亲。大开门到乾隆的香炉俺是没有的更不要提宣德炉。但是新仿的香炉可以当地去买要不然租一个小开门黄铜香炉也行。
亲。不要再提这个特愚蠢问题鸟。 本帖最后由 钛色旁轴 于 2017-8-9 09:21 编辑

不带香炉，你能生出紫烟吗？

啥叫香炉？大开门紫铜香炉俺没有呀。

香炉也不带？

俺本周末又要去旅游鸟。这次是单位工会组织的，去山东日照市。单位游就当是拓展训练鸟。不能太讲究。
一线品一件也不带，就带几套速干T恤吧。低调低调。

小牛皮沙发！

原来开的是大众级车迈腾。在帝都路面上驾驶没有任何被照顾的感觉。就是个最普通最大众的B级车。待遇是和丰田凯美瑞，本田雅阁一样的，任何车包括小面该超超过来。该别别过来。。。

先说BBA的5米大车奥迪A6L。这车好很多。走在帝都的环线上。啥低端车那些比亚迪和B级合资车还有啥城市型SUV车一般不敢使劲别进来。要是A6L提速不叫插车一般也不敢强行插进来。俺说的是A6L占住的车道。这就是让速不让道。A6L还是没啥车来别的。这和疑似副部长座驾有关系吗？

再说宝马X1。这车太灵活鸟。操控品质一流。那些加塞别车的虽然各类车都有。但是宝马X1一般强横起来，其它车加塞进来也是痴人妄想。但是俺一般很少开斗气车。同时俺开车也不喜欢墨迹，地板油是经常的方式。还有红灯起步一般都是大油门。

总的来说吧，5米大BBA车比较少受到加塞和硬性别车。可能是因为对方车没A6L好怕剐蹭后赔偿经额巨大。那些奔驰等大型豪车一般开车都很规矩。也不会乱别车。
宝马X1待遇一般。其它车看着这宝马X1太小，也不当一回事，实际上X1的灵活性也没有几个B级车能PK的。

BBA车开起来还是爽心悦目的感觉。

本帖最后由 钛色旁轴 于 2017-1-11 08:57 编辑