帕杰罗选高配还是低配
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[48 楼] ZHAOPENGHAI
[老坛泡菜]
17-10-17 22:01
miaoyuyt 发表于 2017-9-22 20:02 劲唱要喝95号油，下偏远点的坑貌似不合适。长途穿越如果帕杰罗不合适的话2700的霸道好像也不合适 |
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[47 楼] ZHAOPENGHAI
[老坛泡菜]
17-10-15 21:53
AY男忧 发表于 2017-10-15 17:53  帕杰罗能用92号油对一个越野车来讲是一个非常大的优点，不要说偏远地区，就是比较发达的沿海地区也有加不到95号油的地方。就像大连的长海县，此县是一个很大的海岛，以海产品（海参，鲍鱼）闻名，县里很富裕但只能加到92号油。 当然帕杰罗的6G72发动机的确够老的，从发布到现在有将近30年了（当年也是神机），期间也不断有小的改进，但没有本质的变化，使用单置顶凸轮，缸体还是铸铁的，压缩比设的很小，使得其能烧各种烂油，也导致纸面数据很难看。 从实际驾驶的感觉来说，感觉动力还是很强劲的（请原谅的确没开过好车），毕竟是3.0L的6缸发动机，驱动2.2吨的车身游刃有余，加上方向盘良好的指向性，开起来很舒服。 现阶段能负担的起的车价在30-40万之间（是落地价格，非裸车）。想选个越野车，最好是7座的。 符合这两个要求的就没剩几个了，就像本帖中几位建议加钱上途乐，我也知道途乐好，但钱实在是加不上（连帕杰罗高配都放弃了）。 于是只能从帕杰罗和霸道最低配来选，但霸道最低配的2700一个4缸发动机，全时四驱不带后插锁（中插锁带不带忘了）就他妈敢要38万，销售他妈不让降价不说还不让试驾只让试乘。试乘的感觉也没觉得内饰好在哪。加速感觉很温柔。没感觉出优点也没感觉出缺点。 霸道2700是国内组装的，帕杰罗是日本原装进口的。论动力2700要稍差（即使是只看纸面数据），论四驱差的更多，论配置也没见强。与帕杰罗低配相比不知道7万块贵在哪里。于是没犹豫直接帕杰罗。  |
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[46 楼] AY男忧
[泡菜]
17-10-15 17:53
恭喜LZ，别看不起这款老掉牙的机头，这是一款真正适合off road的发动机，常在户外跑的车最重要的一条就是一定要可靠，这款发动机经历了长期的时间检验，只要正常使用，基本不会把你扔在路上。相反，那些推出时间不长、带T带套、纸面参数吓死人的机机只适合小白在城里玩玩.....
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[45 楼] hkt
[资深泡菜]
17-10-15 12:11
不值，单算一下怎么能算出6万
本帖由安卓客户端发布 |
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[44 楼] ZHAOPENGHAI
[老坛泡菜]
17-10-15 11:51
时隔几日，收到这么多回复真是很感谢。
车子已提低配，并已经驾驶近3500公里。车价30.98万，4S送的行李架，真皮座椅，地盘装甲，拖车尾钩，全车膜。 高配的是36.98，因为银子不得已选了低配。 高速80-100km时速时油耗10.1L/100km，120-130km时速油耗约10.7。市区的还在统计中。 油门稍恨点踩，加速很快，高速上很容易开到140，最高开到180。 超选4驱真心好用，100km时速以下，两驱，高速四驱，低速四驱任意更换。 高速超120，风噪很大，不知道是否是加装的雨挡的问题。 怠速时噪声太低，造成我3次着车状态下再打火，心疼。 原车导航，时而清醒，时而迷糊。 定速巡航开高速太爽，可用手指头加减速（请原谅以前没开过好车）。 市内所有路肩通吃。以前开轿车需掉头绕行的路段，可保持速度不变，直接通过。 体会暂且就这些。 |
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[43 楼] wangzhecnhit
[资深泡菜]
17-9-26 10:37
ZHAOPENGHAI 发表于 2017-9-11 22:03 城市开+99%铺装路面的话,这些东西不是必要的， 其中最没用的：车载冰箱，行李架，拖车尾钩 比较没用的：后插锁，这个看你应用， 有点用的：自动感应雨刷，自动感应大灯，日间行车灯和雾灯， 纯看个人兴趣的：隐私玻璃，真皮座椅， |
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[42 楼] Solartouch
[泡菜]
17-9-26 10:29
劳伦斯2002 发表于 2017-9-26 10:15 比较下三轮打滑（两后一前）的情况下，锁止和解锁后差的表现就明白我在说啥了 其实我主要想表达：不加后锁的两代超四（有电子限滑）已经足够强悍，六万用在后期费用上更合理些。另，万一真需要后差也可以加装…… |
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[41 楼] 劳伦斯2002
[泡菜]
17-9-26 10:15
Solartouch 发表于 2017-9-25 16:57 都用上低四挂后锁了，这是脱困才用得到的最强状态，当然就不需要电子的了。 |
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[40 楼] marb
[泡菜]
17-9-26 07:26
wangjunabc 发表于 2017-09-12 04:16 自动雨刷并不好用。 本帖由 Meizu+PRO+6s 客户端发布 |
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[39 楼] 不误正业
[禁言中]
17-9-26 02:08
还是V97更好，就是现在上牌有问题，再等一等
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[38 楼] duplapenis
[泡菜]
17-9-25 21:18
