自从第一代高尔夫推出迄今已有40年※※，高尔夫已成为全球最佳两厢掀背车的代名词，在世界车坛树立了无法撼动的典范。高尔夫成功地建立起在当今车坛的地位，历经数代改款，但惟一不变的是大众高尔夫自成一格的隽永风格，并以此独步汽车市场。

期待着众多高尔夫玩家的加入，在此探讨和交流！

全世界，拥有高尔夫的车主可不止你一人。在他的诞生地德国，从老家“狼堡”到街头的停车位，你很难猜出高尔夫的车主是什么样的，很难有汽车像高尔夫一样如此的没有阶级性，在诞生至今的39年的时间内笼络了一大堆欧美车主：大卫.贝克汉姆、格哈德.施罗德、安格拉.默克尔、乔盖托.乔治亚罗......总之，几乎所有爱车的人都想拥有一辆这个高性能的“小钢炮”。

█不相信吗，这个被誉为“黄金右脚”、多次获得世界足球先生、资产达5亿美元、拥有多辆世界顶级豪车的足球先生-大卫.贝克汉姆可是高尔夫的车主。1990年，贝克汉姆的足球事业步步高升，很快便坐稳了曼联队主力的位置，与此同时，小贝的薪水也是迅速攀升，很快便成为月薪几十万英镑的足球明星，这时一辆车进入到了他的眼前。很快，钱包越来越鼓的小贝便入手了他的这台车——第四代大众高尔夫。
还有另两位名人也钟情于高尔夫。这两位可都是德国总理，一个前任，一个现任！
█格哈德.施罗德于1944年4月7日生于德国北威州德特莫尔德市莫森贝格镇的一个工人家庭。幼年丧父，母亲改嫁后靠社会救济把他们兄妹五人抚养长大。生活的艰辛练就了施罗德自强、自立的性格。施罗德在当总理之前是下萨克森州的州长，他的公务用车一直使用本州企业——大众旗下的车型奥迪A8，施罗德一家周末出游大多是自己开私家车。一辆第四代大众高尔夫在前面开，后面跟着一辆防弹的豪华轿车，上面坐满了保镖。施罗德还给这辆自己非常喜爱的大众汽车起了个绰号——“武装※※”。
█安格拉·默克尔，素有“铁娘子”之称。在德国媒体眼中，她“工作认真勤奋，沉稳务实”。默克尔给人们的印象好像就是一个常常忘记了讲话提纲的人，谁也不知道她在想些什么。一辆产于1990年的高尔夫MK2在eBay上炒到了十余万欧元的高价，这辆老高尔夫很老也很普通，并且有着超过19万公里的行驶里程。当然高价也是有原因的，这辆高尔夫曾是德国总理默克尔的座驾。
这位买家有一份文件证明这辆高尔夫MK2曾在1990年至1995年服务于现任德国女总理默克尔。不管怎么说，一辆有着22岁高龄的70马力小车能卖到十余万欧元的高价确实有点悬。不过，在4月16日的拍卖结束时，这台高尔夫的竞拍价格已经达到了13万欧元。不得不说“美人”与车在一起总是产生不一样的魅力。
█这一位大家或许不太熟悉。阿尔法罗密欧、法拉利250GT、玛莎拉蒂5000GT、阿斯顿马丁DB4、菲亚特850 Spider、宝马3200CS、兰旗亚、菲亚特Panda、莲花、兰博基尼；他，被誉为“世纪大师”，他就是乔盖托.乔治亚罗。
1974年6月，欧洲地区正面临石油危机，大众在日内瓦车展上推出了以两厢掀背式造型为基准的高尔夫轿车，独特的整体设计与优美的侧面轮廓，无不体现了大众汽车全新的设计风格。这款车型是由乔治亚罗设计的，很快第一代高尔夫就创造了新的奇迹。
█现任教皇，来自德国的枢机主教约瑟夫·拉青格在1999年买了一辆第四代高尔夫在罗马驾驶。2005年，前教皇约翰·保罗去世后，约瑟夫卖掉了这台与他朝夕相伴的高尔夫(教皇会有各类酷炫的定制左键。由于他成为新一代教皇，那辆高尔夫最终卖了250000美元。
█俄前※※梅德韦杰夫的夫人斯韦尔塔娜在俄罗斯银行共有3个账户，不过其中没有任何存款。此外，她还有一辆1999年出厂的大众高尔夫轿车，以及俄罗斯境内总面积32.5平方米的两个车位。
█TOPGEAR的“大猩猩”杰瑞米克拉克森都对高尔夫GTI爱不释手，他说：如果你开一辆GTI，你会更快地到你想去的地方。这就意味着你会见到更多的人、有更多的阅历， 学到更多的东西。速度让你聪明......

