吃饱了撑的,想把320换成皇冠、把普拉多换成汉兰达……
25044 642
[160 楼] 银古 [泡菜]
18-11-30 17:13
森林酒吧 发表于 2018-11-30 12:55
个人喜好吧,老GL8车身短,腿部空间很局促,第三排舒服之说不可信,老款的好处是底盘是美国车那种特别厚重的感觉,现在的感觉偏向日本车,另外,现在的车第二排的车窗是可以完全打开的。


去年试驾GL8 25S的时候  过了几个减速带

说实话 有点吃惊 没想到后减震还是挺颠的  比较硬的感觉

以前开过一次老陆尊  感觉完全不同

那次试驾25S后  对GL8的感受是

开起来起步还是挺轻快  开起来不像是那么大的车   

底盘减震和预想差距较大   变速箱换挡有点慢  转速提高 发动机嘶吼起来了半天才升档 本帖最后由 银古 于 2018-11-30 17:16 编辑
[159 楼] yanw [泡菜]
18-11-30 16:36
huace 发表于 2018-11-30 15:57
犹豫的另一个原因是舍不得那台3.0,11年多的车开着还非常爽

旧的不去、新的不来嘛
[158 楼] 森林酒吧 [资深泡菜]
18-11-30 15:59
有一家报优惠4万了……
[157 楼] huace [陈年泡菜]
18-11-30 15:57
ivan52113 发表于 2018-11-30 15:05
这种同级别保有量数一数二的车型无须担心,而且就我试车的感觉,这一代五系绝对是同级别在售最优(A6L新一代未上市无法比较),无论是驾驶愉悦感还是舒适度,更别说这个3.0T直列六缸车型。

有这个钱的预算,就别操部分ES意向车主那份心了,车无完车。

犹豫的另一个原因是舍不得那台3.0,11年多的车开着还非常爽
[156 楼] 森林酒吧 [资深泡菜]
18-11-30 15:42
昨天在汽车网站上询了价(皇冠),今天收到很多回电,现在最低的报价优惠3万6,上海4S的报价,估计还有得谈……车辆置换还能补贴1万1……看来越来越有谱了,皇冠运动版,235/40 R18的轮胎,258800…… 本帖最后由 森林酒吧 于 2018-11-30 15:49 编辑
[155 楼] 森林酒吧 [资深泡菜]
18-11-30 15:39
ivan52113 发表于 2018-11-30 15:05
这种同级别保有量数一数二的车型无须担心,而且就我试车的感觉,这一代五系绝对是同级别在售最优(A6L新一代未上市无法比较),无论是驾驶愉悦感还是舒适度,更别说这个3.0T直列六缸车型。

有这个钱的预算,就别操部分ES意向车主那份心了,车无完车。


每个人对操控的理解也不一样,有些人认为极限变线/弯道、加速是操控,而我需要的操控是油门的灵敏度和线性、刹车的渐进性、方向的指向性。这些方面,宝马真还不是强项,吹上天的ZF8其实一点都不平顺……之前看过混动5系,不到50万的那款,后来放弃了,只能说价值观不符。
[154 楼] ivan52113 [资深泡菜]
18-11-30 15:05
huace 发表于 2018-11-30 09:49
我最近一直对540感兴趣,但宝马的可靠性一直在犯嘀咕


这种同级别保有量数一数二的车型无须担心,而且就我试车的感觉,这一代五系绝对是同级别在售最优(A6L新一代未上市无法比较),无论是驾驶愉悦感还是舒适度,更别说这个3.0T直列六缸车型。

有这个钱的预算,就别操部分ES意向车主那份心了,车无完车。
[153 楼] 蔡心 [禁言中]
18-11-30 15:01
ivan52113 发表于 2018-11-30 09:33
别把ES的静音神话,当初换车反复对比皇冠,ES、3系GT,ES静音并不出众,它的优秀在于能够给你足够的放松和开车的惬意,连想激情一下...


es也看哪个
如果2.0 2.5还是比较一般 这个就不如皇冠
但300h就不同了,卖这么贵估计堆料多点

可能静音还是皇冠好点,但皇冠我有点不适应就是那种与世隔绝被厚棉胎包着的感觉,es或许没那么安静,但和外界有一个交流,开起来会更愉悦些
轻松惬意些,偶尔可以欢快一段,其实这方面挺像雅力士

虽然雅力士是a0 不应该混为一谈
但车小 视野好 和外界沟通好,城市开是十分愉悦轻松的,es相比皇冠就多了这些东西

本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS10.0.2 客户端编辑于:2018-11-30 15:04:28
[152 楼] 速度8 [资深泡菜]
18-11-30 14:12
森林酒吧 发表于 2018-11-30 13:43
现在的LC二手都是高位啊……新车最低配都60多万了,最便宜的时候才40多万。

