡)