梁子 发表于 2018-12-28 17:21

灯板上看看

梁子 发表于 2018-12-28 17:21

灯板上看看

梁子 发表于 2018-12-28 13:30

洗了12张 摸索中

[/quote反差不大够哈，玻璃上看雾霾。
老资格129的正冲。rb67.gp3

梁子 发表于 2018-12-28 09:42

一夜睡醒  总结后教训是太纠结几比几了  
继续开工  二个药 分别先1:16兑好2000毫升放一边备用 多了倒掉

再看一遍 发现反转后彻底水洗 不用定影

无底放大 发表于 2018-12-27 23:53

预洗3分——首显9分——停显1分——水洗3分——漂白3分——水洗4分多——清洁2分——水洗1分——硫脲反转1分——彻底水洗15分～20分——除水渍2分——晾干

梁子 发表于 2018-12-27 21:15

洗了二张57航空片

结果 二个问题  由于没有小剂量的量杯 只能毛咕咕的各倒入5毫升 然后先加水到50毫升 算1：10      再加水打算到80毫升 算1：16

老眼昏花的加多了 干脆加到100毫升想着问题不大
然后悲剧了  二个100毫升的量杯分不出哪是哪了
没法1：2或者1:4鸟

只能1:1   1分钟  然后水洗6分钟  定影3分钟 再水洗3分钟
拿出来一看 像彩色的   

我色盲 看着黄绿色的 挺好 特别是云彩

还有个问题 想着反差大些 把转速跳到最快 把一张片子转出槽了  以至于另一张片子被叠了

不对不对   洋相出大了   刚才靠墙想了想  上面过程没有错
可就没有漂白
首显结束水洗中就想着如何几比几了 脑子短路了
就是说首显后水洗 清洁 直接就倒入硫脲烧碱了

无底放大 发表于 2018-12-27 18:25

梁兄，这硫脲明显配多了啊，我100ml的试管用了很久的，给这个瓶盖加层薄塑料纸，毒性不喝就没啥，呵呵。
氢氧化钠有腐蚀性，不过这个低浓度问题不大，这个皮肤不要接触就是了。
建议把那个硫脲液体找2个瓶盖前面还有压塞的分装了。比如药店买装酒精的瓶子～那个盖子前面都带压的塑料塞的——或者买小瓶酒喝了后空瓶分装。记得搭上标签，要不时间长了忘记里面啥东西了，呵呵

梁子 发表于 2018-12-27 17:23

刚刚配好  

请教 这俩药 毒性如何 不会比重铬酸钾大吧  一般保存就可以了是不是
晚上洗二卷试试

七剑之个性剑 发表于 2018-12-26 23:36

06年新藏线路还没通 独库也没通车 全程最好的路段是国防石子路 遇水要绕道找浅水处通过 我骑摩托走新藏线 一个月走完 石河子-※※  路上遇到骑自行车的都走了大半年了  佩服的很 一天在三十里营房过去 路边一个德国人在湖边洗脸 我一喊他 差点把他吓死 他说几天没遇见人了 也是骑行客 手里拿一中德字典 解释了半天  有很多回忆  我那时候背着玛米亚RB67 数码是尼康D50 最大卡2G 早拍满了 胶片带了三十卷 也没坚持到※※ 是乱拍的年龄 啥都想拍 我带的柯达PPN160  那时候8元一卷

无底放大 发表于 2018-12-26 21:16

剑兄，不瞒为兄，新疆的线路也研究过很多次，有很多地方几百公里无人烟有些地方甚至中途无补给，骑行新疆的念头就强压下去了~加上近几年南疆不稳定，新疆的经典线路独库公路，库尔勒、库车、阿克苏到哈什～新藏线从哈什到※※都是骑行非常经典的线路。要说中国 很大，其实大在新疆！——从这点 讲非常具有挑战性！骑行了新疆，其它地方相对人烟密集，补给不成问题，线路也就不算什么了，，希望有生之年能保持体力有机会！——开车我一向认为不具备挑战性（随便找个女司机都能）——如同摄影玩胶片才有的快感再去玩数码不会有快感滴，，呵呵。行者最大的快感是用自己的身体、腿力、毅力把一个一个山头踩在脚下的成就感。徒步的见多了百分之99不是全程徒步的！问一下川藏线开饭店的老板就知道，这些徒步的多蹭车、蹭吃、蹭住、蹭钱是非常讨厌的一族！！！这样对比骑行的才多数是勇者！ ...