这个倒没关注
之前越野还用过切诺基,v73,发现3,国内开车到的地方都差不多去过了,这几年都是飞机加租车,放那里吃灰都一年多,实在没用了。
其实你还可关注下日产,国外租过几次,平时打车天籁也常座,日产同等级价位的车舒适性做的比别家好。
[151 楼] 森林酒吧 [资深泡菜]
18-11-30 13:43
速度8 发表于 2018-11-30 13:34
今年初把五年的lc200出了,六年不到三万的汉兰达继续留用。


现在的LC二手都是高位啊……新车最低配都60多万了,最便宜的时候才40多万。
[150 楼] lazymuthaf [资深泡菜]
18-11-30 13:43
请联系我 发表于 2018-11-30 13:32
深圳、天津不限牌吗?


深圳周一至周五外地牌限时。
[149 楼] 速度8 [资深泡菜]
18-11-30 13:34
今年初把五年的lc200出了,六年不到三万的汉兰达继续留用。
[148 楼] 请联系我 [泡菜]
18-11-30 13:32
森林酒吧 发表于 2018-11-30 13:22
华北没有,上海、杭州、广州各一张。

深圳、天津不限牌吗?
本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS12.1 客户端发布
[147 楼] 森林酒吧 [资深泡菜]
18-11-30 13:22
lazymuthaf 发表于 2018-11-30 13:15
这买卖跨度挺大。一下子覆盖了华东华南华北。


华北没有,上海、杭州、广州各一张。
[146 楼] 东东日 [老坛泡菜]
18-11-30 13:19
森林酒吧 发表于 2018-11-30 12:57
据说中国只有4个城市限牌,我有其中三个城市的车牌,注销了可惜啊……


[145 楼] jwjw8888 [泡菜]
18-11-30 13:18
现款皇冠优惠大很划算
之前有些电磁阀的问题据说都改进了
运动版还有360影像
轮毂也大气些
就是黑红配色内饰感觉一般
本帖由安卓客户端发布
[144 楼] lazymuthaf [资深泡菜]
18-11-30 13:15
森林酒吧 发表于 2018-11-30 12:57
据说中国只有4个城市限牌,我有其中三个城市的车牌,注销了可惜啊……...

这买卖跨度挺大。一下子覆盖了华东华南华北。
本帖由IOS客户端发布
[143 楼] 森林酒吧 [资深泡菜]
18-11-30 12:57
lazymuthaf 发表于 2018-11-30 12:48
开得过来吗?


据说中国只有4个城市限牌,我有其中三个城市的车牌,注销了可惜啊……
[142 楼] 森林酒吧 [资深泡菜]
18-11-30 12:55
银古 发表于 2018-11-30 12:48
GL8我其实更喜欢最老款陆尊
空间其实最大 第三排也比现款宽大舒服
第二三排的车窗视野非常好
可惜因为平台太老了 安全性非常差
但退市前那一批 性价比极高 裸车16万
当时买的都抄着了


个人喜好吧,老GL8车身短,腿部空间很局促,第三排舒服之说不可信,老款的好处是底盘是美国车那种特别厚重的感觉,现在的感觉偏向日本车,另外,现在的车第二排的车窗是可以完全打开的。
[141 楼] lazymuthaf [资深泡菜]
18-11-30 12:48
开得过来吗?
本帖由IOS客户端发布
[140 楼] 银古 [泡菜]
18-11-30 12:48
森林酒吧 发表于 2018-11-30 12:40
现在的是2.0T的新款,公司配的车每三年换新,之前的是曲线版2.4(2.5?),动力好多了,油耗也省,跑苏州,平均油耗8。

第三排?我还真没有比较过两者的长度,但是,至少,坐满的情况下,腿部空间比奥德赛舒服太多了。

GL8最大的问题是变速箱容易出故障,我表妹家的出过故障,我这台也出过,但莫名其妙地就好了。


GL8我其实更喜欢最老款陆尊
空间其实最大 第三排也比现款宽大舒服
第二三排的车窗视野非常好
可惜因为平台太老了 安全性非常差
但退市前那一批 性价比极高 裸车16万
当时买的都抄着了
[139 楼] 森林酒吧 [资深泡菜]
18-11-30 12:42
snakehope 发表于 2018-11-30 11:15
C260的1.5T有去体验过吗,是不是很※※。我想看看UX,到时候比较一下。老婆上下班开,路上太堵。


1.5T?没有啊……我不会买奔驰的,我喜欢简单可靠实用。
[138 楼] juggernaut [资深泡菜]
18-11-30 12:40
助理馆员 发表于 2018-11-30 09:08
把手头这三台车全卖掉,换成一台SUV+一台轿车的组合。

