买320不如买个2系买菜车得了

本来没有买车计划，都是因为不幸拍中了车牌惹的祸。320长轴距进取版，老婆的座驾。

先说点好的：

1，底盘扎实，车身刚度高。
2，避震调校出色，过减速带的反应比普拉多还小，高速车身很稳定。
3，不管是标准轴距还是长轴距，外形都很协调。
4，长轴距的后座空间不错，行李箱也够大。
5，装配质量不错，整车无异响。
6，即便是低配，配置也很高了。
7，刹车的感觉很好，不像奔驰和大众那样一点就刹死，而是有渐进性，但又不像丰田的渐进性那样初期较软……是所有车里刹车特性我最喜欢的。
8，后座标配的窗帘不错，实用。
9，不需要磨合，不需要首保，第一次保养在12000公里时，12000保养周期，小保养900多，用灰壳5W-30，折合400元左右/5000公里，保养费用相对便宜。
10，油耗低，80公里定速巡航只有4升/百公里，100公里定速5，120定速6-7之间。加满油，最多显示可以跑906公里……

需要改进或者个人不喜欢的：

1，新车味道很大，非常大！不敢给小朋友坐。
2，长轴距接近3米的轴距太长，掉头停车不方便，失去了原型灵动的特性。
3，底盘低，接近角太小，有一次下车库快了点，保险杠下方就接触地面了。
4，刚刚起步时动力弱，需要深踩油门才有感觉，虽然标称加速达到7.9秒。
5，座椅没有腰托，虽然其他的电动调节都有，连记忆座椅都有了。
6，前座地板是向前倾斜的，脚只能放在坑中，稍微调整一下姿势都难，达到同样的开车劳累程度，距离比普拉多要短一半。
7，大灯是冷白色的，我不喜欢。
8，前门窗框至少增加了A柱1厘米的视野阻挡。
9，雨刮只有标准速和快速可调，慢速雨刮只能在A档设置，但是A档经常脑子坏掉，小毛毛雨都会突然快刮几下，吓一跳。
10，除了手刹，这车全电子化了，包括排挡、灯光这些，个人感觉不够直接，第一次开的人可能会挂错档，个人不喜欢。
11，音响效果确实很一般，最多就是10万元车的水平，但我要求不高。
12，发动机启动的时候，车身抖动比较大，降低到78百转的时候，抖动回归正常。
13，方向盘在低速的时候很重，助力需要加大，中速的时候还是稍稍偏重，但是在快速的时候，可以再稍稍重一点。
14，方向盘的指向性还行，但相对宝马3系操控盛名来说，稍许有点落差。
15，那个8变速箱被神话了，中高速反应还是不错的，也较省油，但是低速有点郁塞，城市里开需要调整油门来适应变速箱保持车速，而不像丰田那样直接油门调整车速。或者是1250转涡轮介入的原因？
16，空调风量小，噪音大，制冷效果比普拉多差太多。
17，半年左右，维修了两个质量问题：第一：下雨天启动和刹车右侧门板里有水流的声音，发现是车门内的排水管堵了，估计是装配的时候内部有垃圾没有清理干净，我开了这么多车第一次出这状况，送修。第二：后牌照固定板一侧松脱了，宝马这块板是塑料卡子固定在车身上的，偷牌照的要是知道这么容易偷……送修说是卡子坏了，更换。
18，一年半，2万公里第二次做保养，查出两个故障记录，其中一个是发动机VVT的电机，另外一个不记得了，说是保修期内可以更换，部件要订货，到了去4S更换……

很重要的一点，此车加98号汽油，噪音振动比95号改善很多很多。

2018年底，2年9个月，3万8千公里，置换掉了，抵了20.7万。

本帖最后由 森林酒吧 于 2019-1-14 11:59 编辑