广汽讴歌RDX上线了没有人关注？
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[117 楼] yanw0
[禁言中]
19-1-14 22:40
严格遵守规则 发表于 2019-1-14 21:40 现在丰田、本田、现代、德系的弱混，哪个不用12V啊， |
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[116 楼] 严格遵守规则
[泡菜]
19-1-14 21:40
这可不是噱头，这车我开过，动力相当猛，低速就很猛，质量更不用担心，我手头两台讴歌，什么都不用担心就是开，12V电瓶怎么了？所有本田混动不都用这个电瓶吗，没听说有问题，这也能成喷点？
萧关逢候骑 发表于 2019-01-13 23:42 本帖由安卓客户端发布 |
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[115 楼] awwei
[泡菜]
19-1-14 20:58
熊掌拨清波 发表于 2019-01-14 20:34 其他的或者好说，发动机动力这个不好黑，尤其是这两年的本田涡轮。你说的慢，估计是看的车托之家的测试7点5秒吧 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS12.0.1 客户端发布 |
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[114 楼] yanw
[泡菜]
19-1-14 20:44
萧关逢候骑 发表于 2019-1-13 23:42 哪种混动不用12v电瓶？ |
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[113 楼] 熊掌拨清波
[泡菜]
19-1-14 20:34
这个车噱头大于产品，不打个八折八五折的恐怕很难卖得动，同级别的豪华品牌里，他的发动机参数几乎是最漂亮的，又有10AT变速箱加持，结果0到百公里加速差不多是最慢的一个，偏偏油耗数据又是最难看的，在豪华品牌阵营里，特别名不副实的一款车
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[112 楼] Cody你猜猜
[泡菜]
19-1-14 19:18
感觉凉了。。。。
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[111 楼] 萧关逢候骑
[泡菜]
19-1-13 23:42
讴歌只会搞噱头，什么10AT、超级四驱，真正需要关注的是质量稳定性！CDX混动用普通12V电瓶，反正1年后就不保修，看看丰田混动用的是什么！以后再也不会买本田的车了。
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[110 楼] kcpdl
[资深泡菜]
19-1-13 15:43
我还想等个二手的呢，可以省购置税。
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[109 楼] 舟悠舟采歌
[泡菜]
19-1-13 15:36
monocki 发表于 2019-01-13 15:24 买日系车的都是很在乎保值率的 而保值率又是讴歌硬伤 XT5 XC60优惠都快10万了 RDX低于这个数也不值得买 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.1.1 客户端发布 |
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[108 楼] monocki
[资深泡菜]
19-1-13 15:24
rdx上个月只卖了190台.
潜在车主都在等降价五万 我估计即使降价五万也跟tlxl一样卖不动. 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布 |
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[107 楼] 萧关逢候骑
[泡菜]
18-11-12 17:13
花丝 发表于 2018-11-11 18:19 本田的CVT质量不行，奥德赛5年开了11万公里就大修了。还是本田5AT靠谱些。 本帖由IOS客户端发布 |
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[106 楼] 西红柿炒辣椒
[泡菜]
18-11-12 16:19
试驾一下，别忘了连老款V6的一起开开，很容易有结论。
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[105 楼] 蔡心
[禁言中]
18-11-12 09:56
huace 发表于 2018-11-12 09:29 好吧 本田的immd更优胜 更厉害 更无敌了 两个车我们都拿来对标的，也有在跑道里试验的 |
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[104 楼] huace
[陈年泡菜]
18-11-12 09:29
蔡心 发表于 2018-11-12 00:25 丰田整个发动机特别是高转的声音很难听，地库里车的动静最大的就是丰田系的车，你看混动对比测试38专门说了发动机的声音本田完胜。他的测试条件比你好多了，你试驾能开出什么工况了，人家是自己车专门做对比测试。 至于1.5t和2.5比发动机噪音，不太清楚，不过新车评和38都没有专门提出雅阁噪音大，我还是信他们的。试驾吗，真不能全面了解一辆车 本帖最后由 huace 于 2018-11-12 09:31 编辑 |
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[103 楼] 蔡心
[禁言中]
18-11-12 00:25
huace 发表于 2018-11-11 22:07 在说汽油版，说的是声音质感，你会觉得凯细腻的，配合整个车厢风躁胎躁 会觉得还是高级的 但雅阁1.5t声音就显得粗糙，很突兀，开过的人都知道。cdx 1.5t就好点 混动的话觉得都不错，差别觉得不大 或许排量不同原因 大家都是双电机加自吸差别不会大 但汽油版是自吸和涡轮 差别就大了 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS10.0.2 客户端发布 |
