[129 楼] 装菜鸟的
[泡菜]
16-8-17 21:45
灰兔子 发表于 2016-8-15 18:52  从日照回扬州,距离家还有50公里处被一辆失控的山东籍重型货车撞击后又与护栏和前方迈腾发生碰撞,所幸车上人员均安然无恙。
在行驶到江都段时,前方有两车追尾事故,均占据主车道,导致车辆缓行。后面才知道,这个事故的原因是前车(黑色君威,司机是刚大学毕业一年的小伙)在行驶中压到一块轮胎碎片突然刹车减速,后方驾驶的红色宝来的女司机还没反应过来就撞上去了。这两车及多数人员均未撤离到护栏外,更没有行驶到应急车道上,基本都停留在事故车旁或车后。
从发现后面50米外失控的货车(估计时速90)到刹停在红色事故车后,只有短短的七秒。
视频不知道什么原因暂时不能发布,先上些截图吧。 前后一两分钟的视频给大家看看
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[128 楼] 灰兔子
[资深泡菜]
16-8-17 18:43
catchup 发表于 2016-8-17 18:32  如果是高速上,我肯定对准它撞了。当时只是市区,极限范围内能躲就躲了,最后撞击很轻速度也慢下来了 事发瞬间,我过弯时速大概有50的样子,对方突然横着开车 撞上之后  撞得轻了。 要么不撞,要么撞狠点 ,应该可以从对方的B柱作为切入点,直接废了它  (开个玩笑) 最后交警如何判?对方全责? 本帖最后由 灰兔子 于 2016-8-17 18:49 编辑
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[127 楼] catchup
[注销用户]
16-8-17 18:32
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[126 楼] 灰兔子
[资深泡菜]
16-8-17 18:15
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[125 楼] 多吃了三五口
[资深泡菜]
16-8-17 17:14
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[124 楼] 口享口享
[资深泡菜]
16-8-17 16:36
红车是初始肇事者,要是靠边处理事故,也不会有这事。 黑色迈腾,是最大的肇事者,他的错误反映,封闭了前方的所有道路。他的前方是通畅的,如果直走,让开左二通道,大家都可以无事。 他后面的车,躲过了,比他表现好。 出事前,右侧还有一个半挂,他应该是躲过去了。 每次在路上,我都会诅咒慢速占道者。封住前方通道 ,在后面拥堵一大串车,相互距离近。,一有点风吹草动,就是多车相撞。 高速路开车原则:离开大※※,前方有状况,提前减速,不轻易进入拥堵区
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[123 楼] catchup
[注销用户]
16-8-17 12:51
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[122 楼] 灰兔子
[资深泡菜]
16-8-16 22:51
Weis 发表于 2016-8-16 18:27  G2扬州段是事故高发路段,车道少,流量大,难走。 楼主开车安全意识好。 这段车流量大,似乎每天都会发生事故。 爱喝百事的菜 发表于 2016-8-16 22:29  楼主意识好观察仔细行动迅速,值得学习。黑色迈腾是脑子傻了,往车多的地方钻而不是赶紧跑 再来看一下迈腾车主(宿迁拍照)。 当我们要去交警队时,我又被他驾车从后方超越拦下我而前来“ ※※※”(并危险报警灯还是不开),交警嫌其停车太歪劝其离开无效后,直接对此人开骂了,此人才悻悻离开。右边圈出来的是红色宝来的车主,也上来对我进行了“安全教育”,大概是说我应该及时刹车,差点撞了她车,她车周围还有人什么的,反正当时我也没有搭理她  。 当天中午在交警队又前来“纠缠”,没理他,回家去了。第二天,见面后开始威胁我了,说什么扬州市委领导,交警队还有保险公司都有他的人,当时没把我和我的事故专员笑死了  ,最后又到交警那里哇哇说了一通,还说他正要右转是被莫名其妙撞了。 本帖最后由 灰兔子 于 2016-8-16 23:16 编辑
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[121 楼] 爱喝百事的菜
[泡菜]
16-8-16 22:29
楼主意识好观察仔细行动迅速,值得学习。黑色迈腾是脑子傻了,往车多的地方钻而不是赶紧跑 本帖由 iPhone8,4 客户端发布
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[120 楼] 汤姆克露丝
[老坛泡菜]
16-8-16 22:08
