越玩越抽抽 发表于 2017-6-18 18:32 
去做首保,就几个问题问了一下做保养的技工。
你也买维特拉了?
1:我的胎压太高了,3.1前后轮,降到了2.5之后感觉不颠了。。。
我拿到手就给放了气,还好不怎没颠。不过减震好硬,20公里时速过减速带也跟撞墙似的,砰的一声。
2:方向盘加了一个硅胶套子,立体的那种,感觉不细了。。。
我直接用的4S送的皮套,变得好粗大

3:方向盘中心感不强的问题,他说是为了走烂路留的余量。我一琢磨也有道理。不歪也就作罢了。。。
我的方向盘偏了个小角度,打算首保时去调一下。
4:噪音还可以,说是做了隔音也一般。。。
噪音比我的天语强多了。我那旧天语本来噪音就大,最近这次保养4S说用了好机油,结果这噪音比以往大多了。下次保养还是自己带机油吧。。。
5:梯形梁他说有,但也就是个噱头,为了对应超级维特拉。然后我想看看,他抬起车给我指了知,反正内藏着呢我没看见。。。
梯形梁这事吧,不好说。最近有几张装配的图,车壳内是有个加强的框架,但那厚度称不上是“梁”。结合厂家给的图和网上的车体图,我觉得是厂家在车壳上下分别加上了一层加强的“梁”或者“u型钢皮”。不知道一般的车有没有这东西,或者一般的车用车壳加“褶子”来加强?
6:泥地挡锁定可以一直保持50:50动力分配,比例不会随动,相当于硬锁定。。。45时速就自动开了。。。
这功能挺好,估计我几年都用不上一次。
7:除去D挡以外的档位高速噪音都比较大。。。运动挡不好驾驭,开不好就一窜一窜的,后座感觉明显。。。
没试过其他档跑高速。试过M档超车,将两档以后噪音肯定大。
8:这车不讨巧,门框开口小。初次进去感觉顶头卡腿,适应了一段时间后发现还不错,起码比捷达不小。。。
这个没觉得。
9:漆水太薄,起码比老款雅丽士薄,更比不了老帕萨特。。。
10:车皮也是易拉罐。。。据说双五星碰撞成绩,也就忍了。。。
11:开了两千公里高速,没发现异响。。。天窗开口大,痛快!!!
12:风噪不大!胎噪大!
13:刹车响应快!但是不顿挫,比较线型。。特么运动挡提速更快!!!有点儿神经。。。
14:车内气味儿不大,正常皮子味儿而已。暴晒解决!!!
15:确实40左右有变速箱顿挫,一妞妞而已,他们不说我还真没特意去感觉。。。
同意
16:做工完败于08雅丽士!!!貌似用料好于雅。。。
17:6AT确实比4AT的雅丽士顺滑,尤其是迅速地板油情况下。雅是直接停顿然后'图昂!'一下爆出去,维特拉是持续爆出去。。。
16:个子比雅大,但头部完败!!!停车比雅费劲,雅是圆体型,维是方体型。。。后备箱小胜雅。。。
这些就不知道了。