walkerhou 发表于 2018-7-4 11:25
volvo我个人有两点不喜欢的：
1、现款都搞触控屏的虚拟键，实在不喜欢
2、动力总成的功力还是欠点（一些细节），包括隔音性差点，还不用电子档把

coldsome 发表于 2018-6-26 17:21
查到的数据如下，捷豹路虎没查到最新的：
    2016-2017财年（2016年4月1日-2017年3月31日）捷豹路虎全球销量达604,009辆，同比增长16%。而中国市场增速达到32％，是全球平均增速的两倍。销量的增长推动捷豹路虎全球年收入增13.67％，达2,130亿人民币（243亿英镑），税前利润从2016财年的16亿英镑降至15亿英镑。
    在全年销量达571,577辆的业绩带动下，沃尔沃汽车集团2017年度营业利润实现了创纪录的141亿瑞典克朗，在2016年110亿瑞典克朗的基础上上涨27.7%。营业额达到2109亿瑞典克朗，合人民币1564亿元。
    确实捷豹路虎卖的贵一些，销量差不多的情况下销售额也相应大一些。

木头兄 发表于 2018-06-26 17:59

窝窝比大众好？辉腾？途锐？90能到辉昂60能达到迈腾的水平都抬举了。

easyrider 发表于 2018-6-26 10:21
40以下？哪个城市？我没看花眼把？

木头兄 发表于 2018-6-26 17:59
窝窝比大众好？辉腾？途锐？90能到辉昂60能达到迈腾的水平都抬举了。

木头兄 发表于 2018-6-26 17:59
窝窝比大众好？辉腾？途锐？90能到辉昂60能达到迈腾的水平都抬举了。

caojun002 发表于 2018-6-25 10:50
三者定位不太相同。沃尔沃自己感觉自己是高品质家用车或者是豪华车其实也就是比大众丰田略好一点儿，捷豹就是对标奔驰的豪华车，路虎工具车。

skyshenrui 发表于 2018-6-26 14:22
沃尔沃定位上就比路虎捷豹低不少吧。。

销量差不多，销售额不知道要差多少？

skyshenrui 发表于 2018-6-26 15:11
指导价好像44还是46，如果按照8折算的话。。确实不到40了。

easyrider 发表于 2018-6-26 10:21
40以下？哪个城市？我没看花眼把？

灵动摄影 发表于 2018-6-16 17:55
一个被中国企业收购，另一个被印度企业收购

捷豹路虎一度超过了沃尔沃，但是今年5月开始反转

全球销量沃尔沃已经有一定优势
沃尔沃：53539
捷豹路虎：48281

中国销量沃尔沃险胜
沃尔沃：10582
捷豹路虎：10523

全年累计沃尔沃是否能胜出，我们拭目以待

zqpro 发表于 2018-6-25 22:07
综合售价，配置，考虑
v90的致远是性价比很高的，堪比xc60智雅的配置，进口身份，更大后备箱
和s90比，多了4驱，高地盘，大后备箱
最关键的是※※降价后40以下的售价，完全不需要考虑xc60了

壕 发表于 2018-6-26 01:18
好点儿，稍微欠着点。。。。感觉都是一样的，量化差距只有几微米、至多几毫米，完全可以忽略不计。。。。按此逻辑，大众、丰田、窝窝、56E都是一个档次的，都是豪华的

coldsome 发表于 2018-6-25 22:52
我也觉得继续争论没什么意思，因为我查了国外的分类，沃尔沃60系列及以上的都属于luxury，40系列的属于premium，大体上按车的大小来的，一般越大的车配置就越高，材质越好，沃尔沃也就是没有D级车，但它的B级、C级属于luxury是无疑的。

福州土匪 发表于 2018-6-18 16:18
沃尔沃真不怎么样。毛病一大堆。

caojun002 发表于 2018-6-25 22:06
欧美分类中除了luxury也叫premium，无疑后者更加贴切。况且，继续争论这个有意思吗？没有，实际远远大于名义。所以只要知道，它就是比大众丰田好点儿，但是离56E还稍微欠着点儿，更达不到78S甚至RR就行了。至于做工材质，低价也有精品，高价也有残疾。破鞋最近出了个怀旧911，连收音机音响空调都没有，中控就是些窟窿露着，我想，没人会说它不是luxury级别。

伍的 发表于 2018-6-25 15:52
有一天路过窝窝4s店，进去把所有车试了一遍。
s90和v90对比：
1.S90的座椅舒适程度不如v90，尤其大腿支撑更不如v90
2.s90的驾驶姿势，胳膊放在门把手和扶手箱的角度不及v90
3.s90的内饰精细程度是超过v90的

suv最舒服的是xc60 xc90的驾驶感觉不如xc60的

其实家里有大车，最期待的还是新款s60

coldsome 发表于 2018-6-25 21:53
汽车是西方发明的东西，目前在汽车技术与汽车文化方面西方仍有绝对优势，对汽车的定义也得按西方的标准，所以豪华二字的解释要看英文原文，对车的分类要看欧美的分类。以后中国执牛耳了，就可以按咱中国人的看法重新分类了，现在还不行。按照现在中国市场的分类，BBA、沃尔沃、RR都是豪华品牌，还不如西方分的细致呢。
再说了，说沃尔沃低调也是跟其它豪华品牌比，外形不那么张扬罢了，其实在普通车面前也不低调，优良的做工材质都是可以看得到的。

caojun002 发表于 2018-6-25 15:43
我知道你是沃沃车主。我也是。这早就不是个人观点的问题。你可以看看康熙词典，辞海，豪华这两个字的定义就注定了和低调不沾边。沃沃顶多顶多算个高品质，算不得豪华。当然，神马34C肯定也算不得豪华。

coldsome 发表于 2018-6-25 14:35
各人对豪华的理解不同罢了，沃尔沃只是看起来不那么豪华，但品质确实比大众丰田好，也不比BBA差哪去，这个是全世界公认的。你感觉它不豪华也没错，每个人的感官审美都不同，不可强求，就像有人喜欢黄金那种金灿灿的样子，也有人喜欢铂金那种低调优雅一样。

caojun002 发表于 2018-6-25 10:50
三者定位不太相同。沃尔沃自己感觉自己是高品质家用车或者是豪华车其实也就是比大众丰田略好一点儿，捷豹就是对标奔驰的豪华车，路虎工具车。

Appalachian 发表于 2018-6-19 03:33
沃尔沃在欧美和捷豹路虎差不多？

爬虫总能飞 发表于 2018-6-17 17:32
沃尔沃还差点意思。只能当工具车，缺乏乐趣和情怀。

残留的光与影 发表于 2018-6-19 04:02
先出产品再说吧，新q5都国产了。
路特斯的原型车还没出来，不过按你的说法，也是套娃