今天在高速上,也碰到两个狗东西,应该是同行的两部车子,即将错过出口,突然刹停然后右拐,根本不顾左右行驶的车子。
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[119 楼] Weis
[泡菜]
16-8-16 18:27
G2扬州段是事故高发路段,车道少,流量大,难走。
楼主开车安全意识好。
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[118 楼] 居有容
[泡菜]
16-8-16 17:11
灰兔子 发表于 2016-8-16 09:54  这大货车司机也挺不容易的,夜间3-4点装车,到快中午了已经很疲劳的,另外很快到目的地扬州了,注意力开始松懈了。
另外,与大货车司机交谈中得知,司机说这款货车刹车性能很差,很容易导致失控。
12日上午处理事故时,附近还有一位山东籍的大货司机,交谈后得知是他的货车夜间追尾了小型轿车,有人员受伤。
小结:此次事故我额外获得了一些有益收获,一是孩子更加爱我了,二是LP对我比前段时间好了,三是LP花钱比以前更大方了,8月底我们全家将再次坐邮轮出门旅游。 疲劳驾驶本来就不允许,作为大货车司机更应该时刻注意,累了就应该到服务区休息一下,否则速度和重量会使它成为高速杀手。
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[117 楼] skywalker1993
[资深泡菜]
16-8-16 15:56
被第5次暂停发贴 发表于 2016-08-16 03:46其实罪魁祸首是红大众和黑大众 这两个又是没事人似的走了吧? 本帖由 Letv+X900%2B 客户端发布
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[116 楼] zhoutiger
[资深泡菜]
16-8-16 15:47
楼主反应果断+好运气!
本帖最后由 zhoutiger 于 2016-8-16 15:48 编辑
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[115 楼] jclark
[泡菜]
16-8-16 14:52
flord 发表于 2016-08-16 02:44标致的车为啥广本的人愿意来处理,难道你去他们家修车,还是在那买保险,抑或是有其他好处?... 这些保险专员是保险公司驻场工作人员,不是汽车经销商的人,只要和你的保险公司是一家就行 也可以找本品牌经销商那里的保险专员定损,好处是专员对车件的价格比较清楚,定损快一点——其实不知道外品牌车损价格也无所谓,很多情况下也就是专员给其他店里打个电话就解决的事情 本帖由 iPhone8,1 客户端发布
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[114 楼] watanoon35
[泡菜]
16-8-16 14:03
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[113 楼] 灰兔子
[资深泡菜]
16-8-16 12:36
catchup 发表于 2016-8-16 12:28  +1
常看到这种停在快车道上的,我就不信了,愣是不能挪到一边去?早死早超生 事故再次发生后,被红色宝来追尾的黑色别克的司机(车辆的后保险杠和后备箱损坏)一看不妙,赶紧上车把车辆挪到应急道上了,女司机红车还是没动(估计引擎出问题了,极短距离的移动应该还可以),最后被前来的交警“赶走”了。救护车拉走了红车里未系安全带头部受伤女子,其车内一男童也未系安全带而导致腿部受伤出血。 本帖最后由 灰兔子 于 2016-8-16 12:42 编辑
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[112 楼] catchup
[注销用户]
16-8-16 12:28
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[111 楼] 灰兔子
[资深泡菜]
16-8-16 12:16
