色影无忌

为什么这车大家不喜欢
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[134 楼] andytse1003 [泡菜]
17-10-28 16:42
订了一部C4世嘉，优惠2W多，本来想订铃木启悦的，老款不好买了了，也是被世嘉的内饰吸引了，再看启悦~~~
都是冷门车，就这样吧。
[133 楼] allseasons [资深泡菜]
17-10-28 16:41
nullfull 发表于 2017-10-28 16:32
不知道你这个爱丽舍是不是原来富康的那个扭杆式独立悬挂，这个形式的悬挂现在消失了。

这个并不能说明什么, 不过很多人用这种论证方法试图想说明什么而已.

其实, 好象贵族也消失了?
[132 楼] nullfull [泡菜]
17-10-28 16:32
allseasons 发表于 2017-10-28 16:13
这个不是很意外. 我开过二三十种车, 都是国外品牌的车, 每种都开过至少一两百公里. 其中最接近人车合一的车是一款Pontiac的两门车, 那车太好了, 而且好看. 而最接近这个Pontiac的是我以前的爱丽舍16V, 在转弯娈道超车时, 那真是想做什么就做然后就成了的感觉. 而且那个爱丽舍, 在高速上跑到最高速时(车的最高速) 反而变得更稳, 很放心的感觉.

              不知道你这个爱丽舍是不是原来富康的那个扭杆式独立悬挂，这个形式的悬挂现在消失了。
[131 楼] allseasons [资深泡菜]
17-10-28 16:20
翻了一下前贴有问为什么要选雪铁龙的. 说小毛病多的.
真的不知道小毛病这个观念是哪里来的.
以十几年雪铁龙车的经验来看, 真的没在维修上花多少钱. 两台雪铁龙, 因为毛病而修车的钱大概是1000元多点(正常保养换胎扎胎事故当然不算). 早年雪铁龙最大的小毛病是雨刷, 因为是单雨刷, 显然不适合国内的天气. 改成双雨刷后也没有问题了.
想说一句是C5的座位舒适性是最佳的(不是软, 那个只有连续开过几百公里高速后体验的最明确, 不累). 本帖最后由 allseasons 于 2017-10-28 16:21 编辑

[130 楼] allseasons [资深泡菜]
17-10-28 16:13
nullfull 发表于 2017-10-26 12:52
之家有个试驾视频，看看8:19那段描述，是与同行的一台途观的对比感受。有时真的佩服法国人的调教，因为在最应该表现得时候途观败下阵了。
https://v.autohome.com.cn/v-584315.html#pvareaid=2029188


这个不是很意外. 我开过二三十种车, 都是国外品牌的车, 每种都开过至少一两百公里. 其中最接近人车合一的车是一款Pontiac的两门车, 那车太好了, 而且好看. 而最接近这个Pontiac的是我以前的爱丽舍16V, 在转弯娈道超车时, 那真是想做什么就做然后就成了的感觉. 而且那个爱丽舍, 在高速上跑到最高速时(车的最高速) 反而变得更稳, 很放心的感觉.
[129 楼] allseasons [资深泡菜]
17-10-28 15:52
aying0180 发表于 2017-10-28 11:40
感觉就是个国力的事，法国比日德差好多，反映到车子上面，除了外观设计，其他硬件都差好多。


差在哪些部件呢?
[128 楼] 781027 [资深泡菜]
17-10-28 15:29
雪铁龙我只看得上毕加索
[127 楼] 初诊有烧 [资深泡菜]
17-10-28 13:26
aying0180 发表于 2017-10-28 11:40
感觉就是个国力的事，法国比日德差好多，反映到车子上面，除了外观设计，其他硬件都差好多。
我想你首选美国车
[126 楼] dugu5950 [注销用户]
17-10-28 12:06
用户已注销，历史内容不予显示
[125 楼] aying0180 [泡菜]
17-10-28 11:40
thinkky 发表于 2017-10-27 10:42
法国车本身没啥问题，但是多数车外观怪异，还只有顶配有氙气灯；外观行的（DS），坚持用板车悬挂，导致有的车型月销量只有几百，简直就是猪队友的典...

感觉就是个国力的事，法国比日德差好多，反映到车子上面，除了外观设计，其他硬件都差好多。
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[124 楼] zzzzbear [禁言中]
17-10-27 16:43
蓝和黑这样深色的外观不那么激进了，比较不满意的是中控的感应按钮，话说这种车四驱是必要的吗？
[123 楼] 吕过吕乎 [泡菜]
17-10-27 15:08
airstream 发表于 2017-10-27 13:16
地方小啊！那些老城区相当于北京胡同，开正常车进去费死劲

长见识
[122 楼] airstream [资深泡菜]
17-10-27 13:16
吕过吕乎 发表于 2017-10-27 09:26
欧洲佬骨架那么大 车子为啥不能大点


地方小啊！那些老城区相当于北京胡同，开正常车进去费死劲
[121 楼] 欢乐英雄 [陈年泡菜]
17-10-27 12:12
吕过吕乎 发表于 2017-10-26 10:07
谢谢 又学到个新词“各色” 算贬义吧

各色，我的理解偏中性。法国车的确比较讲求个性，不像VW全一个脸，遗传基因太明显。
[120 楼] 宾狮子 [资深泡菜]
17-10-27 11:46
初诊有烧 发表于 2017-10-27 03:07
大众收购变成闷蛋车，那不如继续小众，销量对于车主很主要吗？

...


