tgnw 发表于 2017-5-27 16:32
雅力士能开18w公里，我好佩服啊，这么小的车子跑长途总觉得缺乏安全感，你别介意我也是雅力士车主而且还是前夏利2000车主，这个小车我基本就在城里跑跑，一年七千多公里。
我要开18w公里需要25年

没落胶片 发表于 2017-5-27 21:18
这车确实可以，06年1月的车开到去年卖掉，总14万公里，也就只换过一个发电机，其实就是碳刷没了，当时本地买不到，换了发电机。

nightfalcon 发表于 2016-12-25 06:21

05年赛拉图，至今维修费合计60。

insoton 发表于 2017-5-27 14:38
我的雅力士十八万公里了，两个旋钮背光都坏了，其他的地方倒是没有什么问题

asura_j 发表于 2017-5-27 14:55
10万不换机油？谁可以？丰田可不行。我相信没有谁行。
不过可靠性不是靠广告自诩为定义汽车概念吹出来的，也不是水军捧出来的。

taylor1984 发表于 2017-5-27 14:45
才4W？
丰田没有10W不换任何机油和配件才够资格上来发帖吧

szj0824 发表于 2016-12-27 03:51

4年5万km精英版，至今雨刮都没换过，昨天空调模式旋钮的背光灯不亮了，还没去ssss，这玩意好修吗？去4s修要几个钱？...

五城花 发表于 2017-1-2 12:18
家里有一辆2006年出厂的1.5L丰田老5A发动机的威乐，近20万公里了，换了3块电瓶、两条皮带、两次轮胎、四只雨刷、一个汽油泵、一个汽油滤。从2012年开始不再去4S保养，一万公里换一次某品牌的5W40机油和网购的机滤，五千公里换一次网购的空滤，都是去路边店。至今无故障。

dovecdh 发表于 2017-1-3 13:56
那是你信口开河吧

一支白杏出墙来 发表于 2017-1-3 13:48
不能。

一支白杏出墙来 发表于 2017-1-3 13:48
不能。

dovecdh 发表于 2017-1-3 13:45
别拐弯,能透露下吗

一支白杏出墙来 发表于 2017-1-3 13:38
BMW不算啥吧。23十万而已。

dovecdh 发表于 2017-1-3 13:25
什么城市,大概哪种单位?
能透露下吗
我见识窄:在单位打工的,还是女的,个个能开BMW的我还真没听过

一支白杏出墙来 发表于 2017-1-3 13:14
单位文员女孩，几乎个个宝马。

你以为是工资买的？拿衣服。

richthofen 发表于 2016-12-26 15:47

4年半就换电频。。。

dovecdh 发表于 2017-1-3 13:09
什么单位?羡慕单位上班能开的起BMW的

litslk 发表于 2016-12-25 21:48

307sw，20万公里，保养都2w公里做一次，除了冷暖风切换螺丝磨损这胎病，换第三次的时候，改成金属粘死了，在没犯过了。其他就只换过一次电瓶，2次雨刮，卖的时候，贩子自己都说没毛病，不就看到他自己在开。

CD车车 发表于 2016-12-25 17:47

单位同事的宝马才两年两万公里，已经坏了水泵，车窗电机，点火线圈。但她依然喜欢宝马，因为开起来确实舒服。

五城花 发表于 2017-1-2 12:18
家里有一辆2006年出厂的1.5L丰田老5A发动机的威乐，近20万公里了，换了3块电瓶、两条皮带、两次轮胎、四只雨刷、一个汽油泵、一个汽油滤。从2012年开始不再去4S保养，一万公里换一次某品牌的5W40机油和网购的机滤，五千公里换一次网购的空滤，都是去路边店。至今无故障。

※※※的海 发表于 2017-1-2 00:29
丰田逸致精英，2014款，刚好二年，昨天刚满20000公里，故障0。换过三次机油和机滤，一次空调滤（自换），自己换雨刮胶条一次。

看六界风飘 发表于 2016-12-27 01:09

几千？？？等我回去翻翻我的单子，印象里除了一次大保养价位在几千之外就没有超过两千的维修项目了，这个空调压缩机我也换过，好像没那么贵吧？

rickyl 发表于 2016-12-27 12:28

喇叭偶尔不响可以去4S看下，如果是单触点的可以免费更换成双触点的，如果是双触点的，叫4S用砂纸打磨下，原车的触点就是压铸出来的铝表面，没处理很毛糙的，打磨下就很灵敏了。
刹车异响我原先也很明显，那时网上反馈说是刹车泵支架有问题，厂家更换成新型号了，我跟4S提了几次一直不予更换，后来换了刹车片后倒是明显小了。

你不要叫 发表于 2016-12-27 05:28

家里有辆6年的自动波罗，除了刮擦喷漆和换过个电瓶，零维修。
不过lz从来不管三滤？这个太猛了。。。

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