欢乐英雄 发表于 2016-8-16 11:51  一点没错,不会开车初学乍练的经常说,这路(高速或者环城高速)让我开也没有问题呀(含我老婆,正在单飞实践中),我说你不了解,高速上更危险,在市区内一般的事故都可控,因为速度不快,而高速上一瞬间就是生死选择。一次她副驾领路(她坐车多,自诩路熟)眼看错过了最佳下高速岔道口,马上大叫:停车!你错过路口了。我扫了一眼后方,两辆大货车在100米外跟着我(超这俩车时有印象,那段大货车特别多,而且都在右边车道),随即少有的大骂:你想死啊,看看后边的大货车!!,她看后随即吓坏了,过后还辩解说我又不知道还有大货车。我说高速上是你想停就停吗?想减速就减速?你这(女人)思维以后可别上高速!错过了还有下一个出口,要是处置错了那可就没有下一天了。  处理的不错,必须一脚油门往前跑。100米的距离,3-4秒就到了,在高速上可谓近在咫尺。 数码小安 发表于 2016-8-16 11:52  没事就好,慰问一下 人是一点事都没有,小丫这天写日记的素材大把的  finalyf 发表于 2016-8-16 11:54  我以前上学,包括现在工作,都离海边不算太远,偶尔能见到这种弹涂鱼,但从来没想抓回来养过,那时候觉得都是泥巴太脏了。 不过这玩意好像挺难抓的,钻洞太快了,只能下手去掏。 我刚刚才知道,弹涂鱼跟虾虎鱼是两种不同的鱼。。。 虾虎鱼我们也养,品种很多,有淡水也有海水的,这次我们在日照就发现很多海水里的虾虎鱼。弹涂鱼(也叫跳跳鱼)与虾虎鱼相比我觉得要少见多了,我们在日照的前两次都是一条也没见过,这次它们出现的时间都是在傍晚退潮的时间,而且2-3天后就见不到了。 我们捉弹涂鱼的时候也很不好捉,倒是不钻洞但其跳跃无规则,我们时常连沙子把它们一起端了。 本帖最后由 灰兔子 于 2016-8-16 12:20 编辑
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[110 楼] 装菜鸟的
[泡菜]
16-8-16 12:02
被第5次暂停发贴 发表于 2016-8-16 11:46  其实罪魁祸首是红大众和黑大众 怎么都少不了大众呢
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[109 楼] fanzhuang111
[泡菜]
16-8-16 12:00
欢乐英雄 发表于 2016-8-16 11:51  一点没错,不会开车初学乍练的经常说,这路(高速或者环城高速)让我开也没有问题呀(含我老婆,正在单飞实践中),我说你不了解,高速上更危险,在市区内一般的事故都可控,因为速度不快,而高速上一瞬间就是生死选择。一次她副驾领路(她坐车多,自诩路熟)眼看错过了最佳下高速岔道口,马上大叫:停车!你错过路口了。我扫了一眼后方,两辆大货车在100米外跟着我(超这俩车时有印象,那段大货车特别多,而且都在右边车道),随即少有的大骂:你想死啊,看看后边的大货车!!,她看后随即吓坏了,过后还辩解说我又不知道还有大货车。我说高速上是你想停就停吗?想减速就减速?你这(女人)思维以后可别上高速!错过了还有下一个出口,要是处置错了那可就没有下一天了。 好习惯,一般人被叫一声停车估计下意识就刹车了,那些错过出口被碾压的估计都是这种情况,当然也有刚好后面没车的,但我们不能把自己的小命交给老天,一定要自己牢牢把握!
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[108 楼] 灰兔子
[资深泡菜]
16-8-16 11:58
E360 发表于 2016-8-16 11:46  他会不会看不到后面的情况,跟车有点紧了。 迈腾司机当时吓晕了,脑子里是往右,实际上是往左。 乌鸦 发表于 2016-8-16 11:49  兔兄判断不错、处置得当!小丫吓着木有? 如果后面的车还没挺住的话,继续从红车左侧挤过去,只是会把它左边的门摘下来 左侧小朋友站的地方太危险 是的,乌鸦兄毕竟是有丰富经验的老司机的,分析的非常到位,如果危险继续存在,我直接就把红车的门摘掉了。 多亏后方有一辆更大的集装箱重卡和数辆小车才使这辆卡车稳定下来了。 finalyf 发表于 2016-8-16 11:50  话说回来,我也跟LZ一样,随时观察两侧和后方情况,不管是在高速和市区都这样,尤其是停车时习惯看一眼后视镜。不过如果是LZ这种情况,我也不确定即使我观察到了会不会采取正确的躲避措施,也许慌乱之中就操作失误了。LZ处理的真的很好,运气也不错,左边有空档,车距也给足了,现在人开车排队都喜欢紧贴着前车屁股,遇到这种情况就咬懵逼了。 注意观察,恰当处理能少不少麻烦的。
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[107 楼] finalyf
[资深泡菜]
16-8-16 11:54
灰兔子 发表于 2016-8-16 11:50  理论上不难养,对水质也要求不高,因为大部分时间它们都不在水里。
弹涂鱼有吸盘,可以吸附在鱼缸的壁上,所以一定要有防其逃跑的盖子。
吃的食物,只要把虾肉(或者猪肉)剁成细碎状,放到沙子上即可。 我以前上学,包括现在工作,都离海边不算太远,偶尔能见到这种弹涂鱼,但从来没想抓回来养过,那时候觉得都是泥巴太脏了。 不过这玩意好像挺难抓的,钻洞太快了,只能下手去掏。 我刚刚才知道,弹涂鱼跟虾虎鱼是两种不同的鱼。。。 本帖最后由 finalyf 于 2016-8-16 11:55 编辑
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[106 楼] 数码小安