七剑之个性剑 发表于 2018-12-26 17:12

走路都害怕 还骑车呢 哈

随意山水 发表于 2018-12-26 18:09

45卷片背，使用126毫米的航空胶片。

无底放大 发表于 2018-12-24 14:49

现在想起来沈兄说的对啊，那个湿版干版不值得去碰的。正冲胶片的路数也是对的，就用一个实事来说话，航空片负冲无论技术多高药水多好绝对冲不出现在那个细节的！发航空片那个帖子后～估计负冲的都 不好意思发片了，呵呵～这是用实事说话。
四五的确是出门携带方便的，如果考虑到片夹数量有时候都是个头痛的问题，带少了拍摄时候不够用，带多了占地方，再网上810根本就别想了——估计带一两次兴奋过去就永远不会带了——那个片夹更是个头痛问题了！况且三脚架配套的重量都是个问题……玩玩而已不用把自己往死里逼迫吧，呵呵——如果经常有2小弟帮抗除外，，嘿嘿～问题是现在喜欢静，拍片喜欢一个人自由自在，带人总是身不由己的，试验多次了。
回到747兄前段的话，目前就是先把底片整好，，至于以后怎么玩看精力和时间了，如徒步走那歇脚皆是缘分。 ...

shenshenshenshen 发表于 2018-12-26 10:33

谢随老关心，现在只能走500米。一天4针姨导素不能停。吃喝不行，啥也干不了。片更不能拍了。

无底放大 发表于 2018-12-26 14:12

感觉※※最大的好处，就是时间会凝固，每天穿人字拖，尼泊尔大档裤，懒散的坐在街边商铺的门口，几个朋友，几捆※※啤酒，听着商铺音响的藏歌，看着来往的各色行人，懒洋洋的晒着太阳……方佛一切都凝固在舒心的享受里。人世间什么事情都不会想，宛如神仙在天堂……
其它任何地方都不会有的感觉。。
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这路看看谁感开车，这些秘境一样的地方不是徒步就是单车才能，，所以别听跑川藏线那些胡吹，，，

无底放大 发表于 2018-12-26 13:44

谢七剑兄提醒，家人也非常反对现在跑长途的，再说跑多了真心没有以前“二”了。记得12年骑行印度边境，那条线路三天没东西补给，带了个湖南在上海工作的年轻人辞职跟我——算缘分吧，犹豫累上坡途中突然下来一脚踩断了我的后拨（碳纤维那东西着实不结实），后来只能网购成都到※※察隅县快递等了二十多天（就是前段擦枪走火那地方，现在估计不让进了，，，）。每天睡醒就是看有没有从丙察察线路穿越来的人，一周碰到几个就不错了；结果曾经有几个南京和上海的老年车队平均年龄70啊，佩服的五体投地……每次回忆都会心潮澎湃，热血涌动！
我比他们年轻，再说哪年我的单车估计是跑※※的最好的单车，当时国内进了6辆，我拿第一辆——我形容为战车，装备比他们好，没有理由不行啊，后来出然乌湖那个桥上我涂鸦，丙察察是穿越挑战之线路，川藏线就是高速公路，青藏线就是飞机跑道！虽然我的装备分量很重，但是出然乌湖，一路上我都是超人滴，，嘿嘿，，想起来那会真的很厉害，，斗转星移现在信心不足的很，，嘿嘿
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那个时候很鄙视开车跑※※滴，，呵呵 ...

七剑之个性剑 发表于 2018-12-26 10:37

随着年龄的增长 运动要适度

无底放大 发表于 2018-12-25 18:10

看来和沈兄有很多想通，以前喜欢听石机，也曾打造过土炮音响，听瞬间动态还是石机好些～不过那是年轻时候。上了年龄就变了，喜欢听舒服的弦乐，没必要动态太大，书架音响就足够了，如果怕打扰他人，小胆机带耳放也挺舒服。
沈兄喜好钓鱼是我不能做到滴，没那耐心啊……就改成单车飞行了，年前没时间了，家里要我开车带全家找个地方出去一趟，带家人相机不能带的，我家儿子最讨厌我带器材的，看来到时候只能带个折叠机过过手瘾了。打发了他们的活动，我是计划过完年一个骑单车在贵州玩，一零年那会是湛江车友带我啊，那时候很菜，湛江这地方玩车的多，淘宝上面无论广州深圳卖车基本其实都是湛江人！玩车方面北方的滞后好多年的。话说10年开始跑长途，第一次穿越黔东南。记得在贵州茂南地区哈斯特 地形，有个非常陡峭的山，我后来骑行不上去——破处了（为此耿耿于怀了好多年！），推行上山的～那会第一辆单车是美利达野狼2——那垃圾车平路很舒服的，爬山就瓜了（后来才明白原因）。住宿很便宜带电脑房间基本才60（2人均摊30啊！），吃饭不到五十就可以几菜一汤——着实现在想起来都天方夜谭了。
再后来跑边境，跑※※、南方的大多数地方我单车都到过，从来上山再也没推过，五千海拔都是 ...