英菲尼迪的QX60,2.5T家用正合适,短途郊游时坐五个六个大人也能用。
再配一台新款奔驰C200给老婆用。

品牌都不差,也都经过了市场考验,现在性价比也很好。


用惯了丰田改c200到时候可别哭出声来。
[137 楼] 森林酒吧 [资深泡菜]
18-11-30 12:40
银古 发表于 2018-11-30 12:32
GL8更推荐25S  自吸还更省心点 2.5动力也够用了 优惠完21万裸车性价比最高
但 GL8的第三排实在坐着不舒服 坐垫长度 坐姿角度都不行
单论第三排 GL8不如奥德赛
优点是隔音和减震更有高级感 所以适合商务接待  但家用一个是尺寸过大  在一个就是别克的故障率很高 油耗很高


现在的是2.0T的新款,公司配的车每三年换新,之前的是曲线版2.4(2.5?),动力好多了,油耗也省,跑苏州,平均油耗8。

第三排?我还真没有比较过两者的长度,但是,至少,坐满的情况下,腿部空间比奥德赛舒服太多了。

GL8最大的问题是变速箱容易出故障,我表妹家的出过故障,我这台也出过,但莫名其妙地就好了。
[136 楼] juggernaut [资深泡菜]
18-11-30 12:39
裙角飘飘 发表于 2018-11-30 08:34
三系换皇冠是对的,皇冠现在的折扣力度前所未有。谈一谈可以到两万五。运动版性价比最高。
汉兰达的话除了空间大,但是后排坐姿一般,我对比了下,汉兰达二排舒适不如冠道和楼兰,四驱不如森林人和rdx,估计隔音可能不如QX50。其实自驾游,26万多的新森林人混动中配很不错。低扭比较大,加速好。四驱强,省油。空间灵活。
市区皇冠,野外森林人。


扫把佬还是算了,水平对置发动机的可靠性跟继续用宝马有什么区别。
[135 楼] 银古 [泡菜]
18-11-30 12:32
森林酒吧 发表于 2018-11-30 08:32
艾力绅和奥德赛在中国其实是一辆车,这车不行,坐7人还是太小,特别是驾驶座下有个鼓包,第二排正座很不舒服,脚踩在鼓包上,感觉坐在小板凳上。而且我们家已经有一台公司配的新款GL8,这车卖得好不是没有道理的,同价位远比艾力绅/奥德赛舒适、实用。

其实啥都不缺,就是吃饱了撑的,想着在明年3系换代前赶快换掉,而且我的320已经呈现出要出毛病的趋势了,原地打方向咯咯咯响,门板积水的※※病也一直存在……但是一打听宝马二手车价格……心里凉了半截……


GL8更推荐25S  自吸还更省心点 2.5动力也够用了 优惠完21万裸车性价比最高
但 GL8的第三排实在坐着不舒服 坐垫长度 坐姿角度都不行
单论第三排 GL8不如奥德赛
优点是隔音和减震更有高级感 所以适合商务接待  但家用一个是尺寸过大  在一个就是别克的故障率很高 油耗很高
家用目前只有奥德赛  很尴尬 本帖最后由 银古 于 2018-11-30 12:36 编辑
[134 楼] snakehope [资深泡菜]
18-11-30 11:15
森林酒吧 发表于 2018-11-30 09:13
鹰飞就算了,仅外形就不能接受,而且受过日产的伤,日产这公司整体理念就是不踏实,被法国企业收购,不是没有道理的。以前考虑过日产的两...


C260的1.5T有去体验过吗,是不是很※※。我想看看UX,到时候比较一下。老婆上下班开,路上太堵。
本帖由IOS客户端发布
[133 楼] 凌高 [老坛泡菜]
18-11-30 10:12
俺也一直在琢磨把手上5年陈的GLK置换成汉兰达,岁数大了,不爱折腾,弄个省心的车开到报废得了。
[132 楼] huace [陈年泡菜]
18-11-30 10:10
助理馆员 发表于 2018-11-30 09:28
那还犹豫什么,兰德酷路泽啊

现在平行进口的兰德酷路泽、红杉性价比都极好,替换普拉多很合适,就是在都市里不好停车。

这车对他来说超预算了,酒吧缺钱啊
[131 楼] huace [陈年泡菜]
18-11-30 10:07
助理馆员 发表于 2018-11-30 09:54
开三年就换车的话,宝马放心买放心开。

开六年换车的话,宝马在十万公里后的毛病有点多。

我有兄弟在开X5和X6,一直是开X5的兄弟比较烦,因为在第五年开始维修了几次,开X6的兄弟目前还满意。

好的,谢谢