k1 发表于 2017-9-12 09:40 国外是汽油3.8，250马力；柴油3.0, 200马力。 |
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[37 楼] Solartouch
[泡菜]
17-9-25 16:57
劳伦斯2002 发表于 2017-9-25 16:17 自己看吧 本帖最后由 Solartouch 于 2017-9-25 17:01 编辑  |
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[36 楼] 劳伦斯2002
[泡菜]
17-9-25 16:17
Solartouch 发表于 2017-9-25 10:33 你确定知道后锁什么时候用吗？ |
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[35 楼] letufly
[注销用户]
17-9-25 12:50
用户已注销，历史内容不予显示
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[34 楼] 触目皆是
[资深泡菜]
17-9-25 10:43
这货不是绝后了么？那还看啥看。直接看看竞争对手的车吧。未来出二手还能有些保障。
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[33 楼] Solartouch
[泡菜]
17-9-25 10:33
这车锁了后差电子限滑也就没了，所以并不是说锁上中差后差就一定是最强状态……
综合看还是低配吧，六万可以干很多事了 |
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[32 楼] kodakking
[泡菜]
17-9-25 09:05
39直接上3.8的帕杰罗了！ 2把锁 至少比低配4000霸道强
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[31 楼] aizizhi
[泡菜]
17-9-25 09:05
省省吧。上世纪80年代发动机，油耗约等于8缸酷路泽。
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[30 楼] 影武者Forever
[资深泡菜]
17-9-25 08:57
andoon 发表于 2017-9-22 14:54 |
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[29 楼] paku
[老坛泡菜]
17-9-23 00:32
晨阳烟雨 发表于 2017-09-20 07:57 就只有梅林那家吧？两年前去看过劲畅，车停展厅外面说实话看到实车我竟然坐上去的欲望都木。还是展厅里的帕杰罗坐得舒服，不过这货发动机那么老…不如路虎发现好了 更正应该是路虎神行 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS11.0 客户端编辑于：2017-09-23 00:36:30 |
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[28 楼] miaoyuyt
[泡菜]
17-9-22 20:02
要专门下坑就劲唱，要想舒服点长途穿越就普拉多。没烂帕杰罗得事，除非那个3.8排量的。
本帖由安卓客户端发布 |
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[27 楼] 神经过的国度
[泡菜]
17-9-22 19:35
前段时间谣传停产？
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[26 楼] juggernaut
[资深泡菜]
17-9-22 18:46
andoon 发表于 2017-9-22 14:54 怎么没有。很多评价都说劲畅没有霸道舒服。 |
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[25 楼] duckweedyfz
[资深泡菜]
17-9-22 15:02
还是再添点钱中东4.0霸道吧。帕杰罗机头有点老，丰田虽不年轻，比那3.0是强多了。再一个内饰，太老了。看车托之家说又出2018款了，这冷饭炒的。
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[24 楼] andoon
[禁言中]
17-9-22 14:54
影武者Forever 发表于 2017-09-22 06:25 可是劲畅 也没听说有多不舒服呀 70分和80分的差别真的那么重要吗？ 再说那么肉的发动机，跑路上，超车时，心里会舒服吗？ 本帖由安卓客户端发布 |
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[23 楼] 影武者Forever
[资深泡菜]
17-9-22 14:25
andoon 发表于 2017-9-12 12:06 |
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[22 楼] 影武者Forever
[资深泡菜]
17-9-22 14:25
按LZ描述。这6万简直太值了啊！
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[21 楼] 盖德穆勒
[注销用户]
17-9-22 11:10
用户已注销，历史内容不予显示
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[20 楼] 啊色丁
[泡菜]
17-9-22 09:30
laoetubo 发表于 2017-9-12 13:09 |
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[19 楼] 军火
[禁言中]
17-9-22 09:19
当然是顶配...
另外不知道国内是不是也一样，帕杰罗顶配没有主动巡航，我选了带自动巡航的新劲畅，开着很舒服，现在跑个小长途都不开X5 30d了，X5买得早，没有主动巡航... |
