[74 楼] 牛角炭烧
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18-9-12 19:55
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[73 楼] brotherxun
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18-9-12 19:03
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[72 楼] 蛮猴
[禁言中]
18-9-12 18:43
tosca 发表于 2018-9-12 18:35  要看哪个工厂出的。 目前来看一汽大众佛山工厂最牛,做的是高7和A3。 其它各厂一把手的口水都要用杯子放嘴边上接着。
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[71 楼] tosca
[泡菜]
18-9-12 18:35
要看哪个工厂出的。 目前来看一汽大众佛山工厂最牛,做的是高7和A3。 本帖由IOS客户端发布
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[70 楼] 山野村夫
[资深泡菜]
18-9-12 18:34
tzhouxp 发表于 2018-9-12 17:35  德国人严谨。那也是传说中的事。 那可不是传说。
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[69 楼] tzhouxp
[泡菜]
18-9-12 17:35
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[68 楼] 行不行都拍
[泡菜]
18-9-12 17:29
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[67 楼] carmark
[资深泡菜]
18-9-12 17:24
组装的角度,应该是一汽大众的福州工厂最佳
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[66 楼] wangzhecnhit
[资深泡菜]
18-9-12 17:07
clstshlk 发表于 2018-9-11 17:09  应该是一汽大众的质量(体系)更好一些。
家父以前在上海大众从事一些国产化方面的工作,对于一汽大众也非常熟悉。关于南北大众的比较,曾说过上汽这边自主性更强些,不论是技术方面还是经营方面,就是国产化率也远远走在一汽大众前面。所以和上面一些LLM说的上汽大众多拉皮车也是吻合的。而一汽大众则是德国人说一不二的,尤其是技术管理方面。
“沿海地区工人及管理素质好于内地”,总体来说没错。但具体到南北大众,以及生产出的产品而言,就不一定了。上汽自主性强,总是在很多事情上有自己的看法,包括生产技术和管理方面,很多事情初听上去很有道理,过了挺长时间后回头一看:当初精明过头了.....
倒是一汽大众,人说什么就干什么,不出彩也没大错,体现在产品上就是进口件用得多,原汁原味的感觉多,质量也更稳定些......
一家之言啊(可能部分内容老皇历了)!轻拍
... 让你这么一说难道速腾断腿是上汽卧底干的?
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[65 楼] young999
[资深泡菜]
18-9-12 15:43
clstshlk 发表于 2018-9-11 17:09  应该是一汽大众的质量(体系)更好一些。
家父以前在上海大众从事一些国产化方面的工作,对于一汽大众也非常熟悉。关于南北大众的比较,曾说过上汽这边自主性更强些,不论是技术方面还是经营方面,就是国产化率也远远走在一汽大众前面。所以和上面一些LLM说的上汽大众多拉皮车也是吻合的。而一汽大众则是德国人说一不二的,尤其是技术管理方面。
“沿海地区工人及管理素质好于内地”,总体来说没错。但具体到南北大众,以及生产出的产品而言,就不一定了。上汽自主性强,总是在很多事情上有自己的看法,包括生产技术和管理方面,很多事情初听上去很有道理,过了挺长时间后回头一看:当初精明过头了.....
倒是一汽大众,人说什么就干什么,不出彩也没大错,体现在产品上就是进口件用得多,原汁原味的感觉多,质量也更稳定些......
一家之言啊(可能部分内容老皇历了)!轻拍
... 说广丰和一丰时说的是,一丰要强势点,自主的地方比厂丰的多,而厂丰多是日本人说了算,所以一丰的质量比厂丰要不如一些。而厂丰是丰田全球的模范工厂。
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[64 楼] windmind2006
[资深泡菜]
18-9-12 15:36
牛角炭烧 发表于 2018-09-12 14:12通用发动机的口碑都烂的够可以了 抄通用算是抄到狗屎上了 就别扯新能源了 插电车不算新能源 100年前英国街上就有了 还新个屁啊 通用变速箱烂,发动机不烂。 上汽搞混动有两把刷子。100年前英国街上的混动车你找来看看。 本帖由无忌论坛小程序编辑于:2018-09-12 15:47:14
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[63 楼] zhirg
[泡菜]
18-9-12 15:33
闻闻哪家车的气味小,哪家质量就好,虽然有点武断!