对于一些人很重要，多人买才能证明自己选择是对的，不买大众就是小众
本帖由 nubia+NX549J 客户端编辑于：2017-10-27 11:47:22
[119 楼] 憨豆_哲学 [泡菜]
17-10-27 11:16
9月销量也有四千多
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[118 楼] 初诊有烧 [资深泡菜]
17-10-27 11:07
thinkky 发表于 2017-10-27 10:42
法国车本身没啥问题，但是多数车外观怪异，还只有顶配有氙气灯；外观行的（DS），坚持用板车悬挂，导致有的车型月销量只有几百，简直就是猪队友的典型。

如果有一天大众收购PSA重新打理，销量翻5-10倍应该问题不大。
大众收购变成闷蛋车，那不如继续小众，销量对于车主很主要吗？ 本帖最后由 初诊有烧 于 2017-10-27 11:21 编辑

[117 楼] thinkky [泡菜]
17-10-27 10:42
法国车本身没啥问题，但是多数车外观怪异，还只有顶配有氙气灯；外观行的（DS），坚持用板车悬挂，导致有的车型月销量只有几百，简直就是猪队友的典型。

如果有一天大众收购PSA重新打理，销量翻5-10倍应该问题不大。
[116 楼] 防抖防抖防不了手抖3 [泡菜]
17-10-27 10:31
沉睡布丁 发表于 2017-10-27 10:20
CX8快了


加长版CX5，6坐的不错。。不过价位很可能会尴尬，我估计这也是马自达不引进CX9的原因之一，这个价格区间很难定，低了打自己的CX5，高了人家奔着BBA去了 本帖最后由 防抖防抖防不了手抖3 于 2017-10-27 10:32 编辑

[115 楼] 沉睡布丁 [资深泡菜]
17-10-27 10:20
防抖防抖防不了手抖3 发表于 2017-10-27 09:48
这些纠结都是因为操蛋的马自达不引进CX9


CX8快了
[114 楼] 宾狮子 [资深泡菜]
17-10-27 10:05
猫爸玩胶片 发表于 2017-10-27 00:40
这档杆怎么用，前后推还是上下拉，挺有意思的。


电子的，按一下就行
本帖由 nubia+NX549J 客户端发布
[113 楼] 防抖防抖防不了手抖3 [泡菜]
17-10-27 09:48
smalltanzi 发表于 2017-10-27 08:47
我也中意这个-5，就是纠结于管道URV之流的舒适空间，我一直很注重家庭成员的乘坐舒适感


这些纠结都是因为操蛋的马自达不引进CX9
[112 楼] 吕过吕乎 [泡菜]
17-10-27 09:33
dishuishuidi 发表于 2017-10-26 13:22
而且每个人对小毛病的忍耐程度是完全不同的

可能在某个挑剔的人嘴里毛病多的车

另一个大大咧咧的会觉得完全没毛病

举个例子：

我在京东买电饭煲，看到的惊为天人的差评是——

这个电饭煲居然没有挂饭铲的位置，弄的我的饭铲没地方放，搞的厨房很乱，差评

这个差评下面的评论全是骂事主是个事儿逼

但这种人的确客观存在


“这个电饭煲居然没有挂饭铲的位置，弄的我的饭铲没地方放，搞的厨房很乱，差评”
[111 楼] 吕过吕乎 [泡菜]
17-10-27 09:31
nullfull 发表于 2017-10-26 12:52
之家有个试驾视频，看看8:19那段描述，是与同行的一台途观的对比感受。有时真的佩服法国人的调教，因为在最应该表现得时候途观败下阵了。
https://v.autohome.com.cn/v-584315.html#pvareaid=2029188

你们说的“调教”啥意思 我老想歪
[110 楼] 吕过吕乎 [泡菜]
17-10-27 09:29
防抖防抖防不了手抖3 发表于 2017-10-26 11:07
cx5的话，除了所谓的空间小了一点点，其实也不算小了，其它都在同级车里无出其右，成熟的动力系统，丝丝顺滑的动力响应，出众的颜值，第二代的配置很全，主动被动安全系统完备，内饰也不错，我试驾了2.5旗舰版后直接就定了，只是现在价格没优惠

谢谢 准备抽空去体验一下
[109 楼] 吕过吕乎 [泡菜]
17-10-27 09:26
airstream 发表于 2017-10-26 10:47
1大
2便宜
3有面子

欧洲车尺寸普遍偏小，引进国内的话不加长很难卖的。

欧洲佬骨架那么大 车子为啥不能大点
[108 楼] smalltanzi [资深泡菜]
17-10-27 08:47
防抖防抖防不了手抖3 发表于 2017-10-26 11:07
cx5的话，除了所谓的空间小了一点点，其实也不算小了，其它都在同级车里无出其右，成熟的动力系统，丝丝顺滑的动力响应，出众的颜值，第二代的配置很全，主动被动安全系统完备，内饰也不错，我试驾了2.5旗舰版后直接就定了，只是现在价格没优惠


我也中意这个-5，就是纠结于管道URV之流的舒适空间，我一直很注重家庭成员的乘坐舒适感
[107 楼] 猫爸玩胶片 [泡菜]
17-10-27 08:40
kenwoodlb 发表于 2017-10-26 18:44
再加一张

这档杆怎么用，前后推还是上下拉，挺有意思的。
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[106 楼] shahong2000 [泡菜]
17-10-26 22:19
楼主颜控的话，麻子大的钢丝是不二之选。。。。。。。。。
[105 楼] 沉睡布丁 [资深泡菜]
17-10-26 21:26
huxley 发表于 2017-10-26 18:52
主要还是成本原因。不过PSA的非独立后悬不像速腾绑腿版那样闹笑话，虽然舒适性略差，操控还是好的。


还有空间原因，PSA那个五连杆独悬太占地方，所以C5和508后排很小，所以宁愿加PHC也不愿用独悬，那套PHC顶一套普通独悬的价格没啥问题。
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