高尔夫自推出迄今已有39年的※※了，它已成为全球最佳两厢掀背车的代名词，全世界销售超过3,000万辆成绩。虽然历经数代改款，唯一不变的是高尔夫自始至终秉承第一代高尔夫设计理念。世界第一两厢车的桂冠让竞争对手汗颜。
到这里，我们的“高尔夫名人堂”也就结束了，相信你对高尔夫的魅力有了更深的了解，所以，选择高尔夫是明智的选择！
最后，在给大家补充一个小知识：
许多人认为Golf的名字源自高尔夫球，其实这样认为是错的。它完全遵循了大众汽车的命名传统——以风之名（我们熟知的帕萨特、宝来、桑塔纳、捷达都是风的名字，有兴趣的可以去查一下资料），Golf是指墨西哥湾暖流。鲜为人知的是，高尔夫在开发时的代号是尚酷（西罗科风，从非洲吹向南欧一带的非洲热风），正式销售时才改名叫Golf，如今尚酷又摇身变成了高尔夫系列衍生的双门跑车。
今年是高尔夫的40岁生日，如今，高尔夫已不仅仅是一辆车，更意味着一种自由、洒脱的生活态度。它如同一幅深沉优雅、锋芒四射的摄影作品，有种静静的魔力，简单的外形却始终保持着自己的个性，不因外界而改变，味道恒久弥留！
（图文来源：http://baa.bitauto.com/golf/thread-6236482.html）

大叔为情怀收藏114 辆大众高尔夫，就算拿法拉利来他也不换！
http://www.sohu.com/a/244238672_134354

本帖最后由 山野村夫 于 2018-10-29 16:20 编辑

散步呢？
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同意，高7内、外都不如高六，看看大飚车的拆车视频就知道了

还是高六最漂亮。

好像2015年以前还可以

限行，只有周末和节假日可用，但即便是不限行，我也不怎么开了，还有一辆奔驰。

现在不限行？
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原车是欧4，但当时国内最高标准就是国2，结果就算国二了。

国几的？
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我的车是高六1.6AT，4S店通知我，说有一个变速箱索赔，让我去看看，我记得是DSG才有十万公里索赔的问题。我的是6AT自然吸气，应该没有吧？但是他们说有的。
问问，有这事儿吗？

我的4代高尔夫已经17年了，现在动力还是杆杆的

换哪个品牌的？
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现在还行吗，疫情前的话

高尔夫八代

有同感。

这个最帅

第一批国产高6，手动1.4T，用了7年，18万公里，相当的满意

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高尔夫我买来快10年了 开了13万公里 现在动力还是杆杆的 蛮好的一台车
就是小了点 明年打算换了

市区600算很好了。
一般高速，除了特别耗油的车，一箱油都能800多吧。
曾经的高六1.6自动，百分之三十国道，百分之四十高速，百分之三十山路，一箱油跑了800公里。
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与你的感受一样滴

12年的高6 Wagon，放多过开，现在才7万公里不到。

但已经悬挂松散，走碎石路有崩溃感。

若重新选择，一定不买这货。

大众车的设计水准越来越低，高6之后的设计根本拿不出手，跟奥迪差远。

一台高6已经开了六年，非常满意非常舒服。

太好开了，高尔夫6

不错的车哈~

前几年，把高6开到了老挝，泰国，四川出发，往返近8000KM。

这个是在泰国的素可泰国家公园里面，可以交费开车进去，门票、车票都便宜，照片有GPS信息。

今天上午在高速上看到一辆白色的高尔夫R敞篷车在溜达,比谁都慢,在其边上过时,我还故意按了几下喇叭,也没见其追上来!

2014款高7 1.4T手动舒适

自动