不买车损险的逻辑是什么？

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[169 楼] 影武者Forever [资深泡菜] 18-10-30 14:06 老顽童发表于 2018-10-30 09:54 出租车公司和公交公司就算是没有那些精算师，他们也不是傻子。他们不买商业险，就算是你保险公司有多少不吃屎的精算师又有何用？所以人家说的没错呀。出租车公司不买保险，不是因为你说的那个保费比理赔还贵的原因不买~
[168 楼] chendi [资深泡菜] 18-10-30 11:58 我的车才值一万块，为啥要买车损呀？
[167 楼] dm12345 [泡菜] 18-10-30 11:48 老顽童发表于 2018-10-30 11:38 看样子你是相信买保险能节省修车钱的。没有。我是三责险坚定的拥趸。。。修车怎么说都是自己能负担的，三责可不行。我每年至少100w起的三责。
[166 楼] 老顽童 [陈年泡菜] 18-10-30 11:38 dm12345 发表于 2018-10-30 11:21 你这个数学。。。2万多辆车每辆3000块是6000多万吧？而且营运车辆保险费很高的，天天在路上跑，出事概率大得多。。。看样子你是相信买保险能节省修车钱的。
[165 楼] dm12345 [泡菜] 18-10-30 11:21 老顽童发表于 2018-10-29 11:22 CCTV有一次节目指责许多公交车出租车草菅人命，说北京某公交公司几千辆车“竟然”都没有买商业险、某出租车公司“竟然”两万辆车全都不买商业险，美其名曰“内保”，全然不把人命当回事！我一听就知道CCTV记者是文科生，不懂数学！两万多辆出租车，每辆车商业险保费按3000元算，就是每年3000多万元！与其把每年3000多万元交给保险公司，不如自己留下、每年用500万留作处理事故用，至少能节省2500万元！这么多钱，伤人死亡事故也是足够的。所以，大量车辆的公司，不必为每辆车单独买保险。你这个数学。。。2万多辆车每辆3000块是6000多万吧？而且营运车辆保险费很高的，天天在路上跑，出事概率大得多。。。
[164 楼] dm12345 [泡菜] 18-10-30 11:18 多拉7 发表于 2018-10-30 09:17 这么多回帖就你的最实在真是很奇怪的。我开车也有差不多20年了，以前单位的公车开那么多年从没有剐蹭什么的，事故为0。车改之后开自己的车，剐蹭就不说了，倒车上树，拐弯蹭墙，前几天还被一个2B侧面把我一扇车门给报销了。。。那次撞柱子上的单方事故亏惨了，全是自费。。。一个大灯好几千，罗罗嗦嗦里面一堆要换的。。。
[163 楼] filter [陈年泡菜] 18-10-30 11:01 dm12345 发表于 2018-10-29 16:56 买了5年车损没用上，结果第六年没买，就搞个单方事故，撞柱子上了。。。大灯报销，玻璃水壶报销，前杠报销，里面的大灯清洗什么的都报销了，翼子板。。。损失惨重。。。传说中的 “花钱消灾” 就是这个意思。每年都买保险，每年都用不上，是最好的情况。买了保险，结果用上了，不仅花了时间，车也不如没修过的了，来年保费还可能上升，怎么会是赚？本帖最后由 filter 于 2018-10-30 11:02 编辑
[162 楼] spirn [泡菜] 18-10-30 10:33 ditiesihao 发表于 2018-10-30 03:22 保险主要是为了转移自己承担有困难的风险，不是为了防备这类小损失用的。对付这类小损失肯定是直接当场赔付更省事，保险再方便也是增加了手续，而且有诸多限制。在我看来，大多保险都是为了转移自己的承担风险，在有足够的支付能力的时候就可以不买，例如看病什么的，买不买都要去看，买了保险还要和保险索赔什么的，反而麻烦。但车险不同，小问题打个电话丢给4s就搞定，的确是方便。至于大问题，这里没人会觉得第三方不用买吧？
[161 楼] 老顽童 [陈年泡菜] 18-10-30 09:54 影武者Forever 发表于 2018-10-30 09:26 你觉得你会算这个账，保险公司就不会算了吗？对于集团客户，每辆车保费又不是按照你个人车辆的保费算的。理赔方式也完全不一样的。这点账要是都不会算，你觉得保险公司那些数学天才精算师们都吃屎的么出租车公司和公交公司就算是没有那些精算师，他们也不是傻子。他们不买商业险，就算是你保险公司有多少不吃屎的精算师又有何用？
