车真的影响人？或可令人变得睿智！
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[20 楼] six
[资深泡菜]
18-10-7 12:36
dual 发表于 2018-10-7 02:00 这跟品牌没有关系，跟价格有关。而价格决定了购买者，所以购买者的性格决定他们的收入，决定他们买什么车。 911 RS3的动力、指向、反馈、悬挂怎么样？影响到我们什么了？啥也没影响，因为我们买不起。 |
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[19 楼] realsea
[陈年泡菜]
18-10-7 11:29
如果开早几年的丰田和雷克萨斯，我还真不敢走应急道，我怕车身晃，拍到护栏上。
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[18 楼] 杰仔
[陈年泡菜]
18-10-7 11:24
塔克的焦外 发表于 2018-10-7 11:01 |
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[17 楼] 午夜骄阳66
[泡菜]
18-10-7 11:19
塔克的焦外 发表于 2018-10-07 03:01  本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS12.0 客户端发布 |
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[16 楼] 塔克的焦外
[泡菜]
18-10-7 11:01
既然说到这个，我插下题外话，经我观察，现在路上龟速车基本是国产车和韩国现代，综合表现为行车慢、绿灯起步慢和行驶车道不清晰。这样说会不会打击到很多人
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[15 楼] ljj
[泡菜]
18-10-7 10:31
lflysx 发表于 2018-10-7 08:43 富豪和官家就喜欢这俩车。 |
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[14 楼] zhaoyx55
[泡菜]
18-10-7 10:00
一个镜头走天下 发表于 2018-10-07 07:52 钱能买分买不了命 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[13 楼] 蜚语闲玩
[泡菜]
18-10-7 09:03
nightfalcon 发表于 2018-10-7 07:45 觉得有下限正好证明了你的上限。 所有的下限是为了维护统治阶级，以防止韭菜们突破上限。 |
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[12 楼] kanoa
[资深泡菜]
18-10-7 08:47
six 发表于 2018-10-07 01:47 同意 本帖由安卓客户端发布 |
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[11 楼] lflysx
[泡菜]
18-10-7 08:43
G4 G5上，最喜欢跑应急车道的是陆虎 陆巡。四个圈，排名不分先后
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[10 楼] 一个镜头走天下
[泡菜]
18-10-7 07:52
那天我才知道，几十分几千块，有专门给消分的，几千不到一万块就全包。
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[9 楼] nightfalcon
[资深泡菜]
18-10-7 07:45
six 发表于 2018-10-7 01:47 说明这个社会早已突破下限？ |
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[8 楼] 电视
[泡菜]
18-10-7 07:36
没VW和奥运？我不信。
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[7 楼] simeonkarahari
[泡菜]
18-10-7 03:04
有门路的人能赚钱买路虎宝马，也有能力解决曝光
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[6 楼] dual
[泡菜]
18-10-7 02:00
six 发表于 2018-10-7 01:47 走捷径，找门路，抄近道不是宝马的品牌文化 这并非合理解释 车是会影响人的，动力响应，方向指向和回馈，悬挂甚至声音，都可对驾驶者造成微妙的影响 |
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[5 楼] ppchris
[禁言中]
18-10-7 01:58
还有2/3一定是日系，哈哈哈哈
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[4 楼] 不刀不舒服斯基
[泡菜]
18-10-7 01:56
贫穷限制了你的想象力
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[3 楼] six
[资深泡菜]
18-10-7 01:47
根据我的观察是人的性格决定车。
比如我们这边走非机动车道，应急车道的多半是好车（大宝马大路虎）和出租车（熟悉违章拍照位置），究其原因，此类车主愿意走捷径，找门路，抄近道，说白了就是在社会上做人比较“活”，所以呢，这类人很多都不穷甚至很有钱，所以买得起大路虎大宝马。 人决定车，而不是车决定人。 |
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[2 楼] dual
[泡菜]
18-10-7 01:43
不要误会，这是严肃探讨车对人的影响！
不管你信不信，我已陷入了沉思。。。。。 |
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[1 楼] dual
[泡菜]
18-10-7 01:38
这几天在路上堵了十几个小时，发现利用应急车道的聪明司机，有至少三分之一是宝马，其中又多为X5和X6
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