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[102 楼] huace
[陈年泡菜]
18-11-11 22:07
蔡心 发表于 2018-11-11 21:08 发动机噪音方面恰恰不是丰田的长项，38在混动测试中明确说过 |
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[101 楼] sulv
[老坛泡菜]
18-11-11 21:45
这一代雅阁只能买混动版的。
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[100 楼] skysgift
[泡菜]
18-11-11 21:20
Cody你猜猜 发表于 2018-11-7 13:29 对的，CRV高贵版，紧凑级，卖中级车的价格，坑的很 |
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[99 楼] 蔡心
[禁言中]
18-11-11 21:08
花丝 发表于 2018-11-11 18:19 关于两个动力 你说1.5t秒 2.5自吸 未免太武断 要亲自开下 真的是各有优点 销量吧也不是因为1.5t原因 是产量和供求关系 凯的2.5 8at 优势是发动机运转质感（抛开变速箱）平顺细腻 1.5t确实是有点粗 包括声音 发动机运转其实比变速箱换挡平顺其实更影响整个行使质感，换挡就那一刹，但运转出力 是每时每刻 虽然很多抨击8at 但总体还是平顺的，会有小动作，但习惯了 你会开的比较顺 本田这个cvt确实不错，不仅换挡平顺，力度还出得来 但要清楚变速箱平顺不代表整个行使质感就平顺，1.5运转还是粗糙，声音像老牛 yyp都说了 凯难得继续保留自吸 其实更好，给消费者多一种选择 毕竟顺滑细腻是这类b级诉求 力度是1.5t感觉更猛更躁动，低速时候，2.5是含蓄有底气 1.5t一大优势我觉得重量，配合灵活的转向开起来挺灵动，而凯还是适合顺顺地开 享受那种顺滑质感 反正各有优点 我自己都很难选 |
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[98 楼] 蔡心
[禁言中]
18-11-11 20:45
huace 发表于 2018-11-11 16:44 林子这么大 各种声音肯定有 亲自试驾 了解透车子 根据自己需求选择合适就是了 2.5自吸 1.5t各有优势 当时雅阁还没上市，我在无忌第一个发帖做对比 基本感受和评测一致 |
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[97 楼] 雀跃
[泡菜]
18-11-11 18:46
小梅沙 发表于 2018-11-11 11:29 |
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[96 楼] 花丝
[泡菜]
18-11-11 18:19
蔡心 发表于 2018-11-11 16:16 无忌唱衰十代雅阁1.5T，难道不是主流吗？ 一帮嘴炮吹凯美瑞2.5+8AT秒天秒地，真正有几个去买凯美瑞？ 看新车评和38，反而对凯美瑞的动力总成批评甚多，对雅阁赞赏甚多 本田一贯就是用小排量怼对手的大排量，十代雅阁油车如此，混动也 如此。 造发动机，疯天还得好好拜拜本田为师 |
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[95 楼] huace
[陈年泡菜]
18-11-11 16:44
蔡心 发表于 2018-11-11 16:16 十代雅阁刚上市时，唱衰1.5t可是主流，管道刚上市也一样，什么座椅太低，前脸杀马特。 嘴炮太多，逼逼2.5自吸好的，最后大部分还是搞小排涡轮，还是蛋疼那几个排量税钱 |
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[94 楼] 蔡心
[禁言中]
18-11-11 16:16
huace 发表于 2018-11-11 11:03 冠道和雅阁 在无忌好像也很受欢迎啊 冠道 五座suv在无忌首推啊 雅阁和凯美瑞是势均力敌各有取向的两台好车啊 雅阁在无忌也不是全部反向啊 说好的人还是有啊 销量多就说明雅阁比凯好 未免太片面 也要看市场供求关系 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS10.0.2 客户端发布 |
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[93 楼] huace
[陈年泡菜]
18-11-11 11:56
小梅沙 发表于 2018-11-11 11:29 现在雅阁终端销量已经一万八了，无忌哪些嘴炮都去哪里了？ |
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[92 楼] huace
[陈年泡菜]
18-11-11 11:55
小梅沙 发表于 2018-11-11 11:29 现在雅阁终端销量已经一万八了，无忌哪些嘴炮都去哪里了？ |
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[91 楼] 小梅沙
[资深泡菜]
18-11-11 11:29
huace 发表于 2018-11-11 11:03 管道是被1.5T版本把销量拉起来的，刚刚发布时只有2.0T版本,我当时预测8000月销量到顶。 本帖由 Xiaomi+MI+8 客户端发布 |
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[90 楼] huace
[陈年泡菜]
18-11-11 11:03
暮雪独行 发表于 2018-11-11 09:41 无忌就是个反向指标，管道，十代雅阁都不被无忌看好，现在都火得很 本帖最后由 huace 于 2018-11-11 11:25 编辑 |
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[89 楼] 暮雪独行
[资深泡菜]
18-11-11 09:41
本想上台演唱一首《暖暖》，结果台下观众齐声合了一首《凉凉》
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[88 楼] city878198
[资深泡菜]
18-11-8 23:22
舟悠舟采歌 发表于 2018-11-7 20:26 这些汽车自媒体日子太舒服了，旅游一圈复制粘贴到公众号上就等着拿钱了 |