[160 楼] noricher76 [泡菜] 18-10-30 09:43 影武者Forever 发表于 2018-10-30 09:26 你觉得你会算这个账，保险公司就不会算了吗？对于集团客户，每辆车保费又不是按照你个人车辆的保费算的。理赔方式也完全不一样的。这点账要是都不会算... 精算师不是万能的计算必须建立在准确的一手数据基础上这个出租车公司数据更准确更符合当地的实际情况这种简单的计算不需要精算师建高深的数学模型本帖由IOS客户端发布
[159 楼] 影武者Forever [资深泡菜] 18-10-30 09:26 老顽童发表于 2018-10-29 11:22 CCTV有一次节目指责许多公交车出租车草菅人命，说北京某公交公司几千辆车“竟然”都没有买商业险、某出租车公司“竟然”两万辆车全都不买商业险，美其名曰“内保”，全然不把人命当回事！我一听就知道CCTV记者是文科生，不懂数学！两万多辆出租车，每辆车商业险保费按3000元算，就是每年3000多万元！与其把每年3000多万元交给保险公司，不如自己留下、每年用500万留作处理事故用，至少能节省2500万元！这么多钱，伤人死亡事故也是足够的。所以，大量车辆的公司，不必为每辆车单独买保险。你觉得你会算这个账，保险公司就不会算了吗？对于集团客户，每辆车保费又不是按照你个人车辆的保费算的。理赔方式也完全不一样的。这点账要是都不会算，你觉得保险公司那些数学天才精算师们都吃屎的么
[158 楼] 多拉7 [泡菜] 18-10-30 09:17 dm12345 发表于 2018-10-29 08:56 买了5年车损没用上，结果第六年没买，就搞个单方事故，撞柱子上了。。。大灯报销，玻璃水壶报销，前杠报销，里面的大灯清洗什么的都报销了，翼子板。... 这么多回帖就你的最实在本帖由安卓客户端发布
[157 楼] ditiesihao [注销用户] 18-10-30 03:22 用户已注销，历史内容不予显示
[156 楼] harveyt [泡菜] 18-10-30 00:40 确实是这个道理。车损就是自己犯错误造成的损失。如果自己开车经验足够，一般真不会犯啥大错误。三者险则不同，你不犯错误，别人会犯错误，他犯了错误，有可能会赖在你的头上。交通事故责任判罚，不是100讲理的。不过我曾经3年没买车损，但遇到一次雪天开山路。没控制好打滑了，修车花了1万多，还好人没事。
[155 楼] spirn [泡菜] 18-10-29 22:41 ditiesihao 发表于 2018-10-29 22:12 你这个对方赔你用到的是对方的三者险，不是车损险。就是有三者险的，一千以内的赔偿，也是不用保险直接付钱划算。既然是碰擦，他的车也是有伤，有保险就不用叽歪了，直接让保险来，三者+车损，对方的自己的都可以赔了，主要就是省事。他们唧唧歪歪就是想省点钱，估计是啥险都没买。
[154 楼] ditiesihao [注销用户] 18-10-29 22:12 用户已注销，历史内容不予显示
[153 楼] spirn [泡菜] 18-10-29 17:07 noricher76 发表于 2018-10-29 16:49 如果只是谈价的话根本要不了两分钟而且报保险不要等查验员看现场？没保险的话这环节可省了我的事故都是小问题，直接拍照片就行，保险根本就不出现场。有次碰擦，对方估计是没保险，唧唧歪歪地磨蹭，明明全责就是不认，非要拖到警察过来，然后又嫌我去4s贵，说什么他家的保险休假没人，要去他家的什么熟悉的修理厂。最后我让警察开个定责的单子，我找自己的保险代位追偿，立马变脸愿意私了给钱。所以啊，为了不成为这种叽歪的人，还是干脆买保险然后自己省心省事好了。
[152 楼] dm12345 [泡菜] 18-10-29 16:56 买了5年车损没用上，结果第六年没买，就搞个单方事故，撞柱子上了。。。大灯报销，玻璃水壶报销，前杠报销，里面的大灯清洗什么的都报销了，翼子板。。。损失惨重。。。
[151 楼] noricher76 [泡菜] 18-10-29 16:49 spirn 发表于 2018-10-29 16:22 在4s买的车险，出事打个电话，丢到4s就走，根本不用谈钱。修车行除非是熟人，谁敢不谈价钱丢下就走？如果只是谈价的话根本要不了两分钟而且报保险不要等查验员看现场？没保险的话这环节可省了本帖由IOS客户端发布
[150 楼] spirn [泡菜] 18-10-29 16:22 noricher76 发表于 2018-10-29 16:14 没保险有钱的话修车行一样接待没准态度还更好更便捷如果谈时间成本不买车损险更好在4s买的车险，出事打个电话，丢到4s就走，根本不用谈钱。修车行除非是熟人，谁敢不谈价钱丢下就走？