[泡菜]
16-8-16 11:52
灰兔子 发表于 2016-8-15 18:52  从日照回扬州,距离家还有50公里处被一辆失控的山东籍重型货车撞击后又与护栏和前方迈腾发生碰撞,所幸车上人员均安然无恙。
在行驶到江都段时,前方有两车追尾事故,均占据主车道,导致车辆缓行。后面才知道,这个事故的原因是前车(黑色君威,司机是刚大学毕业一年的小伙)在行驶中压到一块轮胎碎片突然刹车减速,后方驾驶的红色宝来的女司机还没反应过来就撞上去了。这两车及多数人员均未撤离到护栏外,更没有行驶到应急车道上,基本都停留在事故车旁或车后。
从发现后面50米外失控的货车(估计时速90)到刹停在红色事故车后,只有短短的七秒。
视频不知道什么原因暂时不能发布,先上些截图吧。 没事就好,慰问一下 本帖最后由 数码小安 于 2016-8-16 11:52 编辑
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[105 楼] 欢乐英雄
[陈年泡菜]
16-8-16 11:51
fanzhuang111 发表于 2016-8-16 08:35  楼主好样的,沉着冷静反应够快,很多人觉得高速开车很简单,但真遇到情况的时候一些好的习惯可能就会救下一车人的命,比如多观察特别是后方,时刻分析自己车辆所处的环境。 一点没错,不会开车初学乍练的经常说,这路(高速或者环城高速)让我开也没有问题呀(含我老婆,正在单飞实践中),我说你不了解,高速上更危险,在市区内一般的事故都可控,因为速度不快,而高速上一瞬间就是生死选择。一次她副驾领路(她坐车多,自诩路熟)眼看错过了最佳下高速岔道口,马上大叫:停车!你错过路口了。我扫了一眼后方,两辆大货车在100米外跟着我(超这俩车时有印象,那段大货车特别多,而且都在右边车道),随即少有的大骂:你想死啊,看看后边的大货车!!,她看后随即吓坏了,过后还辩解说我又不知道还有大货车。我说高速上是你想停就停吗?想减速就减速?你这(女人)思维以后可别上高速!错过了还有下一个出口,要是处置错了那可就没有下一天了。
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[104 楼] 灰兔子
[资深泡菜]
16-8-16 11:50
finalyf 发表于 2016-8-16 11:45  这小虎鱼好玩,难养么?右边那是贴在垂直的鱼缸上? 理论上不难养,对水质也要求不高,因为大部分时间它们都不在水里。 弹涂鱼有吸盘,可以吸附在鱼缸的壁上,所以一定要有防其逃跑的盖子。 吃的食物,只要把虾肉(或者猪肉)剁成细碎状,放到沙子上即可。
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[103 楼] finalyf
[资深泡菜]
16-8-16 11:50
话说回来,我也跟LZ一样,随时观察两侧和后方情况,不管是在高速和市区都这样,尤其是停车时习惯看一眼后视镜。不过如果是LZ这种情况,我也不确定即使我观察到了会不会采取正确的躲避措施,也许慌乱之中就操作失误了。LZ处理的真的很好,运气也不错,左边有空档,车距也给足了,现在人开车排队都喜欢紧贴着前车屁股,遇到这种情况就咬懵逼了。
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[102 楼] 乌鸦
[陈年泡菜]
16-8-16 11:49
灰兔子 发表于 2016-8-15 22:54  行车记录来了。这个可以看出当时的速度来了。
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[101 楼] E360
[泡菜]
16-8-16 11:46
灰兔子 发表于 2016-8-16 09:47  惊吓后,打错方向了,应该是听到强烈的撞击声后(后证实了)看到大货车来了。当时那辆大货车冲来时可以用”震撼“来形容了。
根据后来黑色车主与交警和我交谈得知的推测。※※车主一口咬定是他先踩着刹车,然后正右转时被我撞击的。
其实在三辆车中,假定他是第一辆,第二辆是黑色的速派(啥事没有,冲出去了),我是第三辆,他本来是可以最优先冲出去的。
理论上这辆迈腾也阻挡住了我从右侧绕过前方红车的通道。如果不考虑大货车的话,交警会判他全责的。交警给了这车主两个选择,一是自己修车并修好我的车,二是让大货车来修,最后※※司机选择了后者。 他会不会看不到后面的情况,跟车有点紧了。
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[100 楼] 被第5次暂停发贴
[泡菜]
16-8-16 11:46
装菜鸟的 发表于 2016-8-16 11:43  说实话还是躲的慢了一拍 其实罪魁祸首是红大众和黑大众
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