原厂素车，肯定还是高配A级强吧？（0-100,4秒2 vs 5秒）

但是高R刷个1阶，应该比奔驰A强，，，听说可以进3秒8？

开久了头痛，，，没声音又显得不带感，，，
高配A级，操控就不谈了，
运动气氛营造的确实不错，

BMW 那个T字内裤的方向盘很好看啊，，，，极赞，，，就是略大了一点点，，，（320IM/M3用的那个）
奔驰以前的方向盘也不好看，新款的才改的好一点了，，，
那块银色的金属很爽，特别是被空调吹的冰冷的时候

现在几家大厂，都开始流行方向盘的新设计了（3幅方向盘，中间气囊那块越做越小，特别是奥迪新TT的方向盘，中间甚至用上了特制的小型气囊）

奔驰的方向盘真心好看，宝马咋就不能搞个好点的呢

果然是高配
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这个要顶，小JJ吼起来蛮好听的～～～
最夯小钢炮！

高配A级？！！！
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和Golf R比哪个强些？

本帖由 iPhone7,1 客户端编辑于：2016-05-24 10:48:57

拉仇恨啊。

A45是高配A级？？我读书少你别骗我

先顶一个，支持干货原创帖子

技师签名？看不懂写的啥，，，

最近车坛实在太乱了，，，俺们还是老实发点提车贴吧，，
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前段时间乱七八糟的看车贴，也发了好几帖，，，终于称埃落定，，，
想想还是买了自己喜欢的型号
能文能武，，进可教6排气管的科鲁兹做人，退可带老婆逛街买菜，，，

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话说高配A级性价比真心不错
量产最强2.0T...(国内你买的到的，，）还有传说中的一人一鸡，，
381马力，475Nm，4.2秒的0-100，只要不怕死，可以开飞起来，，
原厂强化发动机，变速箱
RECARO代工的2把桶椅，，
运动方向盘（和AMG GT一样哦）
原厂带阀门的运动排气，，
大鲍鱼刹车，大刹车盘，，
同级别绝逼最好的内饰，，
对了，还有Grosaspach浓郁的德味，，
这一切，只要50万不到啊，，真是良心价格，，，（欧洲都要卖到40几万rmb了吧？）
买个国产普通小奔，也得要30多万了吧？
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2000KM体会
1，涡轮迟滞比预想的好一点，，，不计较油耗的话，一直S模式开会很好，C模式只适合老婆开
2，典型的前驱轨道车，，乐趣确实比BRZ，328IM之类要弱，，傻快，好在生活里没啥弯道给你开，，无脑地板油听回火的放炮声就是最大的乐趣，，
3，四驱还是挺实用的，特别是湿滑路面，，极稳，，，安全性好
4，适合懒人，原厂什么都给你调好了（就像一台原厂刷了1阶的车，，）平顺性，耐用性，我想应该是强过自己出去改的，，（主要是看手艺，这个太随机了）
5，有空再补充，，，
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