[149 楼] noricher76 [泡菜] 18-10-29 16:14 spirn 发表于 2018-10-29 16:02 反正钱多，干嘛要这么斤斤计较的，买保险不是为了省钱，是为了省事，万一有事找保险去。人家用钱来换时间怎么就是不会算数了？没保险有钱的话修车行一样接待没准态度还更好更便捷如果谈时间成本不买车损险更好本帖由IOS客户端发布
[148 楼] spirn [泡菜] 18-10-29 16:02 ditiesihao 发表于 2018-10-29 13:07 如果常年闲置的钱或者年收入是整车价的好多倍，那么买车损险实在是没有意义。老顽童的帖子说得很明白。反正钱多，干嘛要这么斤斤计较的，买保险不是为了省钱，是为了省事，万一有事找保险去。人家用钱来换时间怎么就是不会算数了？本帖最后由 spirn 于 2018-10-29 16:06 编辑
[147 楼] 98步枪 [泡菜] 18-10-29 13:33 sandoo 发表于 2018-10-28 18:04 浙C，六年十万公里了。每次事故不是分心就是疲劳驾驶。撞人那次是赶时间…… ... 偷偷问一句，驾驶还在交警那押着吗？本帖由 VTR-AL00 客户端发布
[146 楼] 舞指如歌 [泡菜] 18-10-29 13:16 好多年不买车损了
[145 楼] raze911 [资深泡菜] 18-10-29 13:14 delano 发表于 2018-10-29 09:11 反正我是不明白，车都买了，为什么还在乎那几千块全险？少一个车损险能省几包烟钱？十来万的车，开个几年车残值只剩三五万块了，车损险就没啥必要买了，头两年可以买下，除非你的驾驶风格真的象前面那位那么凶残每年都会主责撞别人本帖由安卓客户端发布
[144 楼] ditiesihao [注销用户] 18-10-29 13:07 用户已注销，历史内容不予显示
[143 楼] noricher76 [泡菜] 18-10-29 13:07 delano 发表于 2018-10-29 10:51 一年一千多，这钱有必要省吗？要是不省这点钱就没有结余的话，这样的家庭有什么必要买车吗？家庭就汽车一个消费点吗？衣食住行行是最后一位做为现代人子女教育家庭健康.....比汽车消费更高位的消费点有很多很多。至少一般人是这样排位这些都抱一千块刷刷水的态度吗？钱都不是水打雨漂的四位数不是小数目不应该重视吗？这个论坛人群一般经济条件还是多数这是也是谈论的基础础本帖由IOS客户端发布
[142 楼] ayaocg [泡菜] 18-10-29 11:29 过去都买全险，后来发现对于我开车来说，主要做钣金喷漆了，而需要修的发动机底盘散热器等都不管，后来就不买车损险了，自己在外面做钣金喷漆没几个钱。
[141 楼] 老顽童 [陈年泡菜] 18-10-29 11:22 月入过慢发表于 2018-10-29 09:03 我开公司车外出办事时被一部德邦的中卡，当时它为了避开一部从停车场转出来的车直接变向我所在的车道，我车被夹住推上绿化带，然后德邦车全责。然而它们德邦全车队的车只有交强险，公司车4S报价17000，然后德邦会有行事诡秘的经理和安全员跟你扯皮，从3、5000块私了，到修车地点(他们一门心思想把你部车拉去陈村总部修)，再到质疑4S报价的合法性(要4S提供物价局批文和公估才承认报价)，于是4S烦了，幸好没把德邦的人打了。最后德邦付了14000几埋单，前后搞了差不多一个月，其中4S也有很强把车留下来修的愿望，愿意出头讲数才没有个人那么多事处理。从成本控制的角度来说，德邦(或者类似的大型车队)，只要不出伤人死亡事故，对他们来说是合算的，司机当时下车就说给我3000，然后各走各路。 CCTV有一次节目指责许多公交车出租车草菅人命，说北京某公交公司几千辆车“竟然”都没有买商业险、某出租车公司“竟然”两万辆车全都不买商业险，美其名曰“内保”，全然不把人命当回事！我一听就知道CCTV记者是文科生，不懂数学！两万多辆出租车，每辆车商业险保费按3000元算，就是每年3000多万元！与其把每年3000多万元交给保险公司，不如自己留下、每年用500万留作处理事故用，至少能节省2500万元！这么多钱，伤人死亡事故也是足够的。所以，大量车辆的公司，不必为每辆车单独买保险。
[140 楼] 蜚语闲玩 [泡菜] 18-10-29 11:06 看着晕了，除了新车从来没买过车损险，也从来没有过全责，唯一一次主责保险公司让我们各修各的，然后我也没修（因为伤的地方正好是前几天被后车蹭的地方，别人替我买单了）。但是做过一次单车事故修了全部的擦伤，保险公司直接把钱转给修车厂的，那时候肯定是没有车损险的。保险公司用什么赔的？