两家大众有啥设计开发能力?还不都是掌握在德国大众手里,两家能比的也只有品控了。气味是品控的难点之一。
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[62 楼] taylor1984
[泡菜]
18-9-12 14:50
其实如果楼主是要买大众车,只要照着德国原型车买就行了,无论是上汽大众还是一汽大众 上汽:途观 途安 POLP 一汽:迈腾 高尔夫 速腾 CC
上汽还有两个奇葩:辉昂和凌渡,都是※※车,但这两个※※车的娘胎好,是A6和A3换壳,所以。。。
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[61 楼] nightfalcon
[资深泡菜]
18-9-12 14:31
长春一气组装一直差吧,佛山攒的高尔夫啥的还好…… 本帖由 MI+6 客户端编辑于:2018-09-12 14:32:30
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[60 楼] 天生倔驴
[资深泡菜]
18-9-12 14:26
windmind2006 发表于 2018-09-12 12:42差不多。零部件很多并非一汽或上汽生产的,而是厂家拉单子,考察谁合格就用谁。大众的质量考核标准应是一致的,剩下的,除了个别地区考虑运输成本... 这才是实话实说。 本帖由安卓客户端发布
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[59 楼] 牛角炭烧
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18-9-12 14:16
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[58 楼] 牛角炭烧
[注销用户]
18-9-12 14:12
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[57 楼] windmind2006
[资深泡菜]
18-9-12 12:42
天生倔驴 发表于 2018-9-12 12:31  零部件哪个厂子的质量好? 差不多。零部件很多并非一汽或上汽生产的,而是厂家拉单子,考察谁合格就用谁。大众的质量考核标准应是一致的,剩下的,除了个别地区考虑运输成本外,大家的质量应该是差不多的。
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[56 楼] 天生倔驴
[资深泡菜]
18-9-12 12:31
windmind2006 发表于 2018-09-12 12:18歪楼了。但是,从自主车的开发能看出企业对合资车的用心程度。 拉回正题,刨除本身零部件质量因素,上汽的钣金和装配好于一汽。 零部件哪个厂子的质量好? 本帖由安卓客户端发布
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[55 楼] windmind2006
[资深泡菜]
18-9-12 12:18
天生倔驴 发表于 2018-9-12 12:09  我问的是上汽和一汽生产的大众哪个质量好,与其他是否自主研发和把控没有JB半毛钱的关系。 歪楼了。但是,从自主车的开发能看出企业对合资车的用心程度。 拉回正题,刨除本身零部件质量因素,上汽的钣金和装配好于一汽。
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[54 楼] 天生倔驴
[资深泡菜]
18-9-12 12:09
windmind2006 发表于 2018-09-12 10:32说发动机,一汽更是被上汽吊打。虽然上汽走了个捷径(通用的),但毕竟算有能自主把控的发动机了,而且上汽不是原汁原味照抄,还是改了些东西。在... 我问的是上汽和一汽生产的大众哪个质量好,与其他是否自主研发和把控没有JB半毛钱的关系。 本帖由安卓客户端发布
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[53 楼] windmind2006
[资深泡菜]
18-9-12 10:32
牛角炭烧 发表于 2018-9-12 09:28  说汽车不说发动机变速箱等于没说 只研究底盘是要造手推车吗?这不是搞笑吗?还不如众泰皮尺办呢 说发动机,一汽更是被上汽吊打。虽然上汽走了个捷径(通用的),但毕竟算有能自主把控的发动机了,而且上汽不是原汁原味照抄,还是改了些东西。在新能源领域,一汽被上汽甩两条街不止。
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[52 楼] 山野村夫
[资深泡菜]
18-9-12 10:30
sunnyquan 发表于 2018-9-12 10:15  核心的东西应该都一样的,一条生产线上下来的!
但就外壳及组装的话,应该上汽更好一点,一气真的是一气,一点也不争气~ 外壳没有看出区别来。
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[51 楼] sunnyquan
[泡菜]
18-9-12 10:15
核心的东西应该都一样的,一条生产线上下来的!
但就外壳及组装的话,应该上汽更好一点,一气真的是一气,一点也不争气~
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[50 楼] 北京的球
[泡菜]
18-9-12 10:04
牛角炭烧 发表于 2018-9-11 22:39  上汽有拿得出手的发动机啊 还是有拿得出手的变速箱啊 不都是照着人家扒 还扒的四不像么 有毛区别 这个要求有点高,国内有哪家有拿得出手的发动机和变速箱?
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[49 楼] 牛角炭烧
[注销用户]
18-9-12 09:28
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[48 楼] technician
[泡菜]
18-9-12 08:49
一汽原装零件多,改动少,所以比较好的车仍然在一汽销售,上汽无论车型还是品牌都要逊色一些。当然,以后要看自主品牌的质量。
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[47 楼] agnostiker
[泡菜]
18-9-12 08:41
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[46 楼] 天生倔驴
[资深泡菜]
18-9-12 05:53
牛角炭烧 发表于 2018-09-11 22:39上汽有拿得出手的发动机啊 还是有拿得出手的变速箱啊 不都是照着人家扒 还扒的四不像么 有毛区别 言之有理! 本帖由安卓客户端发布
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[45 楼] 香——蕉
[资深泡菜]
18-9-11 23:19
天生倔驴 发表于 2018-09-11 16:23上汽和一汽生产的大众哪个质量好? 仅从产业工人说,上海装配质量应该好一点 本帖由IOS客户端发布
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